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根据【作者:钟聃,,李铁虎,,李诚】搜索到相关结果 13 条
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基于深度迁移学习的复杂机场场景飞机目标检测方法
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作者:
钟聃
李铁虎
李诚
来源:
光子学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
深度学习
机场场面
迁移学习
特征金字塔网络
飞机目标检测
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描述:
提出了一种改进的深度学习模型,旨在解决检测问题。首先基于迁移学习,微调预训练模型,提高了模型在有限的飞机数据集中的特征提取能力。其次,融入调整模块以增加深层特征图的感受野,提升模型的鲁棒性。引入特征金字塔网络,融合不同尺度的特征信息,进一步增强多尺度特征提取能力。最后,优化了检测头,融合轻量化的分类和回归并行分支,平衡了目标检测的准确性和实时性。构建了易于拓展的Aeroplane数据集,并对所提方法进行了实验验证。结果表明,所提模型在单架飞机、相互遮挡的飞机和小飞机的检测中平均精度分别提高了4.9%、4.0%和4.4%。所提方法在不同环境下表现优于其他经典方法,包括各类遮挡和夜间、雾天等复杂场景,具有良好的场景鲁棒性。
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基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
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作者:
李诚
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
半全局匹配
斜平面
遮挡限制
密集匹配
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描述:
基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
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基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
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作者:
李诚
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
半全局匹配
斜平面
遮挡限制
密集匹配
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描述:
基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
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西北空管局将党建与民航通信深度融合
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作者:
通讯员
钟聃
记者
李妮
来源:
陕西日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
通信质量
空管局
中国民用航空
空中交通管理
安全保障工作
空中丝绸之路
交通运输
互联互通
基层队伍
枢纽机场
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描述:
本报讯 (通讯员 钟聃 记者 李妮)“7月8日,西安咸阳国际机场单日航班起降首次突破千次大关,这标志着西安咸阳国际机场成为全国第7个单日航班起降突破1000架次的机场。”7月9日,看到这一统计数据,中国民用航空西北地区空中交通管理局(以下简称西北空管局)空管中心员工们
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全文:本报讯 (通讯员 钟聃 记者 李妮)“7月8日,西安咸阳国际机场单日航班起降首次突破千次大关,这标志着西安咸阳国际机场成为全国第7个单日航班起降突破1000架次的机场。”7月9日,看到这一统计数据,中国民用航空西北地区空中交通管理局(以下简称西北空管局)空管中心员工们
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西北空管局将党建与民航通信深度融合
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作者:
通讯员
钟聃
记者
李妮
来源:
陕西日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
通信质量
空管局
中国民用航空
空中交通管理
安全保障工作
空中丝绸之路
交通运输
互联互通
基层队伍
枢纽机场
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描述:
本报讯 (通讯员 钟聃 记者 李妮)“7月8日,西安咸阳国际机场单日航班起降首次突破千次大关,这标志着西安咸阳国际机场成为全国第7个单日航班起降突破1000架次的机场。”7月9日,看到这一统计数据,中国民用航空西北地区空中交通管理局(以下简称西北空管局)空管中心员工们
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全文:本报讯 (通讯员 钟聃 记者 李妮)“7月8日,西安咸阳国际机场单日航班起降首次突破千次大关,这标志着西安咸阳国际机场成为全国第7个单日航班起降突破1000架次的机场。”7月9日,看到这一统计数据,中国民用航空西北地区空中交通管理局(以下简称西北空管局)空管中心员工们
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计量测试在商用飞机全寿命周期的应用
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作者:
杨国恩
马伟
李诚
来源:
工业计量
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机产业
可计量性设计
应用
全寿命周期
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描述:
文章对商用飞机产业的研制特点和全寿命周期内各阶段的主要测试内容进行了介绍,对服务于产业的计量活动本质进行了分析,详细阐述了可计量性设计、数字化计量平台和参与国际行业计量标准制定等计量测试在商用飞机全寿命周期的实际应用案例。通过这些应用实例来说明计量测试工作必须紧贴产业发展中的实际需求,预先分析和规划,运用最新数字化科技手段,加强行业内国际计量技术交流合作,发挥计量测试对我国商用飞机产业的支撑和引领作用。
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航空发动机叶片脱落的非线性瞬态动力学研究
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作者:
刘阳
李诚
李富才
李鸿光
来源:
机械工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性瞬态动力学
叶片尖端与机匣碰摩
FBO
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描述:
航空发动机叶片脱落(Fan blade out,FBO)的研究是在整机结构可靠性及安全性设计阶段必须解决的重要问题。涡扇叶片由于疲劳断裂或外物撞击而断裂,转子系统在巨大不平衡力作用下产生较大涡动,进而使得叶片的尖端与机匣发生碰撞及摩擦等。保留涡扇叶片进行瞬态动力学分析是创新点,具体思路是将FBO问题分成三部分进行分析,首先是研究多支撑变截面转轴的临界转速和瞬态不平衡响应,接下来是研究叶片尖端受到冲击载荷时叶片的瞬态响应及其根部载荷的变化,最后是将转轴与涡扇叶片连接在一起进行瞬态动力学分析,得到转子系统任意一点的瞬态响应及其减速曲线。通过对参数的修改可以针对不同型号的航空发动机和燃气轮机进行瞬态响应分析,最终形成通用的分析叶片与机匣碰摩的理论模型。
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计量测试在商用飞机全寿命周期的应用
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作者:
杨国恩
马伟
李诚
来源:
工业计量
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机产业
可计量性设计
应用
全寿命周期
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描述:
文章对商用飞机产业的研制特点和全寿命周期内各阶段的主要测试内容进行了介绍,对服务于产业的计量活动本质进行了分析,详细阐述了可计量性设计、数字化计量平台和参与国际行业计量标准制定等计量测试在商用飞机全寿命周期的实际应用案例。通过这些应用实例来说明计量测试工作必须紧贴产业发展中的实际需求,预先分析和规划,运用最新数字化科技手段,加强行业内国际计量技术交流合作,发挥计量测试对我国商用飞机产业的支撑和引领作用。
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航空发动机叶片脱落的非线性瞬态动力学研究
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作者:
刘阳
李诚
李富才
李鸿光
来源:
机械工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性瞬态动力学
叶片尖端与机匣碰摩
FBO
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描述:
航空发动机叶片脱落(Fan blade out,FBO)的研究是在整机结构可靠性及安全性设计阶段必须解决的重要问题。涡扇叶片由于疲劳断裂或外物撞击而断裂,转子系统在巨大不平衡力作用下产生较大涡动,进而使得叶片的尖端与机匣发生碰撞及摩擦等。保留涡扇叶片进行瞬态动力学分析是创新点,具体思路是将FBO问题分成三部分进行分析,首先是研究多支撑变截面转轴的临界转速和瞬态不平衡响应,接下来是研究叶片尖端受到冲击载荷时叶片的瞬态响应及其根部载荷的变化,最后是将转轴与涡扇叶片连接在一起进行瞬态动力学分析,得到转子系统任意一点的瞬态响应及其减速曲线。通过对参数的修改可以针对不同型号的航空发动机和燃气轮机进行瞬态响应分析,最终形成通用的分析叶片与机匣碰摩的理论模型。
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直升机在我国航空应急救援中的应用现状
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作者:
李诚
王向
叶昆鹏
来源:
第十届中国航空学会青年科技论坛论文集
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空救援
直升机应用
应急救援
空中救护
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描述:
直升机在我国航空应急救援中的应用现状