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- 基于直觉模糊的军用飞机大修效能评估方法
- 作者： 单志峰 王育辉 常政 罗承昆 蔡忠义 来源： 电光与控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机大修 直觉模糊层次分析法 加权集结算子 效能评估
- 描述： 针对军用飞机大修效能评估中评价信息如何科学处理的问题,提出了基于直觉模糊的军用飞机大修效能评估方法。构建了飞机大修效能评估指标体系;基于直觉模糊数间的相似度,引入判断矩阵相似度确定专家权重;运用直觉模糊集加权集结算子,集结各专家赋权信息得到指标权重;利用线性加权法及直觉模糊法集结大修效能评估信息得到评估值。最后,对某飞机大修效能进行评估,验证所提方法的合理有效性,为进一步提高飞机大修效能提供方法支撑。
- SVPWM过调制策略在航空高压直流系统中的应用
- 作者： 董程飞 李岩 刘陵顺 来源： 微特电机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 永磁发电机 空间矢量脉宽调制 稳压 过调制
- 描述： 为实现航空多相永磁发电机在宽转速范围下的稳压并提高电能质量的目标,采用了一种改进的SVPWM过调制策略。该方法无需根据调制比的数值去分别计算角度,而是将所有的区域进行统一化处理,免去了复杂的计算,易于实现。仿真模型证明了其可行性,为该过调制策略与单电流调节器弱磁控制系统相结合对航空电源系统进行控制打下了基础。
- 基于混合区域极点配置的航空发动机全包线鲁棒变参数控制器设计
- 作者： 贾秋生 史新兴 李华聪 韩小宝 李岩 来源： 推进技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性变参数模型 航空发动机 鲁棒控制 参数依赖Lyapunov函数 极点配置
- 描述： 针对航空发动机全包线多变量鲁棒变增益控制器设计问题,提出了一种基于混合区域极点配置的鲁棒变参数控制方法。利用Jacobian方法建立多调度参数下的发动机仿射线性变参数(Linear parameter varying,LPV)模型,用于描述发动机全包线内的非线性动态特性;针对上述LPV模型,采用仿射参数依赖Lyapunov函数设计具有H∞鲁棒性能的状态反馈控制器,给出了控制系统全局稳定性的证明;并利用混合区域极点配置方法,将闭环系统极点配置到左半平面指定位置,以保证控制系统的动态特性及稳定裕度;进而引入凸多胞技术,将参数依赖线性矩阵不等式(Linear matrix inequality,LMI)方程转化为有限维LMI进行控制器求解,并得到了全局解。针对涡扇发动机的仿真结果表明:存在复杂量测噪声干扰条件下,鲁棒变参数控制器可以实现发动机全包线内控制指令的精确跟踪,系统阶跃响应的调节时间不超过1.5s,系统无超调,对控制期望的稳态跟踪误差在0.02%以内,符合发动机控制系统技术要求。