关键词
民航企业建设财务共享服务中心问题及对策研究
作者: 杨建华   吴建华   王刚   王伟   彭密英   宋国学   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航企业   财务共享中心   财务共享服务中心  
描述: 当今时代,企业高层赋予财务人员越来越多的责任与期许,财务工作者们围绕价值挖掘与成本节约、强化决策支持与业务渗透展开思考和探索。作为一种管理创新,共享服务中心被全球多家公司引入以改进财务组织和业务流程,也引起不少中国企业的关注。研究背景及意义(一)财务共享服务研究背景财务共享服务中心。财务共享服务中心(Finance Shared Service Center,简称FSSC)是指依托信息技术,以财务业务流程优化为基础,以优化组织结构、规范流程、
基于上限法的航空导管接头旋压连接理论解析及验证
作者: 张双杰   王涓僖   刘伟光   王伟   肖军雷   杨宝林   毛浩恩   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 旋压连接   航空导管接头   上限法   理论解析   产品性能  
描述: 基于上限法的航空导管接头旋压连接理论解析及验证
航空导管接头旋压连接装置逆向建模及工艺参数优化
作者: 王伟   王涓僖   肖军雷   杨宝林   张双杰   苏孺   来源: 锻压技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 旋压连接   航空导管接头   填充率   响应曲面法   逆向建模  
描述: 参数为变量,以填充率为优化目标,建立完全二阶响应曲面函数模型。通过对响应曲面函数模型的寻优求解,获得合理的工艺参数组合为:芯轴自转速度为2.68 r·s-1、芯轴轴向进给速度为0.11 mm·s-1
航空热加工设备计量保障数字化系统研发与应用研究
作者: 王浩军   王伟   缑飞鹏   黄成功   罗云泽   吉建丽   来源: 工业仪表与自动化装置 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化   系统研发   计量保障   工艺管理   热加工设备  
描述: 航空领域热加工设备运行参数的精确实时监测是保障热加工工艺的重要手段,科学完善的数字化系统是实现实时精确监测的有效途径。针对航空热处理单元的11台热加工设备,开展数字化计量保障系统分析、研发和应用,集成监测和计量热加工设备重要参数,实现了热加工设备的集中管控、工艺管理、生产计划管理、TUS检测管理等全过程的数字化,提升了热加工设备运行状态和过程质量集中监控的科技水平,为航空热加工工艺过程管理,计量保障水平的提升和推广应用做出示范。
航空锂电池极耳焊缝微缺陷检测系统研究
作者: 王伟   黄平   周家宁   罗旭   白石   孔维签   来源: 无损探伤 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 利兹线   磁涡流   梯度差分线圈   极耳焊缝   微缺陷  
描述: 针对航空锂电池极耳焊缝表面及深层微缺陷的有效识别问题,提出了一种基于大电流宽区域均匀涡流场与高灵敏度梯度差分线圈相结合的磁涡流检测方法。文中系统阐述了梯度差分线圈的高灵敏度检测机制及其影响因素,并基于利兹线绕制激励线圈在电极板表面整体施加均匀涡流励磁场,利用梯度差分线圈阵列拾取感应涡流信号,并建立了极耳焊缝微缺陷检测系统。研究结果表明,运用磁涡流检测技术,可通过对比分析极耳焊缝涡流场与正常区域差异性,以精准获取极耳焊缝微缺陷大小及其所处位置等特征参数,从而进一步完善检测图像重建功能。该方法对保障航空锂电池安全稳定运行具有重大的工程价值。
基于上限法的航空导管接头旋压连接理论解析及验证
作者: 张双杰   王涓僖   刘伟光   王伟   肖军雷   杨宝林   毛浩恩   来源: 塑性工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 旋压连接   航空导管接头   上限法   理论解析   产品性能  
描述: 对无扩口型航空导管接头的旋压连接进行了理论解析,采用上限法设定了运动许可速度场,并对滚柱的速度进行了分解,确定了各运动之间的关系。建立了塑性变形消耗功率模型、速度间断面的剪切功率模型和接触面的摩擦功率模型,进而得到了消耗总功率模型。根据功率平衡,建立了单位接触压力和三向分解旋压力模型。以Φ12 mm钛合金航空导管接头为例,通过理论计算确定了消耗总功率、单位接触压力以及轴向、径向和切向的旋压力,对比分析了理论计算的三向旋压力和有限元分析获得的三向旋压力。结果表明,理论计算值与数值模拟值具有较高的吻合度。根据理论计算选取加工设备,获得了性能优异的试验制件。
不同金属硬物冲击航空发动机叶片损伤研究
作者: 舒畅   程铭   许煜   刘景元   李培源   王伟   张文俊   程礼   来源: 航空动力学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤模拟   弹道冲击   风扇叶片   外物损伤(FOD)   损伤形貌   动力学响应  
描述: 为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤过程。结果表明:钢、铜珠冲击时,叶片损伤形貌可分为凹坑、撕裂和缺口,产生撕裂形貌时,小角度相比于大角度冲击需要更高的冲击速度,铜珠相比于钢珠冲击需要更高的速度;铝、铅珠因冲击时自身变形较大,对叶片只能造成挤压变形。仿真结果表明:在2.2J冲击能量条件下,铜珠、钢珠造成叶片撕裂损伤的过程中存在两个显著的接触力峰值,且伴随着"动能回升"现象;铜珠动能较多地转化为叶片和自身的应变能,因而对叶片的侵彻能力不如钢珠;铝珠冲击力峰值最大,其动能转化为自身应变能的比例最高;铅珠冲击力峰值不明显,其动能大部分转化为摩擦耗散的热量。
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