基于MBD技术的航空发动机接口定义方法研究

作者： 陈亮   周淼   程小勇   来源： 机电信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   MBD   接口定义  

描述： 针对传统航空发动机行业的接口定义技术,研究了基于MBD技术的航空发动机接口管控方法。基于MBD技术,可以保证航空发动机产品接口一致、唯一,保证航空发动机各部件系统基于同一个要求开展设计、制造和试验工作,可以减少设计差错、避免更改遗漏,可缩短产品的研制周期,提高产品的设计质量。

航空发动机静子结构形位公差尺寸链分析研究

作者： 陈亮   程小勇   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 形位公差   航空发动机   静子结构   分配  

描述： 航空发动机设计过程中,静子机匣形位公差要求是保证支点同心度进而保证转子可靠工作的最重要因素。静子机匣形位公差定义得准确与否、数值分配得合理与否,直接决定了航空发动机的安全性、可靠性以及经济性。通过对静子机匣形位公差传递研究分析,提出了一种航空发动机静子机匣形位公差的定义方式,以及基于Vis VSA软件的形位公差分配方法,能够很好地对静子机匣形位公差进行分配并保证目标值。

航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真

作者： 陈亮   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障检查　　转子叶片　　可视化仿真　　检查维护  

描述： 叶片是航空发动机的最关键的部件之一，随着航空发动机叶片性能结构复杂性的提高，对叶片故障检查技术的要求也在不断地增长。因此本文对叶片检查与维护的过程以及叶片的故障生成过程的可视化仿真进行了深入地研究。为了解决传统纸质技术资料的二维数据表达能力的欠缺性、数据更新慢、检索和培训效率低等问题，本文利用三维可视化仿真技术实现了叶片检查与维护的可视化仿真系统的开发。首先，本文分析了叶片的三种典型故障机理，研究了基于故障叶片实现三维可视化的算法；其次，采用UG对某发动机的压气机转子叶片及其相关零件进行三维建模，改进了基于叶身型面的双三次B样条曲面生成算法，并对榫头采用特征参数化建模方法；然后，进行了基于裂纹扩展的裂纹生成、基于腐蚀速率的腐蚀生成和基于断裂力学的断裂生成的动态可视化模型的设计；最后，设计了叶片检查与维护的规范流程，实现了叶片检查与维护的过程可视化，在MFC环境下的VC++结合故障叶片的可视化模型，综合开发了某航空发动机叶片检查与维护的可视化仿真系统。本文将可视化仿真用于叶片故障检查技术中，此系统实现了可视化模型的实时加载和叶片检查与维护的可视化仿真输出；实现了故障动态生成过程的可视化；亦实现了二维模型装配图的实时查看。通过查看系统，用户可以对叶片相关资料进行检索、学习和更新等操作，提高人员培训和训练的效率，以保证发动机叶片的保障和维修，具有很好的实用价值和应用前景。

航空武器装备采办风险识别及规避对策研究

作者： 陈亮   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空武器装备采办　　风险识别　　风险因素　　风险规避对策　　流程  

描述： 如下：1、对航空武器装备采办流程进行了划分，将航空武器装备采办全周期划分为项目论证、方案设计、工程研制、设计定型、生产制造、装备部队、使用保障和退役八个阶段，对这八个阶段的工作内容进行了进一步的分解和阐述

