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中国航空货运网络时空演化与特征分析
作者: 刘雯   丁从奥   杨俊杰   黄雨鑫   张燕   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 中心性指标   拓扑结构   航空货运网络   聚类系数   鲁棒性  
描述: 以中国民航机场作为网络节点,机场之间的航线为节点之间的边,构建无向加权网络,采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析,并通过鲁棒性分析研判网络核心节点。研究发现,我国航空货运网络
中国航空货运网络时空演化与特征分析
作者: 刘雯   丁从奥   杨俊杰   黄雨鑫   张燕   来源: 科技创新与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中心性指标   拓扑结构   航空货运网络   聚类系数   鲁棒性  
描述: 以中国民航机场作为网络节点,机场之间的航线为节点之间的边,构建无向加权网络,采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析,并通过鲁棒性分析研判网络核心节点。研究发现,我国航空货运网络
基于复杂网络的中国民航网络鲁棒性分析
作者: 谢本凯   李琴   黄龚迪   林睿浚   李五双   来源: 物流技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 拓扑结构   民航网络   复杂网络   鲁棒性  
描述: ,并通过评估指标的变化总体分析该网络的鲁棒性。从仿真结果来看,随机攻击对网络的鲁棒性没有太大影响,但蓄意攻击某些介数大的节点时网络鲁棒性明显变差。从这一角度出发,提出使中国民航网络更加标准化的建议。
航空公司网络结构特征研究
作者: 术永昊   郭进利   覃世媛   来源: 软件导刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 中心性指标   无标度特征   超网络   航空公司  
描述: 研究选取我国248座民用运输机场以及与其具有合作关系的228家航空公司作为数据集,运用超网络模型构建方法,分别采用中心性指标以及节点的度、超度、超边超度等累计概率分布指标对我国航空公司超网络进行研究
航空公司网络结构特征研究
作者: 术永昊   郭进利   覃世媛   来源: 软件导刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 中心性指标   无标度特征   超网络   航空公司  
描述: 选取我国248座民用运输机场以及与其具有合作关系的228家航空公司作为数据集,运用超网络模型构建方法,分别采用中心性指标以及节点的度、超度、超边超度等累计概率分布指标对我国航空公司超网络进行研究
基于STPA方法的航空事故网络关键节点分析
作者: 黄杰利   甘旭升   魏潇龙   吴依涵   郭润泽   来源: 安全与环境学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 事故链   STPA方法   安全工程   聚类系数   复杂网络  
描述: 较高的点。为充分筛选航空事故网络中的节点,遏制事故信息在网络中的流转,基于节点强度信息改进了聚类算法,并计算了网络节点的聚类系数。提取事故网络中聚集性较高的点,对其施加安全约束措施,从而提高系统运行
中国航空货运网络结构分析
作者: 杨丽   苟晓冬   来源: 西北师范大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 社团结构   航空货运网络   节点中心性   复杂网络  
描述: 以中国大陆民航机场作为网络节点,以机场间的货运量作为网络连边的权重,采用复杂网络的拓朴指标对中国航空货运网络结构进行分析.研究发现:中国航空货运网络呈现出小世界特性;网络不存在明显的社团结构;节点中心性间存在较高的相关性;网络整体形成了以西安、北京、成都、昆明为枢纽的网络布局.
考虑碳排放的航空货运网络优化
作者: 王超峰     王宵琪   来源: 科技和产业 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运网络   优化设计   碳排放  
描述: 为实现枢纽航线网络在经济效益与环境效益上的平衡,针对非严格的无容量限制单分配的P-hub货运航线网络优化问题,建立以经济成本最小为第一目标、以CO2排放量最小为第二目标的双目标优化模型。然后,基于国内顺丰航空公司的实际航线运营数据,利用MATLAB软件编程求解,分别对设置不同枢纽数量下的航线网络进行讨论分析。结果表明:网络运营成本随着枢纽点数量的增加呈现先减少后增加的趋势,飞机在运行过程中产生的CO2排放量也会呈现相同趋势;当枢纽数量为5个时,枢纽航线网络在降低运输成本方面具有较好优势,枢纽数量为4个时,网络在降低碳排放成本方面具有较好优势。
基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析
作者: 吕亚楠   徐信   陆鹏   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 拓扑结构   电力系统   复杂网络   故障模式  
描述: 提出一种基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析方法,将飞机电力系统整体看作一个复杂网络,设计了随机边线路故障模式、高介数边线路故障模式、随机节点故障模式、高介数节点故障模式、高度数节点故障模式和高权重边线路故障模式。通过实验仿真比较不同模式下的飞机电力系统的容错能力和抗攻击能力,可为飞机电力系统安全性评估提供参考,具有一定的现实意义。
航空发动机支架增材制造轻质设计研究
作者: 王凤   张博   王超   杨光   来源: 机械设计与制造 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   拓扑结构   增材制造   优化设计  
描述: 零部件的轻量化对提升航空航天装备效能意义极大,传统的制造技术难于满足小批量多品种零件的轻量化制造需求,而增材制造技术的发展为航空航天零部件的个性化制造打开新局面。本文以某型航空发动机附件支架为例,研究其受载荷的应力和变形情况、分析其传力路径,采用构型拓扑化的思路结合增材制造工艺特点,按传力路径优化材料分布和结构设计。结果表明优化后减重22.6%,一阶固有频率提高到279.9Hz,满足指标要求。面向增材制造优化的支架满足轻量化、集成化、功能结构一体化要求,本文所述的设计思路具有推广和借鉴意义。
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