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- 航空公司地面維護人員訓練系統之探討
- 作者： 陳伯錚 来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司 機務訓練 人員訓練
- 描述： 人員訓練是航空產業中重要之課題，其中航機地面維護工作攸關航機持續適航，所需人力龐大，涵蓋專業領域廣泛且專精，因而備受重視。本研究首先整理國內民航法規中與機務訓練相關之規定，並與FAR及JAR之系統比較。經由整理發現，國內地面修護人員證照系統主要引用FAR之規定，並參考JAR系統，分為機體、發動機與通信電子三類，並包含航空器零附件修護類別。航空人員訓練機構之課程要求則依證照系統建立規定。然目前各系統並未針對航空公司之機務訓練提出法規要求，僅國內以民航通告方式發出「機務訓練作業」，作為航空公司建立訓練系統之參考。本研究並認為航空公司建立新進人員訓練課程時，可依據本身需求並參考航空人員訓練機構課程標準。此外，考量航空公司之航空器修護工作內容受其營運規模、使用機型、修護能量、場地與空間等因素影響，各公司修護工作內容未必完全相同，因此本研究嘗試瞭解航空公司修護工作。透過整理航空公司訓練手冊、工卡、工作單等，並與相關主管及工作人員訪談後，以國內兩不同航空公司為例，分別說明其訓練系統。甲航空公司較具規模，修護能量高，因此該公司參考國內、FAR與JAR之證照系統並考量本身需求，將執行工作之人員依工作內容分為機體發動機、電子通信儀器、結構、客艙、發動機與零附件修護等類別，並以不同資格之授權差異控管人員之工作能力與資格，此為其人員資格授權系統，而訓練系統即以人員資格授權系統為基礎，建立相關要求與標準，此外並建立追蹤與回饋系統，針對複訓提出修正建議。系統面而言，甲航空公司之機務訓練系統完整且符合本身需求。乙航空公司之規模相對較小，分工較簡單，因此係以工作授權配合訓練系統管控人員資格，其訓練系統則考量工作需求訂定相關標準與要求。系統面而言，乙航空公司之訓練系統可提供其修護人員必要之訓練。此外並分析其訓練紀錄，發現航空器系統訓練佔用較多之訓練資源。然近幾年趨勢下降，顯示訓練系統逐漸完整，而航空器系統訓練之人力需求亦趨穩定。