某航空发动机曲轴扭振特性及减振器失效分析

作者： 陈亮   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　曲轴　　扭转振动　　减振器  

描述： “安全第一、预防为主”不仅是中国民航安全文化的核心内容,也是民用航空器维护和故障失效机理研究的指导思想。实践证明,只有利用专业理论知识和设备,对故障进行深入研究,找到零部件失效的根本原因,才能采取科学有效的预防措施或对零部件进行改进,才能确保飞行安全。某活塞式固定翼飞机因发动机曲轴扭振减振器故障,己造成多起发动机报废和飞机迫降事故,严重影响到飞行安全,因此对曲轴扭振特性及减振器失效机理研究具有一定意义和现实的工程实用价值。本论文以某航空活塞发动机为研究对象,对其曲轴扭振特性和减振器失效机理进行研究。首先通过收集与发动机曲轴扭振及减振器相关的文献资料,利用内燃机动力学和振动控制理论,分析了悬摆式曲轴扭振减振器的工作原理。然后使用Pro/Engineer建立了曲轴轴系的三维数字模型并进行运动仿真,计算出轴系各零部件的转动惯量。根据内燃机扭振计算理论和曲轴轴系实际结构,建立轴系扭振计算模型,结合使用经验公式计算的轴系刚度和阻尼功,使用Matlab对轴系进行自由振动计算,得到轴系固有频率及振型,接着计算轴系在四种工况下的动态响应特性。在地面测试了发动机在过渡工况下的扭振数据,然后使用PTVM对扭振测试数据进行处理、分析,获得轴系的固有频率和响应特性。通过数据对比分析,确定理论计算得出的轴系响应特性可以用于减振器失效分析。减振器零部件失效是因为疲劳裂纹,而疲劳裂纹与曲轴扭振有关,故障调研中也发现飞行训练中存在导致曲轴发生强烈扭振的操作。使用ANSYS分析了在施加静载荷下减振器限位部件的应力分布,确定了挡片是减振器组件中最薄弱的零件。结合曲轴轴系扭振特性分析结果,对导致减振器失效原因进行了分析,对快速收油门将导致减振器失效的结论进行了地面模拟试验。基于研究成果,提出了预防减振器失效的一系列措施。

面内行波直线超声电机的研究

作者： 陈亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直线超声电机   有限元   面内行波   动力学模型   ADINA  

描述： 面内行波直线超声电机的研究

低空安全产品再添“利器”

作者： 夏鹏辉   陈亮   来源： 中国船舶报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 本报讯近日,由中国船舶集团有限公司旗下第七〇九研究所自主研发的院区无人机防控系统在该所藏龙岛院区成功试点应用。当下,无人机作为新型无人航空技术产品,热度不断升温,但因其购买、改装方便,导致“黑飞”“恶飞”现象层出不穷。无人机非法摄影、摄像、窃听窃密、破坏科

全文：本报讯近日,由中国船舶集团有限公司旗下第七〇九研究所自主研发的院区无人机防控系统在该所藏龙岛院区成功试点应用。当下,无人机作为新型无人航空技术产品,热度不断升温,但因其购买、改装方便,导致“黑飞”“恶飞”现象层出不穷。无人机非法摄影、摄像、窃听窃密、破坏科

国产大飞机首飞放飞评审过关

作者： 特约撰稿   孙桐桐   本报记者   陈亮   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸

描述： 中国自主打造的大型客机C919即将迎来首飞。近日，C919首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为，C919已通过首飞放飞评审，在完成后续高速滑行后，将择机进行首飞。针对首飞时机，《中国经营报》记者致电中国商飞公司，相关工作人员表示，最近暂

全文：中国自主打造的大型客机C919即将迎来首飞。近日，C919首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为，C919已通过首飞放飞评审，在完成后续高速滑行后，将择机进行首飞。针对首飞时机，《中国经营报》记者致电中国商飞公司，相关工作人员表示，最近暂

国产大飞机首飞放飞评审过关

作者： 特约撰稿   孙桐桐   本报记者   陈亮   来源： 中国经营报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸

描述： 中国自主打造的大型客机C919即将迎来首飞。近日，C919首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为，C919已通过首飞放飞评审，在完成后续高速滑行后，将择机进行首飞。针对首飞时机，《中国经营报》记者致电中国商飞公司，相关工作人员表示，最近暂

全文：中国自主打造的大型客机C919即将迎来首飞。近日，C919首飞放飞评审会在中国商飞公司试飞中心浦东准备基地召开。专家认为，C919已通过首飞放飞评审，在完成后续高速滑行后，将择机进行首飞。针对首飞时机，《中国经营报》记者致电中国商飞公司，相关工作人员表示，最近暂

基于多维数据关联的舰载机联合目标判别技术

作者： 甘翼   罗双才   陈亮   来源： 海军航空工程学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多维数据关联   多源情报融合   舰载机   联合目标判别  

描述： 文章提出了一种基于多层空间侦察数据关联的舰载机联合目标判别技术,介绍了基于最小二乘的位置收敛算法和基于多维度联合的目标判别算法,分析了该技术在满足舰载机电子装备硬件条件下的可实现性。该项技术为舰载机有效利用多源战术情报、实时保障多种行动提供了一种新的思路和技术解决方案。