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根据【作者:高建国,张晗,闵桂龙,王强,】搜索到相关结果 8 条
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航空安全风险评价的模糊证据推理方法
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作者:
高建国
张晗
闵桂龙
王强
来源:
电光与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全风险评价
证据推理
三角模糊数
信度结构
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描述:
为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述,且存在指标数据不确定性的问题,提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论,从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上,以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础,确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示,进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值,以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
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航空安全风险评价的模糊证据推理方法
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作者:
高建国
张晗
闵桂龙
王强
来源:
电光与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全风险评价
证据推理
三角模糊数
信度结构
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描述:
为解决航空安全风险评价过程中指标难以定量描述,且存在指标数据不确定性的问题,提出了航空安全风险评价的模糊证据推理方法。基于“人-机-环”系统安全理论,从“人员、飞机、环境、管理”4个方面构建了航空安全风险评价指标体系。在此基础上,以三角模糊数及其运算规则为逻辑基础,确定每个评价指标的安全风险值和信度结构表示,进而运用证据推理算法综合计算总体安全风险值,以确定航空系统安全风险等级。最后通过实例分析验证了该方法的有效性和合理性。
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航空维修系统安全绩效动力学建模与仿真分析
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作者:
高建国
闵桂龙
李姗姗
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
安全绩效
安全目标
航空维修系统
动力学建模
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描述:
考虑航空维修系统内外部因素的影响,对其安全绩效进行动力学建模与仿真分析,为掌握系统安全变化趋势,不断调整安全措施提供依据。在界定安全绩效概念的基础上,提出构成安全绩效的3个维度,即组织安全形势、安全过程控制能力和组织学习能力。通过分析不同维度安全绩效影响因素,运用Vensim PLE6.0建模软件,构建相应的因果关系图,建立安全绩效动力学仿真模型,分别对行动准备时间和目标值变化时的安全绩效变化趋势进行模拟仿真。结果表明:及时应对安全形势变化和合理设定安全绩效目标,有助于实现安全绩效的最大化。
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信息化背景下情境教学法的提升研究——以航空专业英语教学为例
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作者:
王强
来源:
福建开放大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息化技术应用
航空专业英语情境化教学
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描述:
情境化教学有利于迅速提高航空专业学生的英语表达能力和英语应用水平。信息化技术的运用能够使课堂情境创建更加便捷和贴近实际环境,增强学生体验感受。从航空专业英语教学角度出发,探讨了以信息化技术促进英语学习情境构建、优化英语学习效果的策略和措施。
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航空自润滑关节轴承装机启动力矩控制技术研究
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作者:
王强
来源:
燕山大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
自润滑
滚压翻边固定工艺
启动力矩
轴承与座圈孔配合
关节轴承
启动力矩检测
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描述:
航空自润滑关节轴承装机启动力矩控制技术研究
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考虑组织因素的航空维修差错产生机理分析
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作者:
高建国
薛明浩
张东方
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空维修差错
组织因素
个体行为
机理分析
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描述:
为有效防范航空维修差错的发生,从组织因素角度对航空维修差错产生机理进行分析,在对组织因素影响维修差错作用关系分析的基础上,建立了组织因素导致维修差错的成因机理分析模型,从差错产生的潜伏阶段、发生阶段、纠正或扩展阶段和致灾阶段4个阶段对差错产生的演化过程进行了分析,进一步构建了组织层面的维修差错防控体系,为维修差错的系统管理提供了支撑。
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考虑组织因素的航空维修差错产生机理分析
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作者:
高建国
薛明浩
张东方
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空维修差错
组织因素
个体行为
机理分析
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描述:
为有效防范航空维修差错的发生,从组织因素角度对航空维修差错产生机理进行分析,在对组织因素影响维修差错作用关系分析的基础上,建立了组织因素导致维修差错的成因机理分析模型,从差错产生的潜伏阶段、发生阶段、纠正或扩展阶段和致灾阶段4个阶段对差错产生的演化过程进行了分析,进一步构建了组织层面的维修差错防控体系,为维修差错的系统管理提供了支撑。
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基于航空机加零件的质量风险管理模式构建
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作者:
刘子杨
王强
官正兴
蔡桐
黄荟元
来源:
机械工业标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
质量风险
失效模式和效应分析
SWIFT
HHM
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描述:
质量风险管理对质量目标实现与落地“基于风险的思维”及其重要,从管理层、技术层、操作层构建“三位一体”的质量风险管理模式可有效识别并管控质量风险。基于失效模式和效应分析构建质量管理体系质量风险评估体系、基于HHM构建工艺技术质量风险评估体系、基于SWIFT构建现场实际加工过程的质量风险评估体系,并结合航空机加零件特点,进行科学充分地质量风险全方位识别、管控,助力组织质量目标实现。