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根据【关键词:三维装箱,集装箱装载,多目标优化,三空间分割】搜索到相关结果 88 条
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面向绿色航空的客机机翼外形和飞行条件设计
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作者:
王宇
邓海强
杨振博
张帅
来源:
中国机械工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
机翼外形
绿色航空
飞行条件
多目标优化
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描述:
襟翼开缝有助于降低噪声,但需要增大机翼面积来弥补气动性能损失;降低巡航高度可以降低温室气体排放量,却伴随着直接运营成本和航时的增加;加大进场坡度可以降低进场噪声和起降循环的排放量.综合经济性和环保性进行多目标优化,获得了两种典型的飞机构型及对应的飞行条件.
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面向多目标资源受限的航空维修保障工序调度方法研究
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作者:
魏梦媛
渠怀赓
孙坤
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
资源受限
维修保障工序调度
多目标优化
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描述:
寻求最短的维修保障时间。构建了资源受限情况下的维修保障资源均衡多目标优化数学模型,采用快速非支配排序遗传算法实现工序调度的合理优化,最后通过案例验证了方法的可行性。
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面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
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作者:
陆文灏
柯勇伟
郭永强
司书宾
来源:
工业工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
关键质量特征
航空发动机装配
高维数据
多目标优化
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描述:
面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
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面向多目标资源受限的航空维修保障工序调度方法研究
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作者:
魏梦媛
渠怀赓
孙坤
来源:
科学技术创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
资源受限
维修保障工序调度
多目标优化
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描述:
寻求最短的维修保障时间。构建了资源受限情况下的维修保障资源均衡多目标优化数学模型,采用快速非支配排序遗传算法实现工序调度的合理优化,最后通过案例验证了方法的可行性。
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面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
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作者:
陆文灏
柯勇伟
郭永强
司书宾
来源:
工业工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
关键质量特征
航空发动机装配
高维数据
多目标优化
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描述:
面向多目标优化的航空发动机装配特征选择
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航空发动机附件机匣齿轮传动设计分析软件开发与应用
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作者:
刘桂源
王曾
杨子艺
胡明珠
刘怀举
来源:
中国机械工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
齿轮传动
构型设计
多目标优化
软件开发
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描述:
设计需求,应用所开发软件生成了四种传动构型方案,优选同轴多输出非对称分流构型,以轻量化、高承载为优化目标,基于NSGA-Ⅱ算法开发传动系统多目标优化模型,实现齿轮组减重15.81%,薄弱环节齿轮传动安全性提高2.98%,为新一代航空高端装备齿轮传动设计提供了理论方法和软件工具。
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基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统
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作者:
卜飞飞
史建宇
李朋
刘皓喆
赵云
刘哲恺
黄文新
秦海鸿
来源:
航空动力学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
交直流集成发电系统
自抗扰控制
双绕组感应发电机
多目标优化
多电飞机
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描述:
。该系统充分利用了双绕组感应发电机定子有两套三相绕组的特点,能够很好的实现交直流集成发电。在进行发电机初步设计后,基于多目标优化算法,以效率和功率密度为目标对双绕组感应发电机进行优化设计,采用交直流
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基于自适应遗传算法的客机爬升段轨迹优化
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作者:
吕开妮
南英
来源:
计算机仿真
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹优化
飞行数值仿真
多目标优化
飞机
自适应遗传算法
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描述:
研究民航客机爬升段轨迹优化问题。由于单独节省时间或节省燃油问题,均存在互相影响。为了让客机能够在舒适和省油的前提下尽快爬升到巡航高度,综合考虑了时间和燃料消耗两项优化指标。首先,结合客机爬升阶段的运动方程和性能指标,以及民航飞行规章给出了爬升段轨迹的优化模型;其次,为提高基因的多样性和算法的收敛速度,对自适应遗传算法进行相应改进,使其更适用于客机爬升段轨迹优化;最后,根据民航客机航迹规划要求,给出了具体的优化步骤,并以波音747-200为实例进行爬升段飞行轨迹优化仿真验证。仿真结果表明,改进方法能在满足全部约束条件下最优化性能指标,并能快速收敛,可靠地规划出爬升段最优飞行轨迹。
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航空器场面滑行速度与油耗研究
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作者:
王湛
熊佳俊
陈浩
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑行路径
免疫自适应算法
滑行速度
燃油消耗
多目标优化
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描述:
针对航空器在机场的滑行路径优化问题,以航空器滑行运动模型为基础,通过离散化滑行速度,采用多目标免疫优化方法,研究了当航空器使用固定的路径推出时,其滑行速度与油耗之间的具体关系.仿真结果表明,通过权衡航空器滑行速度与油耗,可以为指定的滑行线路提供多种滑行方案,满足空管的实时航班调配,同时也可以促进基于油耗的滑行路径优化研究,从而降低滑行时间和油耗,提高机场的运行效率.
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基于物理规划的航空保障多目标优化模型
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作者:
史海庆
杨航
赵冬梅
来源:
计算机系统应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
功能框架
粒子群算法
多目标优化
物理规划
航空保障
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描述:
根据作战需求确定优化权衡目标,以使用保障需求和技术可行性为约束条件,以保障能力指标集合,以备件储备量的组合为决策变量,建立多个单目标优化模型和多目标优化模型,提出了基于物理规划的航空保障