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根据【作者:马凯,,汪磊,,洪振宇,,刘萱】搜索到相关结果 4 条
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DCL与D-ATIS系统效能提升和应用分析
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作者:
马凯
来源:
指挥信息系统与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
南京禄口国际机场
地空数据链
民航局
ATIS
D
效能提升
DCL
应用分析
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描述:
DCL与D-ATIS系统效能提升和应用分析
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民航初始飞行员的风险认知与违规行为相关性研究
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作者:
汪磊
孙惠
来源:
武汉理工大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风险认知
飞行安全
人因差错
违规行为
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描述:
飞行员驾驶舱违规行为是不安全事件的主要诱因之一,为此基于风险认知心理变量对民航初始飞行员的违规行为成因进行研究。首先通过对事故/事件中飞行员驾驶舱违规导致的事故/事件占比进行分析,然后设计并实施驾驶舱违规行为和风险认知调查问卷,统计分析初始飞行员的违规行为频次和分布,并进一步通过相关性分析探索违规和风险认知变量之间的关系。机组驾驶舱违规诱发的事故占20%以上,并在近年来呈逐渐上升趋势;调查的40%驾驶舱行为中初始飞行员发生过违规行为;初始飞行员的风险容忍和危险态度对违规行为有显著的正向预测作用。驾驶舱违规行为和初始飞行员个体的风险容忍水平和危险态度水平相关,实施有针对性的培训和教育可以减弱初始飞行员违规行为意向,减少驾驶舱违规行为的发生。
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残损航空器搬移拖车液压悬架参数分析及优化
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作者:
许致华
韩叶辉
洪振宇
田炜
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
液压悬架
参数分析
优化
动态性能
残损航空器搬移拖车
联合仿真
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描述:
为了合理选择残损航空器搬移拖车液压悬架参数使整车具有较好的动态性能,建立了两自由度液压悬架模型,推导出液压悬架的刚度和阻尼方程;根据工程实际应用建立了搬移拖车多体动力学模型、液压系统模型,进行联合仿真,分析得出了悬挂液压系统主要参数对搬移拖车动态性能的影响规律;并以车架加权加速度均方根值最小为优化目标,基于遗传算法对液压悬架主要参数进行优化设计。优化结果表明:在随机输入和脉冲输入下车身垂直加速度均方根值分别降低了26.1%和31.6%,有效提高了搬移拖车行驶过程中的稳定性。
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基于FlightGear/Matlab的运输类飞机飞行仿真实验设计
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作者:
王岳
汪磊
郭世广
来源:
实验技术与管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
flight
Matalb
运输类飞机
飞行仿真实验
Gear
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描述:
以NASA气动数据为基础,建立波音747飞机飞行仿真模型并验证,设计了可调整参数的控制器示例,利用Flight Gear和Matlab软件的接口技术实时传输仿真数据,实现了飞行仿真的三维可视化,并根据课程需求开发了飞行仿真实验。经教学实践验证,仿真实验促进学生对理论的直观理解,有较高的使用价值。