铁建“三新”:蜀道创新力量助推成宜高铁追着飞机跑

作者： 高万旭     袁飞     徐龙     文状   来源： 交通企业管理 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术多元化   智能化管理   数字化管理平台   质量零缺陷   天府机场隧道  

描述： 。2023年12月26日,随着成自高铁建成通车,天府机场站将投入使用,世界首例“350公里时速高铁追着飞机跑”的奇景将在四川成为现实。

航空发动机露天侧风试验装置流场特性数值模拟

作者： 杨庆     徐让书     徐龙     陈魁炟   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   侧风试验装置   风机集群   露天试车台   流场均匀性   数值模拟  

描述： 为了分析侧风试验装置的流场特性，建立了真实尺寸的CFD数值仿真模型，利用集总参数模型模拟了风机流动，研究了整流装置、风机布局和自然风对装置流场特性的影响。结果表明：稳定段加装3层开孔率为0.50～0.55的阻尼网可以使试验区动压系数μ≤0.005，改善了风机布局和收缩段突缩对出口流场品质产生的不利影响；装置内部外圈风机的流量低于中心风机的，且不同布局的风机组合具有不同的流场特性和抗自然风干扰能力；风向与装置轴线夹角为30°及以下的自然风对流场品质影响较小且有利于风机风量的输出，而夹角大于60°时装置内靠近风向一侧的风机受到的扰动较大，同时装置出口的射流方向发生大幅度偏转。研究结论对于航空发动机露天侧风试验装置的设计、使用和完善，以及进一步开展喷水、喷砂特性的模拟分析具有较大参考价值。

航空钣金件数字化集成制造系统构建与应用

作者： 宋利康   朱永国   徐龙   付彬   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 钣金件　　数字化模型　　知识　　数据库  

描述： 钣金件数字化制造是航空产品制造数字化的基本组成部分。为满足现代航空产品研制对钣金件制造能力的需求,实现航空钣金件从传统制造模式向数字化制造模式转变,以工艺数据库为核心,数字化技术为手段,基于知识的设计方法为辅助工具,构建了以制造模型定义和工艺数据库为基础的钣金件数字化制造方法与集成制造技术体系,建立了钣金件数字化制造系统,适应了航空产品数字化制造技术的发展要求。

地区2019年秋季塔河流域航空护林开航

作者： 记者   刘红文   通讯员   徐龙   来源： 阿克苏日报(汉) 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 胡杨林   航空护林   塔里木河流域   林火监测   森林防火   阿瓦提县   沙雅县   国家应急管理   阿克苏地区   林草  

描述： 本报阿克苏讯 （记者 刘红文 通讯员 徐龙）9月6日，记者从地区林业和草原局了解到，为期60天的地区2019年秋季塔里木河流域航空护林全面开航，今年航空护林面积高达800万余亩。此次航空护林由国家应急管理部北方航空护林总站和自治区应急管理厅共同组织开展，地区及沙雅县

全文：本报阿克苏讯 （记者 刘红文 通讯员 徐龙）9月6日，记者从地区林业和草原局了解到，为期60天的地区2019年秋季塔里木河流域航空护林全面开航，今年航空护林面积高达800万余亩。此次航空护林由国家应急管理部北方航空护林总站和自治区应急管理厅共同组织开展，地区及沙雅县

地区2019年秋季塔河流域航空护林开航

作者： 记者   刘红文   通讯员   徐龙   来源： 阿克苏日报(汉) 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 胡杨林   航空护林   塔里木河流域   林火监测   森林防火   阿瓦提县   沙雅县   国家应急管理   阿克苏地区   林草  

描述： 本报阿克苏讯 （记者 刘红文 通讯员 徐龙）9月6日，记者从地区林业和草原局了解到，为期60天的地区2019年秋季塔里木河流域航空护林全面开航，今年航空护林面积高达800万余亩。此次航空护林由国家应急管理部北方航空护林总站和自治区应急管理厅共同组织开展，地区及沙雅县

全文：本报阿克苏讯 （记者 刘红文 通讯员 徐龙）9月6日，记者从地区林业和草原局了解到，为期60天的地区2019年秋季塔里木河流域航空护林全面开航，今年航空护林面积高达800万余亩。此次航空护林由国家应急管理部北方航空护林总站和自治区应急管理厅共同组织开展，地区及沙雅县

航空钣金件数字化集成制造系统构建与应用

作者： 宋利康   朱永国   徐龙   付彬   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 钣金件　　数字化模型　　知识　　数据库  

描述： 钣金件数字化制造是航空产品制造数字化的基本组成部分。为满足现代航空产品研制对钣金件制造能力的需求,实现航空钣金件从传统制造模式向数字化制造模式转变,以工艺数据库为核心,数字化技术为手段,基于知识的设计方法为辅助工具,构建了以制造模型定义和工艺数据库为基础的钣金件数字化制造方法与集成制造技术体系,建立了钣金件数字化制造系统,适应了航空产品数字化制造技术的发展要求。

某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化

作者： 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源： 塑性工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  

描述： 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。

某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化

作者： 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源： 塑性工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  

描述： 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。

某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化

作者： 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源： 塑性工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  

描述： 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。

某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化

作者： 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源： 塑性工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  

描述： 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。