介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响

作者： 陈一   费力   何立明   张磊   朱春昶   邓俊   来源： 西北工业大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃烧室   介质阻挡放电   平均出口温度   出口不均匀系数   燃烧效率   等离子体助燃  

描述： 建立了航空发动机燃烧室等离子体助燃实验平台,开展了航空发动机燃烧室DBD(dielectric barrier discharge)等离子体助燃在模拟航空发动机燃烧室最大状态条件下的性能实验。通过正常燃烧和等离子体助燃的对比实验和分析,研究了等离子体助燃对4种余气系数和5种电压条件下的平均出口温度、燃烧效率、出口不均匀系数的影响。实验结果表明,与正常工况相比,等离子体助燃后的燃烧效率有所提高,当电压为40 kV时,等离子体助燃时的燃烧效率在富燃料条件下提高了2.31%。实施助燃后出口温度场均匀性也得到改善,但在富油条件下效果最好,出口温度分布系数的减小量超过5%。这些结果对未来将等离子体助燃技术应用于航空发动机燃烧室并提高其性能具有一定的参考价值。

等离子体助燃对航空煤油贫油燃烧的影响研究

作者： 刘兴建   何立明   杨涛   金涛   曾昊   张一汉   陈一   刘鹏飞   来源： 推进技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 等离子体助燃　　航空煤油　　燃烧效率　　贫熄边界  

描述： 为验证等离子体助燃改善航空煤油贫油燃烧性能的可行性,研制了圆管型介质阻挡放电等离子体助燃激励器,开展等离子体辅助航空煤油贫油燃烧的验证试验,分析等离子体激励参数(电源占空比、工作介质流量、放电电压)对燃烧性能(燃烧效率、贫熄边界)的影响,并与未施加等离子体助燃激励时的性能参数进行比较,同时对等离子体强化航空煤油贫油燃烧的原因进行了初步分析。实验结果表明,电源占空比或助燃激励器工作介质流量减小、放电电压增大时,燃烧效率增大、贫熄边界扩大,且施加等离子体助燃激励后燃烧性能均有一定程度的提高;圆管型空气介质阻挡等离子体放电产生的O3是等离子体强化航空煤油贫油燃烧的主要因素。

基于CBR的飞机引气系统故障诊断技术探究

作者： 张磊   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 诊断   故障   引气系统   飞机  

描述： 随着时代的不断发展,人们对于飞机的安全性要求也越来越高。因此,对于飞机的故障诊断就成为研究的关键课题。文章选自基于CBR的飞机引气系统故障诊断技术进行分析,希望可以为今后的故障诊断起到一定的借鉴意义。

民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路

作者： 张磊   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理思路   影响   查找定位   “黑广播”干扰  

描述： 近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。

民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路

作者： 张磊   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理思路   影响   查找定位   “黑广播”干扰  

描述： 近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。

民航地空通信频率受“黑广播”干扰影响分析及治理思路

作者： 张磊   来源： 通讯世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 治理思路   影响   查找定位   “黑广播”干扰  

描述： 近年来,"黑广播"干扰已成为民航甚高频(VHF)地空通信频率的主要干扰源,对民用航空安全造成了极大威胁。本文结合实际工作,对"黑广播"干扰的特点、影响、查找定位和治理思路进行了分析。

波音777飞机主起落架转弯/锁定作动筒PCA试验支架研制

作者： 张磊   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯系统   转弯/锁定作动筒   试验支架  

描述： 波音777主起落架转弯系统是飞机地面操纵系统的核心,主起落架转弯/锁定作动筒PCA对起落架操纵稳定性有较大影响,执行PCA功能测试需要设计专用的试验支架。本文基于维修手册要求,参考PCA性能以及试验支架的受力情况,从尺寸、材料等方面设计并加工PCA的试验支架。经实际验证,该试验支架满足附件维修手册中功能试验的要求。

GSP软件在航空发动机特性教学中的探索与实践

作者： 张华磊   王平   吕雪燕   罗艳春   崔连柱   邓俊   陈宇   来源： 科技风 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革   GSP软件   航空发动机特性   数值仿真  

描述： 针对目前教学中存在的教学方法单一、重理论和轻实践的现实问题，为了进一步提高航空发动机特性的教学效果，我校积极探索将成熟的航空发动机特性专业仿真软件GSP融入课程教学中。介绍了GSP软件的主要功能，并通过课前布置软件预习作业、课中边学边练、课后开展虚拟实验等方式将GSP软件融入教学全过程。结果表明，该教学方法能够极大地激发学生的学习兴趣，提升学生自主探索的能力，使得学生的独创性和自主学习得到充分发挥，对于激发学生的运用、分析、综合、评价高阶思维能力起到了重要作用，获得了较好的教学效果。

勇创一流铸辉煌——记全国五一劳动奖章获得者甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司董事长石培荣

作者： 张磊   兰文治   来源： 中国工人 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展潜力   创一流   金融机构   甘肃经济   领军   中共党员   建公   工商管理硕士   特殊津贴   五一劳动奖章  

描述： 石培荣,中共党员,北京大学工商管理硕士,享受国务院特殊津贴专家,甘肃省领军人才。现任甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司(简称"公航旅集团")董事长。自2011年1月负责组建公航旅集团以来,经过

等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的应用

作者： 于锦禄   黄丹青   王思博   于庆灏   程行远   蒋陆昀   何立明   来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火助燃   航空发动机   射流点火   等离子体  

描述： 等离子体点火与助燃技术是能源与动力领域的研究前沿。介绍了等离子体点火与助燃技术的研究背景和意义,分析了其基本原理,给出了常见的等离子体点火与助燃的类型,阐述了等离子体通过热强化、动力学强化与输运强化3种强化燃烧机制,利于点火助燃。针对国内外等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的研究现状,提出了预燃式等离子体射流点火和旋转滑动弧助燃2种新型等离子体点火助燃方案,对等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的实际应用进行了展望。