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基于FRANC3D的飞机蒙皮谱载疲劳裂纹扩展分析
作者:
黄伟辰
龙江
来源:
西安航空学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
FRANC3D
疲劳裂纹扩展
网格参数
应力强度因子
描述:
为了研究飞机蒙皮谱载疲劳裂纹扩展情况,建立含裂纹蒙皮有限元模型,利用FRANC3D裂纹分析软件计算蒙皮三维裂纹前缘应力强度因子,研究不同网格参数对计算结果的影响,并与解析解进行比较,确定裂纹前缘网格参数取值范围,然后对蒙皮表面裂纹在随机疲劳载荷谱下的裂纹扩展过程进行分析,得出裂纹扩展长度-载荷循环次数曲线,该曲线对于采用数学模型评估结构剩余寿命方面具有一定的参考价值。
基于外摆线热源模型的航空轴类零件磨削温度场研究及软件实现
作者:
龙江
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
工艺优化
航空轴类零件
外摆线热源模型
磨削实验
软件开发
描述:
基于外摆线热源模型的航空轴类零件磨削温度场研究及软件实现
飞机直流母线电压变换器的平面变压器设计
作者:
薛开昶
钟俊杰
龙江
来源:
大功率变流技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
直流母线
变换器
平面变压器
并联绕组
描述:
针对飞机4 k W直流母线电压变换器输出电流大、变压器二次侧绕组需要并联扩流的要求,设计了一种平面变压器。通过采用适用于倍流整流器的变压器结构,使二次侧并联绕组的匝数增大、电流减小、均流难度降低;通过铜片折叠来实现变压器绕组的方法,使匝间换流接头的面积减小、温升降低;通过一次侧和二次侧绕组的合理交错叠放,使邻近效应导致的附加损耗降低、并联绕组的磁动势环境均衡。实验结果表明:在输出功率为4 k W条件下,所设计的平面变压器温升为40℃,可在70℃的高温环境下正常工作。
水平对置式六缸航空活塞发动机激振力分析
作者:
林青松
龙江
聂瑞
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
驱动力矩
活塞发动机
对置式
激振力
发动机曲柄连杆机构
描述:
活塞式发动机是现代航空器上应用最早的动力装置,其主要用在中低速航空器上。目前,随着涡轮燃气发动机技术日渐成熟,具有高性能的燃气涡轮发动机逐渐应用于通用航空飞机,活塞式航空发动机的最大优点就是其经济价值更高,因此占据了较大的市场比例,目前在轻型低速飞机上仍普遍采用。随着通用航空近几年的飞速发展,通航所属的飞行训练学校飞机数量和训练时间迅速增长。