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- 基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法
- 作者： 陆松麟 韩孝兰 魏志强 来源： 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集（交通工程与航空运输篇） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 下降性能 飞行成本 成本指数 性能优化
- 描述： 基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法
- 基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法
- 作者： 陆松麟 韩孝兰 魏志强 来源： 2022世界交通运输大会(WTC2022)论文集（交通工程与航空运输篇） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 下降性能 飞行成本 成本指数 性能优化
- 描述： 基于最小成本的飞机下降性能参数计算方法
- 基于遗传算法的飞机经济爬升速度优化方法
- 作者： 魏志强 韩孝兰 来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 成本指数 航空运输 爬升性能
- 描述： 爬升策略,并分析了该爬升策略的可行性;最后,以某宽体飞机为例,分析了近似最佳爬升策略的影响因素。研究结果表明:最佳爬升策略相对传统爬升策略经济性提升3%～8%,且改进后的近似爬升策略与最佳爬升策略误差不超过1.4%;飞机重量、温度偏差和成本指数均会影响爬升策略的性能参数。
- 基于遗传算法的飞机经济爬升速度优化方法
- 作者： 魏志强 韩孝兰 来源： 飞行力学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 成本指数 航空运输 爬升性能
- 描述： 爬升策略,并分析了该爬升策略的可行性;最后,以某宽体飞机为例,分析了近似最佳爬升策略的影响因素。研究结果表明:最佳爬升策略相对传统爬升策略经济性提升3%～8%,且改进后的近似爬升策略与最佳爬升策略误差不超过1.4%;飞机重量、温度偏差和成本指数均会影响爬升策略的性能参数。
- 基于遗传算法的飞机经济爬升速度优化方法
- 作者： 魏志强 韩孝兰 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 成本指数 航空运输 爬升性能
- 描述： 基于遗传算法的飞机经济爬升速度优化方法
- 基于遗传算法的飞机经济爬升速度优化方法
- 作者： 魏志强 韩孝兰 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 成本指数 航空运输 爬升性能
- 描述： 基于遗传算法的飞机经济爬升速度优化方法
- 基于飞行航迹数据的飞机发动机排放量估算方法
- 作者： 宋寒冰 韩孝兰 曹格 魏志强 来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行效率 环境工程学 空中交通 燃油消耗 排放指数 污染物排放
- 描述： 针对目前缺乏科学、定量的评价技术和手段研究空管运行技术对飞机油耗和污染物排放量影响的问题,建立了基于四维航迹数据的飞机污染物排放量估算模型,采用Visual Studio C#开发了民用飞机油耗及污染物排放量估算软件,能够根据二次雷达记录数据、ADS-B采集数据和管制模拟机记录数据来进行油耗及排放量计算,并以某管制单位雷达记录数据为例进行了计算分析。结果表明,管制员的技能差异对民航节能减排有重要影响;该模型可用来量化分析管制运行新技术及管制员技能差异对民航节能减排的影响,确保在飞行安全及管制容量的前提下更好地兼顾绿色运行的要求,提升空中交通运行质量。
- 基于飞行航迹数据的飞机发动机排放量估算方法
- 作者： 宋寒冰 韩孝兰 曹格 魏志强 来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行效率 环境工程学 空中交通 燃油消耗 排放指数 污染物排放
- 描述： 针对目前缺乏科学、定量的评价技术和手段研究空管运行技术对飞机油耗和污染物排放量影响的问题,建立了基于四维航迹数据的飞机污染物排放量估算模型,采用Visual Studio C#开发了民用飞机油耗及污染物排放量估算软件,能够根据二次雷达记录数据、ADS-B采集数据和管制模拟机记录数据来进行油耗及排放量计算,并以某管制单位雷达记录数据为例进行了计算分析。结果表明,管制员的技能差异对民航节能减排有重要影响;该模型可用来量化分析管制运行新技术及管制员技能差异对民航节能减排的影响,确保在飞行安全及管制容量的前提下更好地兼顾绿色运行的要求,提升空中交通运行质量。