关键词
基于IP44理论的民用航空器维修间隔优化模型
作者: 闫锋   张恒铭   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 咨询通告   维修方案   IP44理论   维修间隔  
描述: 的维修间隔和中国民用航空局咨询通告(AC-121/135-53R1)的维修偏离要求给出建议的维修间隔,经验证方法可行。
基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
作者: 闫锋   吕双祺   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   航空发动机   排气温度基线   数据可视化  
描述: 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线进行回归器训练,得到最佳性能的回归预测模型。然后计算EGT基线预测值,进而得到EGT值的偏差量,并实现偏差量变化趋势的可视化。偏差量作为航空发动机性能监视和故障诊断的主要依据,通过对偏差量以及偏差量的变化趋势分析,可以判断航空发动机的健康状况和性能趋势,对使用和维护发动机提供重要的依据。最后利用MATLAB软件完成用户界面和航空发动机性能参数数据可视化软件的开发。
基于IP44理论的民用航空器维修间隔优化模型
作者: 闫锋   张恒铭   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 咨询通告   维修方案   IP44理论   维修间隔  
描述: 的维修间隔和中国民用航空局咨询通告(AC-121/135-53R1)的维修偏离要求给出建议的维修间隔,经验证方法可行。
基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
作者: 闫锋   吕双祺   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   航空发动机   排气温度基线   数据可视化  
描述: 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线进行回归器训练,得到最佳性能的回归预测模型。然后计算EGT基线预测值,进而得到EGT值的偏差量,并实现偏差量变化趋势的可视化。偏差量作为航空发动机性能监视和故障诊断的主要依据,通过对偏差量以及偏差量的变化趋势分析,可以判断航空发动机的健康状况和性能趋势,对使用和维护发动机提供重要的依据。最后利用MATLAB软件完成用户界面和航空发动机性能参数数据可视化软件的开发。
民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
作者: 王胜宇   孙有朝   李龙彪   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   氮氧化物   评估方法   CAEP  
描述: 对比航空发动机NO_x排放的三种经验公式评估法的评估精确性,建立该发动机的NO_x排放指标评估方法;并用该方法对该发动机在单次LTO循环的NO_x排放进行评估,评估结果为NO_x特征值为34.117 g/kN,可以满足比CAEP/6低50%的指标要求。
民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
作者: 王胜宇   孙有朝   李龙彪   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   氮氧化物   评估方法   CAEP  
描述: 对比航空发动机NO_x排放的三种经验公式评估法的评估精确性,建立该发动机的NO_x排放指标评估方法;并用该方法对该发动机在单次LTO循环的NO_x排放进行评估,评估结果为NO_x特征值为34.117 g/kN,可以满足比CAEP/6低50%的指标要求。
民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
作者: 王胜宇   孙有朝   李龙彪   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   氮氧化物   评估方法   CAEP  
描述: 对比航空发动机NO_x排放的三种经验公式评估法的评估精确性,建立该发动机的NO_x排放指标评估方法;并用该方法对该发动机在单次LTO循环的NO_x排放进行评估,评估结果为NO_x特征值为34.117 g/kN,可以满足比CAEP/6低50%的指标要求。
民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
作者: 王胜宇   孙有朝   李龙彪   来源: 航空计算技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 排放   氮氧化物   评估方法   CAEP  
描述: 对比航空发动机NO_x排放的三种经验公式评估法的评估精确性,建立该发动机的NO_x排放指标评估方法;并用该方法对该发动机在单次LTO循环的NO_x排放进行评估,评估结果为NO_x特征值为34.117 g/kN,可以满足比CAEP/6低50%的指标要求。
锂离子电池在民用飞机上的适航验证要求
作者: 隋立军   孙有朝   李孟杰   邱弢   来源: 电池 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 锂离子电池   特殊风险分析   民用飞机   适航验证  
描述: 梳理国内外对锂离子电池安全性的相关研究进展。以运输类飞机适航标准为依据,探讨锂离子电池装载或使用在民用飞机货舱、客舱等不同部位的特殊风险分析与适航验证要求,并给出具体分析示例。为民用飞机开展锂离子电池装载或使用的相关验证工作提供参考和指导。
锂离子电池在民用飞机上的适航验证要求
作者: 隋立军   孙有朝   李孟杰   邱弢   来源: 电池 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 锂离子电池   特殊风险分析   民用飞机   适航验证  
描述: 梳理国内外对锂离子电池安全性的相关研究进展。以运输类飞机适航标准为依据,探讨锂离子电池装载或使用在民用飞机货舱、客舱等不同部位的特殊风险分析与适航验证要求,并给出具体分析示例。为民用飞机开展锂离子电池装载或使用的相关验证工作提供参考和指导。
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