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航空发动机等离子体助燃的大涡模拟
作者: 兰宇丹   何立明   蒋永健   苏建勇   来源: 中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 文章运用有限体积法求解三维N-S方程和组分连续方程组,采用燃油(C12H23)作为燃烧室模型的燃料,燃烧类型是非预混燃烧,湍流场的计算采用了大涡湍流模型,在计算化学反应时采用了PDF化学反应系统假设。对航空发动机燃烧室中的等离子体助燃过程进行了数值模拟,计算了航空发动机燃烧室等离子体助燃的速度、温度、产物等的分布情况,与参考文献中的实验结果一致,为航空发动机燃烧室中等离子体助燃的实际应用提供理论依据。计算结果表明,等离子体助燃可提高航空发动机燃烧室内及出口的温度,提高火焰传播速度,强化燃烧效果。
航空发动机等离子体助燃的大涡模拟
作者: 兰宇丹   何立明   蒋永健   苏建勇   来源: 中国工程热物理学会燃烧学2009年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 文章运用有限体积法求解三维N-S方程和组分连续方程组,采用燃油(C12H23)作为燃烧室模型的燃料,燃烧类型是非预混燃烧,湍流场的计算采用了大涡湍流模型,在计算化学反应时采用了PDF化学反应系统假设。对航空发动机燃烧室中的等离子体助燃过程进行了数值模拟,计算了航空发动机燃烧室等离子体助燃的速度、温度、产物等的分布情况,与参考文献中的实验结果一致,为航空发动机燃烧室中等离子体助燃的实际应用提供理论依据。计算结果表明,等离子体助燃可提高航空发动机燃烧室内及出口的温度,提高火焰传播速度,强化燃烧效果。
思维导图在《航空数据链技术》课程建设中的应用研究
作者: 陈娟   张磊   郑学强   来源: 2018第三届教育与信息技术国际会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 思维导图   航空数据链   课程建设  
描述: 思维导图在《航空数据链技术》课程建设中的应用研究
飞机机电综合管理系统设计
作者: 张磊   刘洪德   杨锐   来源: 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 机电综合管理   控制逻辑   综合架构   CAN总线  
描述: 飞机机电综合管理系统设计
飞机油量测量系统单组油箱测量误差标定方法
作者: 刘洪德   王帆   赵立怡   张磊   来源: 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 测量误差   油量测量   电容式油量传感器   标定  
描述: 飞机油量测量系统单组油箱测量误差标定方法
思维导图在《航空数据链技术》课程建设中的应用研究
作者: 陈娟   张磊   郑学强   来源: 2018第三届教育与信息技术国际会议 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 思维导图   航空数据链   课程建设  
描述: 思维导图在《航空数据链技术》课程建设中的应用研究
飞机机电综合管理系统设计
作者: 张磊   刘洪德   杨锐   来源: 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 机电综合管理   控制逻辑   综合架构   CAN总线  
描述: 飞机机电综合管理系统设计
飞机油量测量系统单组油箱测量误差标定方法
作者: 刘洪德   王帆   赵立怡   张磊   来源: 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 测量误差   油量测量   电容式油量传感器   标定  
描述: 飞机油量测量系统单组油箱测量误差标定方法
大数据时代航空维修信息应用研究
作者: 曹彪   张磊   宋岩   李超亚   来源: 航空装备维修技术及应用研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 大数据  航空维修  信息应用  
描述: 分析了大数据时代的航空维修信息特点,认真研究了大数据技术的战略意义,即不在于掌握庞大的数据信息,而在于对这些含有意义的数据进行专业化处理并应用。通过对大数据的几个典型功能的分析,结合航空维修保障的要求和维修信息的现状,分析研究了大数据的价值挖掘、高效智能、精准分析和模拟预测等功能,并分析大数据技术对于提高综合保障可靠性水平、推进航空装备维修保障精细化管理水平、提高后勤保障精准化水平和提升维修保障决
基于贝叶斯网络的航空人因可靠性评价模型研究
作者: 邹星琪   徐吉辉   梁颖   张磊   来源: 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空人因  可靠性  贝叶斯网络  
描述: 在现代社会中,随着设备的可靠性不断增长,由人因失误而造成危害的比例越来越多。因此研究人因可靠性显得尤为重要。贝叶斯网络是一种既能进行不确定影响因素又能进行相关因素综合考虑的方法,而且通过人因可靠性指标体系可以直观地对人因可靠性做定性和定量分析,对于解决人因可靠性评价这类跟状态有关的问题有很强的适用性。本文在对飞行员、空管和地面维修人员进行调查分析的基础上,建立了人因可靠性指标体系,基于贝叶斯网络建
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