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根据【作者:陈亚莉,李翊萌,】搜索到相关结果 9 条
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航空发动机叶片加工变形因素分析及控制研究
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作者:
陈亚莉
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形因素
叶片加工
控制措施
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描述:
叶片是航空发动机中的重要零件,其加工质量直接影响航空发动机的综合性能。但在叶片实际加工过程中,在多种加工因素的影响下,很容易出现加工精确度难以达到预设要求的现象,这种问题势必会影响发动机的性能,削弱现实价值,严重时会影响发动机的使用安全。鉴于此,文章结合航空发动机叶片加工现状及诱发加工变形因素的基础上,对相关控制措施作出研究与分析,以期与同行分享实践经验。
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超轻材料在航空业的应用前景
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作者:
陈亚莉
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
超轻材料 应用 航空业 吸收能力 航空工业 微点阵
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描述:
一种由微点阵结构(microlattice)组成的超轻材料在密度极低的同时具备极佳的抗压弹性和冲击吸收能力,可在航空工业得到广泛应用。
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航空发动机叶片加工变形控制方法
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作者:
李杨
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形控制
叶片
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描述:
航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易引起叶片的加工应力变形,影响加工精度。文章分析了叶片加工过程中产生变形的主要原因,并提出了叶片装夹方法优化、加工参数优化、叶片加工变形补偿以及调整加工方法等方法进行改进。
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航空发动机叶片加工变形控制方法
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作者:
李杨
李翊萌
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
变形控制
叶片
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描述:
航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易引起叶片的加工应力变形,影响加工精度。文章分析了叶片加工过程中产生变形的主要原因,并提出了叶片装夹方法优化、加工参数优化、叶片加工变形补偿以及调整加工方法等方法进行改进。
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航空高性能低成本树脂基复合材料的发展
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作者:
刘代军
陈亚莉
来源:
SAMPE CHINA 2009暨中国国际先进材料与工艺技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
复合材料 低成本制造 航空工业
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描述:
本文首先介绍了高性能树脂基复合材料在航空工业中的应用现状。然后分析了造成高性能树脂基复合材料成本较高的原因,接着介绍了欧美发达国家在高性能树脂基复合材料低成本化方面的重大计划,最后还介绍了目前常用的几种高性能树脂基复合材料制造技术。
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先进树脂基复合材料在航空工业中的应用
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作者:
刘代军
陈亚莉
来源:
China SAMPE 2008国际学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
民用飞机
军用飞机
先进树脂基复合材料
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描述:
本文先介绍了先进树脂基复合材料的分类和发展现状,然后概述了先进树脂基复合材料在军民用飞机机体和航空发动机上的应用情况。
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航空材料技术发展展望
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作者:
陈亚莉
赵群力
来源:
国际航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空材料技术 展望 多学科交叉 航天领域 技术革命 结构材料 纳米材料 智能材料
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描述:
新材料在过去的几十年点燃了航空航天领域的革命之火。展望未来,在下一场材料技术革命中,微点阵结构材料、纳米材料、智能材料、超材料等均将扮演重要角色。新材料的发展越来越呈现出多学科交叉特性,具有颠覆性质的新型材料的不断出现,将对未来航空器发展产生巨大影响。
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基于智能制造某航空机匣工艺验证与应用
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作者:
陈亚莉
刘德生
赵明
李海泳
来源:
航空精密制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
智能制造 五轴铣车复合 智能CAM系统 自适应加工 程序优化以及三坐标检测
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描述:
本文基于某型航空机匣铸件改机加工,结合航空企业智能制造实施应用,通过制定攻关方案,选择铣车复合工艺路线、定制外购刀具,选择自制夹具,优化数控加工工艺,完成了智能制造模式某型航空机匣在航空制造企业工艺验证与实施应用。
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航空发动机导管疲劳性能试验研究
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作者:
陈亚莉
刘涛
张荫鳌
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
疲劳试验
振动
导管
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描述:
航空发动机导管疲劳性能试验研究