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根据【作者:陈长俊,,唐丹,,杨浩,,游安清,,潘旭东】搜索到相关结果 25 条
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基于神经网络特征线提取的飞机位姿识别方法研究
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作者:
陈长俊
唐丹
杨浩
游安清
潘旭东
来源:
强激光与粒子束
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
数据集增强
位姿识别
神经网络
特征线提取
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描述:
提取目标深度特征,利用热力图获取飞机特征线。结合飞机特征线、飞机3D模型以及n线透视方法解算目标位姿。该方法建立的飞机特征线提取模型,在复杂背景下准确率约为91%。叠加了各类噪声后,准确率为84
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航空物探信息系统元数据服务
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作者:
唐丹
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空物探信息系统元数据服务
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航空物探信息系统元数据服务
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作者:
唐丹
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空物探信息系统元数据服务
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区域性航空物流枢纽发展策略研究——以嘉兴市为例
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作者:
陈灿
唐丹
来源:
特区经济
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
嘉兴
实证分析
航空物流枢纽
区域经济发展
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描述:
区域性航空物流枢纽发展策略研究——以嘉兴市为例
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区域性航空物流枢纽发展策略研究——以嘉兴市为例
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作者:
陈灿
唐丹
来源:
特区经济
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
嘉兴
实证分析
航空物流枢纽
区域经济发展
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描述:
区域性航空物流枢纽发展策略研究——以嘉兴市为例
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飞机舱门数字化检测技术研究及应用
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作者:
张健
杨浩
来源:
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
登机门
数字化测量
成飞民机
关键位置
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描述:
飞机舱门数字化检测技术研究及应用
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飞机舱门数字化检测技术研究及应用
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作者:
张健
杨浩
来源:
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
登机门
数字化测量
成飞民机
关键位置
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描述:
飞机舱门数字化检测技术研究及应用
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基于互联系统方法的一类元飞机可重构性分析
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作者:
黄成凯
杨浩
任文静
姜斌
来源:
信息与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
容错控制
可重构性
元飞机
互联系统
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描述:
针对一类线性互联系统,基于格莱姆可控矩阵和控制能耗方程,设计了集中式和分布式容错控制律使得故障系统可由任意初始状态到原点,推导得出控制律所需的能量损耗并以此建立了系统可重构性的评价方案.元飞机模型是一种由多个独立飞行器通过特定耦合机制连接的模型,通常可以用互联系统模型来描述.最后将提出的理论方法应用于元飞机控制系统,可以使得故障系统稳定并得到了系统可重构的条件.
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基于互联系统方法的一类元飞机可重构性分析
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作者:
黄成凯
杨浩
任文静
姜斌
来源:
信息与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
容错控制
可重构性
元飞机
互联系统
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描述:
针对一类线性互联系统,基于格莱姆可控矩阵和控制能耗方程,设计了集中式和分布式容错控制律使得故障系统可由任意初始状态到原点,推导得出控制律所需的能量损耗并以此建立了系统可重构性的评价方案.元飞机模型是一种由多个独立飞行器通过特定耦合机制连接的模型,通常可以用互联系统模型来描述.最后将提出的理论方法应用于元飞机控制系统,可以使得故障系统稳定并得到了系统可重构的条件.
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大型飞机在较低等级机场滑行转弯性能研究
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作者:
王小磊
刘钟佳文
朱明军
杨浩
来源:
河南科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大型飞机转弯
滑行道设计
转弯性能
转弯半径
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描述:
针对大型飞机在较低等级机场滑行道转弯运行受限的问题,基于飞机转弯性能,提出了一种转弯滑行道内侧边线半径和特定机型转弯半径关系的模型.该模型可以根据特定机型的转弯性能,在较低等级机场转弯滑行道内侧边线半径为确定值的情况下,计算出该机型转弯半径的取值范围.如果大型飞机转弯半径在该取值范围内,就可以在该机场滑行转弯.用A380飞机在某4E机场模拟转弯过程,验证了大型飞机在较低等级机场滑行转弯的可行性.