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从航空公司飞机餐严重“缩水”所想到的
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作者:
黎明
来源:
商用汽车
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机餐
客舱服务
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描述:
从航空公司飞机餐严重“缩水”所想到的
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持续改进:航空安全的基石
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作者:
陈琪
黎明
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
佩科
Aviation
持续改进
民机
国际航空公司
足球俱乐部
飞机坠毁
航空安全
数据库资料
全球航空
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描述:
据Aviation Safety航空安全数据库资料显示,2015年全球发生16起重大致命民机事故,是1973年以来"最安全的一年"。2016年,虽然全球航空业依然保持很高的安全水平,但也发生了一些值得关注的事件,如巴西沙佩科恩足球俱乐部队员搭乘的飞机坠毁、巴基斯坦国际航空公司一架客机坠毁等。虽然航空运输史上也曾出现过著名的"哈德逊河奇迹",但民机事故始终是人们无法释怀的伤痛。也正是在不断吸取这些教训
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基于分解策略的飞行器气动隐身优化设计研究
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作者:
陈保
白俊强
黎明
来源:
气体物理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
分解策略
物理光学法
梯度优化
多学科优化
离散伴随方程
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描述:
基于分解策略的飞行器气动隐身优化设计研究
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基于以太网的民用飞机客舱网络架构设计
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作者:
施俞行
黎明
邓振
来源:
计算机系统应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
网络架构
OPNET
一体化设计
民用飞机
客舱系统
以太网技术
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描述:
客舱系统是民机航电系统的重要组成部分,主要包括客舱核心系统、机载娱乐系统和外部通信系统三大部分.本文通过对客舱典型业务、客舱网络设计要求和客舱常用设备的分析,结合对以太网技术的研究,设计出一套满足当前客舱典型业务的一体化网络架构方案,并对该网络架构中重要连接设备做出了详细功能说明的,最后使用OPNET网络仿真工具对该网络架构进行了仿真验证,表明了客舱一体化网络架构的优越性和可行性.
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COVID-19对中国及全球航空货运影响及后疫情时代对策
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作者:
范爱华
朱俊洪
黎明
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
新冠疫情
发展策略
航空货运
民航运输
航空物流
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描述:
新冠疫情对中国及全球航空货运市场造成严重冲击,航空货运以其安全高效及遍及全球的航线网络优势,在全球供应链中的地位迅速提升。从国内市场来看,疫情对我国航空货运造成一定冲击,但由于国家对航空货运的大力支持,货运量持续回升,截至2021年6月已恢复至疫情前水平。从全球市场来看,疫情重塑国际航空货运市场格局,后疫情时代货运需求强劲。基于航空货运市场现状,提出加强政策引导、增加全货机规模、构建全球航空货运网络、推进航空货运信息平台、发展多式联运以及区港联动等对策,对后疫情时代加强我国航空货运能力建设提供发展建议。
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河南省航空物流现状及发展策略探析——以新郑机场为例
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作者:
范爱华
朱俊洪
黎明
来源:
综合运输
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发展策略
航空货运
民航运输
航空物流
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描述:
航空运输是区域经济发展的驱动力,是区域经济融入全球经济的最佳通道。近年来,河南省积极发展航空物流业,新郑机场航空货邮吞吐量屡创新高,在全国主要机场中表现十分亮眼,国际航空货运枢纽地位不断强化。本文总结新郑机场航空物流发展现状并分析其面临的挑战,从提升全货机机队和货运航线网络、航空物流信息化应用,迎合冷链物流、跨境电商、多式联运发展趋势,创新人才培养等举措,为新郑机场航空物流发展提供建议,为河南省做强航空物流产业,挖掘新的经济增长点提供理论支撑。
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航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
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作者:
黎明
宋海龙
苟江
来源:
智能计算机与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
航空发动机
随机森林
剩余使用寿命
融合预测
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描述:
航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先根据算法的功能和形式的类似性,把常用的回归类算法进行分类,接着对数据进行特征选择、异常值处理、特征衍生、数据归一化等处理,然后选取每个分类中比较经典的算法进行预测对比,最后采用基于精度的加权融合与基于信息熵融合方法,对RUL预测结果进行融合。实例分析结果表明:基于树的算法属于最佳类别,其中随机森林算法的单一预测效果最佳;融合预测方法的预测结果较单一预测方法均有一定的提升,拥有更高的预测精度。
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航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较
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作者:
黎明
宋海龙
苟江
来源:
智能计算机与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
航空发动机
随机森林
剩余使用寿命
融合预测
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描述:
航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测,首先根据算法的功能和形式的类似性,把常用的回归类算法进行分类,接着对数据进行特征选择、异常值处理、特征衍生、数据归一化等处理,然后选取每个分类中比较经典的算法进行预测对比,最后采用基于精度的加权融合与基于信息熵融合方法,对RUL预测结果进行融合。实例分析结果表明:基于树的算法属于最佳类别,其中随机森林算法的单一预测效果最佳;融合预测方法的预测结果较单一预测方法均有一定的提升,拥有更高的预测精度。
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面向四维航迹运行的L波段数字航空通信系统仿真研究
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作者:
刘晖
李华
谢东日
黎明
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
四维航迹
管制员/飞行员数据链通信系统
L波段数字航空通信系统
基于互联网协议簇的航空电信网
数据链
合约式自动相关监视
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描述:
为应对快速增长的航空运输通信需求所带来的挑战,基于国际标准规范实现支持四维航迹(4DT)的未来空中导航系统(FANS 3/C)应用,提升空地信息实时共享能力及效率,通过空地航迹协商优化飞机的航迹,使未来空中交通更加绿色高效,是实现下一代空管系统功能的重要技术手段。本文首先分析了FANS3/C应用,同时介绍了L波段数字航空通信系统(LDACS)的优势,最后深度剖析了基于互联网协议簇的航空电信网(ATN/IPS)的工作机制。充分结合FANS 3/C应用、ATN/IPS以及LDACS,提出了面向4DT运行的数据链通信系统架构方案。基于C++的仿真结果验证了所提方案的可行性,为该技术在民航领域的应用提供了理论依据。
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某型航空发动机燃烧室煤油改柴油燃烧特性研究
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作者:
冯华仲
马朝
杨永刚
梁越
黎明
索建秦
来源:
航空工程进展
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
柴油
数值计算
燃烧室
煤油
燃烧特性
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描述:
燃料物性对燃烧室燃烧特性有着非常大的影响,是研究设计中首要考虑的参数。借助数值计算方法,采用Fluent稳态压力求解器、P1辐射模型和涡耗散模型(EDM)对某航空发动机燃烧室在巡航工况和最大工况下