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- 低压环境下航空电缆材料燃烧特性的实验研究
- 作者： 贺元骅 张政 伍毅 来源： 塑料科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量损失速率 航空电缆 低压环境 烟气成分 烟密度 点燃时间
- 描述： 在高原实验室（61 kPa，4290 m）和广汉实验室（96 kPa，520 m），分别开展常低压条件下FXL型航空电缆的对比燃烧实验。通过热辐射加热箱、烟密度及成分测试仪和氧指数仪等设备，测量点
- 低压环境下航空电缆和普通电缆燃烧性能
- 作者： 张政 贺元骅 王明武 伍毅 来源： 消防科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧性能 氧指数 质量损失速率 航空电缆 低压力环境
- 描述： 在61.0 kPa低压力环境下开展FXL航空电缆和YCW普通电缆的燃烧实验。通过热辐射加热平台和氧指数分析仪测量电缆点燃时间、点燃温度、电缆燃烧形态及质量损失速率,研究低压对电缆燃烧特性的影响,为
- 低压下航空电缆点燃特性及烟气特性的实验研究
- 作者： 张政 贺元骅 王明武 伍毅 来源： 消防科学与技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量损失速率 航空电缆 低压环境 烟气成分 烟密度 点燃时间
- 描述： 低压下航空电缆点燃特性及烟气特性的实验研究
- 低压环境下航空电缆材料燃烧特性的研究
- 作者： 贺元骅 张政 伍毅 来源： 塑料科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量损失速率 航空电缆 低压环境 烟气成分 烟密度 点燃时间
- 描述： 低压环境下航空电缆材料燃烧特性的研究
- 热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性影响
- 作者： 薛杨武 贺元骅 贾旭宏 杨晓光 来源： 塑料科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 热辐射强度 火灾危险性 产烟率 飞机货舱侧壁板 热释放速率
- 描述： 为研究热辐射强度对A320客机货舱侧壁板燃烧特性的影响，在不同热辐射强度环境下开展燃烧实验，使用锥形量热仪测量了引燃时间、燃烧时长、生成烟气、热释放速率等参数。结果表明：热辐射强度为30kW/m~(2)时壁板不会燃烧；引燃时间、燃烧时长均随热辐射强度增大而缩短；热辐射强度增大后，CO、CO_(2)含量峰值升高且峰值时间提前，O_(2)含量则下降更快；产烟率、热释放速率峰值均随热辐射强度增大而升高且峰值时间提前；根据实验数据计算火势增长指数（FGI）和火险潜在指数（FPI）两项火灾危险性评价指标，发现FGI值、FPI值均与热辐射强度成正比。
- 美国通用航空应急计划面临的问题及启示
- 作者： 伍毅 陈现涛 贺元骅 沈洋洋 来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空 应急计划 理解偏差 危机意识
- 描述： 美国为世界上通用航空最发达的国家,在通用航空应急计划发展过程中TSA和机场管理部门在应急计划的重要性、改进及沟通等方面面临一些严峻挑战,本文主要基于人的因素,分析了理解偏差、沟通障碍、危机意识对通用航空应急计划效能的影响,并讨论了相应的对策,对推动通用航空应急计划准备有一定参考价值。
- 基于灰色关联法的飞机火灾事故统计分析与启示
- 作者： 凤四海 李枣 贺元骅 来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色关联法 伤亡人数 航空器损坏程度 飞机火灾事故 火灾原因
- 描述： 通过搜集整理2005—2014年十年间全球发生的105起飞机火灾事故案例,将其分为坠机火灾事故和非坠机火灾事故分别进行统计,并运用灰色关联法分析了影响伤亡人数和航空器损坏程度的主要原因。结果表明
- 典型航空电缆材料的火灾危险性分析
- 作者： 张政 贺元骅 伍毅 王明武 伊笑莹 来源： 塑料科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电缆 低压环境 民航运输 燃烧形态 烟密度 点燃时间
- 描述： 在高高原航空安全实验室开展航空电缆材料低压条件下的燃烧实验，研究FXL、22TG2V64及20ML2T08三种航空电缆和YCW普通电缆的点燃时间、辐射温度、烟密度、烟气成分和燃烧形态，同时理论分析四种电缆材料燃烧性能的差异。实验结果显示，随着辐射温度升高，电缆的点燃时间逐渐降低，当辐射温度升至500℃左右，四种电缆的耐热性能均大幅减弱。此外，几种电缆的烟密度、燃烧形态和烟气成分也存在差异。实验结果揭示低压环境下几种典型航空电缆的燃烧特性，为民航运输安全提供参考。
- 典型航空电缆材料的火灾危险性分析
- 作者： 张政 贺元骅 伍毅 王明武 伊笑莹 来源： 塑料科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电缆 低压环境 民航运输 燃烧形态 烟密度 点燃时间
- 描述： 在高高原航空安全实验室开展航空电缆材料低压条件下的燃烧实验，研究FXL、22TG2V64及20ML2T08三种航空电缆和YCW普通电缆的点燃时间、辐射温度、烟密度、烟气成分和燃烧形态，同时理论分析四种电缆材料燃烧性能的差异。实验结果显示，随着辐射温度升高，电缆的点燃时间逐渐降低，当辐射温度升至500℃左右，四种电缆的耐热性能均大幅减弱。此外，几种电缆的烟密度、燃烧形态和烟气成分也存在差异。实验结果揭示低压环境下几种典型航空电缆的燃烧特性，为民航运输安全提供参考。