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- 基于PEPEC测试系统的航空英语教学模式研究
- 作者： 冯侠 赵敏 来源： 经济技术协作信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： PEPEC测试系统 航空英语 教学模式
- 描述： 为满足国际民用航空组织对飞行人员的英语等级要求，中国民用航空局开发了中国民航飞行员英语等级测试系统，即PEPEC测试系统。基于对PEPEC的测试标准、内容和形式的分析，探讨如何将传统教学和创新的教学模式相结合，更好地提高航空院校飞行学员的航空英语的综合能力，满足PEPEC的测试要求，进一步确保飞行安全。
- 基于改进粒子群算法的飞机刹车控制律参数寻优研究
- 作者： 李磊 张晓申 付一博 马欣 来源： 火力与指挥控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数寻优 轮胎磨损 刹车距离 粒子群算法 控制律
- 描述： 基于改进粒子群算法的飞机刹车控制律参数寻优研究
- 基于改进粒子群算法的飞机刹车控制律参数寻优研究
- 作者： 李磊 张晓申 付一博 马欣 来源： 火力与指挥控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数寻优 轮胎磨损 刹车距离 粒子群算法 控制律
- 描述： 基于改进粒子群算法的飞机刹车控制律参数寻优研究
- 民航GLS进近运行技术研究
- 作者： 赵磊 肖欢畅 来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： S 民航 G 进近 L 运行
- 描述： 全球民航实施基于性能的导航(PBN)已进入实际运行阶段,主要采用基于气压高度垂直引导(Baro-VNAV)或SBAS的RNP APCH程序,而在多跑道机场和高高原特殊机场推广导航性能更高的卫星着陆系统(GLS),是本阶段实施PBN的目标之一。GLS可实现卫星的高精度水平和垂直引导,甚至能配合自动驾驶系统实现3类精密进近,引导航空器实施曲线进近和多跑道着陆,提高着陆的安全性和效益。本文从GLS系统的基本组成和导航原理出发,比较GLS与ILS之间的差异,研究GLS在民航运行中应用,分析GLS的发展前景。
- 民航GLS进近运行技术研究
- 作者： 赵磊 肖欢畅 来源： 数字技术与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： S 民航 G 进近 L 运行
- 描述： 全球民航实施基于性能的导航(PBN)已进入实际运行阶段,主要采用基于气压高度垂直引导(Baro-VNAV)或SBAS的RNP APCH程序,而在多跑道机场和高高原特殊机场推广导航性能更高的卫星着陆系统(GLS),是本阶段实施PBN的目标之一。GLS可实现卫星的高精度水平和垂直引导,甚至能配合自动驾驶系统实现3类精密进近,引导航空器实施曲线进近和多跑道着陆,提高着陆的安全性和效益。本文从GLS系统的基本组成和导航原理出发,比较GLS与ILS之间的差异,研究GLS在民航运行中应用,分析GLS的发展前景。
- 双余度航空燃油管理计算机系统设计
- 作者： 李乐意 王芸 王君阳 赵敏 来源： 现代计算机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 热备份 燃油管理计算机 双余度
- 描述： 针对航空燃油管理计算机系统高安全性与高可靠性的要求,采用双余度热备份技术,设计在一台计算机内部实现关键板卡互为备份的双余度燃油管理计算机系统。在保障系统能够长期持久稳定运行的同时,与传统的双机备份方式相比,具有体积更小、生产成本更低、重构方式更多、响应速度更快等优点。
- 双余度航空燃油管理计算机系统设计
- 作者： 李乐意 王芸 王君阳 赵敏 来源： 现代计算机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 热备份 燃油管理计算机 双余度
- 描述： 针对航空燃油管理计算机系统高安全性与高可靠性的要求,采用双余度热备份技术,设计在一台计算机内部实现关键板卡互为备份的双余度燃油管理计算机系统。在保障系统能够长期持久稳定运行的同时,与传统的双机备份方式相比,具有体积更小、生产成本更低、重构方式更多、响应速度更快等优点。
- 民航业务旅客画像的分析维度
- 作者： 刘柳 李淑静 姚佳童 吴越伯 刘婷婷 黄斯诺 来源： 中国信息化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： <正>一、民航旅客画像分析的意义民航旅客画像的分析对于民航业务具有重要的意义。分析旅客画像可以帮助航空公司了解旅客的购票偏好、出行需求，从而为旅客提供更精准的产品与服务，提升旅客满意度。区别于互联网普通用户的画像分析，民航旅客有两大特征。一是用户购买产品的交易流程长。二是民航产品之间具有强关联。