三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究

作者： 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源： 第三届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 对流传热　　航空煤油　　三维冷却结构　　辐射加热系统  

描述： 0.1-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量1-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件（温度、压力、流量）下，冷却结构的壁温和油温分布及其随时间演化过程，获得了

基于DRGEPSA方法的大庆RP-3航空煤油机理简化及计算验证

作者： 姚卫   王晶   陆阳   范学军   来源： 第七届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空煤油　　简化机理　　超声速燃烧　　DRGEPSA　　分离涡模拟(DES)  

描述： 本研究基于耦合误差传递和敏感性分析的直接关系图方法(DRGEPSA)对航空煤油详细反应机理进行了简化,提出了一个基于三组分替代的国产大庆RP-3航空煤油48组分/197步基元反应简化机理。对该简化机理的绝热火焰温度、热释放速率和点火延迟的比较表明其与原始详细反应机理预测基本一致,其中点火延迟误差最高不超过30%。基于该简化机理的全尺寸超声速燃烧室分离涡模拟(DES)对轴向压力峰值和趋势的预测与实验

三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究

作者： 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 对流传热　　航空煤油　　三维冷却结构  

描述： 0.1-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量1-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件(温度、压力、流量)下,冷却结构的壁温和油温分布及其随时间演化过程,获得了

三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究

作者： 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源： 第三届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 对流传热　　航空煤油　　三维冷却结构　　辐射加热系统  

描述： 0.1-0.4MW/m2、入口油温300-550K、入口油压4-6MPa、单根冷却通道煤油流量1-4g/s。实验分别测量了煤油在不同入口条件（温度、压力、流量）下，冷却结构的壁温和油温分布及其随时间演化过程，获得了

一种飞机高压直流电源系统线路故障诊断方法

作者： 杨檬     高博     喻鸣     高聪俐   来源： 电脑编程技巧与维护 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   飞机高压直流电源系统   电压差   可靠性   线路  

描述： 为提高飞机高压直流电源系统线路的可靠性，提出了一种基于特定电压差的线路故障诊断方法。该方法采用飞机高压直流电源系统线路特定电压差作为故障诊断方法的主要物理量进行计算，并且采用积分滤波算法构造相关故障诊断判据，有效放大故障特征。该方法结合飞机高压直流电源系统线路的现状，运用纵向阻抗相位保护的部分原理，对高压直流电源系统线路故障诊断的技术要点进行分析与总结，进一步提高了飞机高压直流电源系统线路的可靠性。

空间再造理论下的高校图书馆导视系统设计——以西安航空学院图书馆为例

作者： 张瑜     高博     王娟   来源： 玩具世界 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间再造理论   高校图书馆   导视系统设计  

描述： 导视系统在图书馆空间中除了有美化空间环境的功能外，还承担着为读者提供方向的指引、功能区的说明、行为的规范和文化的传播等功能。导视系统功能发挥的好坏与否直接影响到图书馆的服务和读者在图书馆的体验。文章在旧馆改造的契机下，从导视系统与图书馆空间的关联性、导视系统在图书馆空间中造型设计的规范性、导视信息在图书馆空间中传播的完整性，以及导视系统材质和工艺的可持续性等方面对图书馆的导视系统进行了再设计。

基于CorelDRAW的高校图书馆IP形象设计——以西安航空学院图书馆为例

作者： 张瑜     高博     王娟   来源： 上海包装 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高校图书馆   CorelDRAW   绘图软件   IP形象设计  

描述： 图书馆的IP形象不仅彰显了其办馆特色，而且为校园文化增添了丰富性。分析了高校图书馆IP形象的研究现状，以基于CorelDRAW软件的图书馆IP形象设计为例，探讨高校图书馆IP形象的设计思路、绘制流程、后期调整及优化策略，以期为其他院校在开发IP形象方面提供实践参考。

基于全球价值链的中美通用航空产业比较分析

作者： 黄炳辉   赵明明   张庆   来源： 中国高校科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 通航产业   价值链   比较研究  

描述： 文章基于全球价值链背景,分析了中美通航产业发展现状,提出了比较中美通航产业发展的评价指标体系,应用AHP层次分析法,从通航飞行器研发设计、生产制造、运营服务、人才培养四个维度对中美通航产业进行了优劣势分析,随后采用SWOT法进一步进行研究。分析结果表明,我国通航产业目前主要集中于通航零部件组装制造,而通航飞行器研发设计、通航飞行器制造主要依赖于国外核心技术,技术创新、维修、保险、租赁、提供高端服务等能力不足,通航市场及通航产业发展所需的相关专业人才稀缺,与通航产业强国美国相比,在全球价值链中处于相对低端地位。

一种环氧有机硅耐热漆层在飞机发动机尾气相连接零件上的应用

作者： 李涛     李博   来源： 电镀与精饰 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 结合力   有机硅耐热漆   耐热性   飞机发动机尾气   固化   冲击强度   防腐  

描述： 一种环氧有机硅耐热漆层在飞机发动机尾气相连接零件上的应用

基于HyperMesh/LS-DYNA的航空发动机轴承内圈损伤仿真分析

作者： 谢向宇   张庆   徐进   罗军   陈煜   来源： 轴承 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真分析   内圈损伤   圆柱滚子轴承   显式动力学  

描述： 基于UG建立轴承的实体模型,在HyperMesh/LS-DYNA中实现承受径向载荷、转速和摩擦力等条件的显式动力学仿真,并对损伤轴承与未损伤轴承的应力、位移、速度及加速度等动态特征进行分析。分析结果表明:轴承最大应力位置处于内圈滚道损伤表面,内圈损伤轴承应力比未损伤轴承大,且内圈损伤会影响滚子和内圈挡边的应力;内圈损伤时内圈与滚子节点在x,y方向的位移将增大,且随时间变化位移变化更剧烈;损伤轴承滚子节点速度幅值、最大加速度均大于未损伤轴承,且波动程度远大于未损伤轴承。