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- 基于微服务架构的航空产品协同设计平台架构设计
- 作者： 车艳鑫 常鸿雯 张鑫 黄晨雨 来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字工程 微服务架构 航空产品 协同设计平台
- 描述： 基于微服务架构的航空产品协同设计平台架构设计
- 基于微服务架构的航空产品协同设计平台架构设计
- 作者： 车艳鑫 常鸿雯 张鑫 黄晨雨 来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字工程 微服务架构 航空产品 协同设计平台
- 描述： 基于微服务架构的航空产品协同设计平台架构设计
- 航空发动机研发体系信息化平台建设思路
- 作者： 张鑫 黄晨雨 那岚 王晓东 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 建设思路 发动机 信息化平台 研发体系
- 描述： 航空发动机是一个涉及流体、传热、力学、燃烧、控制和材料等多学科及工程领域的综合复杂产品，具有研发周期长、耗资大、风险高的特点，开展基于模型的系统工程（MBSE）的研发系统信息化平台的建设，可以加速设计与试验的迭代进程，有效地缩短研发周期、降低研发成本、提高产品质量。
- 航空发动机研发体系与高性能计算平台的集成方案
- 作者： 黄晨雨 柳文东 张鑫 侯永生 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高性能计算平台 发动机 研发体系 集成方案
- 描述： 将航空发动机研发系统与高性能计算平台集成，构建符合航空发动机产品研发所需的多系统集成环境，可以提升高性能并行计算与资源调度能力。为了使产品研发过程得到更好的管控，中国航发动力所建立了一系列的信息化系统作为基础支撑，由于系统建设有先后，存在异构逻辑数据的不同步。基于产品研发流程主线，所涉及的系统包括协同研制平台（PDM）、
- 航空发动机研发体系信息化平台建设思路
- 作者： 张鑫 黄晨雨 那岚 王晓东 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 建设思路 发动机 信息化平台 研发体系
- 描述： 航空发动机是一个涉及流体、传热、力学、燃烧、控制和材料等多学科及工程领域的综合复杂产品，具有研发周期长、耗资大、风险高的特点，开展基于模型的系统工程（MBSE）的研发系统信息化平台的建设，可以加速设计与试验的迭代进程，有效地缩短研发周期、降低研发成本、提高产品质量。
- 航空发动机研发体系与高性能计算平台的集成方案
- 作者： 黄晨雨 柳文东 张鑫 侯永生 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 高性能计算平台 发动机 研发体系 集成方案
- 描述： 将航空发动机研发系统与高性能计算平台集成，构建符合航空发动机产品研发所需的多系统集成环境，可以提升高性能并行计算与资源调度能力。为了使产品研发过程得到更好的管控，中国航发动力所建立了一系列的信息化系统作为基础支撑，由于系统建设有先后，存在异构逻辑数据的不同步。基于产品研发流程主线，所涉及的系统包括协同研制平台（PDM）、
- 民航空管安全体系研究
- 作者： 张鑫 来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 雷达低高度告警 安全文化 班组资源管理 空管员 人为因素
- 描述： 本文的研究目的,旨在通过揭示民航空管业的基本情况,基于研究航空安全的霍金斯(SHELL)模型的基本理论,分析并研究了我国民航空管安全的相关要素,提出安全体系建设的对策,目的在于确保民航空管的长治久安。 首先,简要阐述我国民航空管的基本概况。介绍了用于空管安全研究的基本方法和模型,并对管制不安全事件的因素分布、要因分析、安全瓶颈进行分析。 随后,对SHELL模型中影响空管安全的人、机、环三组要素分别进行分析研究。对民航空管员的主客观因素进行分析,对班组资源管理进行了研究,并提出了研究成果; 对民航空管常用设备、安全瓶颈因素进行分析,对空管雷达设备重大科研难题进行研究,并提出科研创新成果; 对民航空管员的内外环境因素进行分析,对民航空管安全文化进行研究,并提出民航空管安全文化体系这一理论创新成果; 最后,通过以上的全面分析研究,在空管人力资源、科研、文化、设施、制度建设等五个方面分别提出了对民航空管安全体系建设的对策。 本文的重大意义在于通过分析研究空管安全人为因素,取得了三项对飞行安全有重要意义的研究成果,对民航空管的长治久安有一定的借鉴作用。
- 基于贝叶斯理论的飞机改装经济性评估研究
- 作者： 张鑫 来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特卡洛 服务通告 飞机改装 平均故障间隔 贝叶斯估计 净现值
- 描述： 基于贝叶斯理论的飞机改装经济性评估研究