首页>
根据【作者:赵辉,,戴晴晴,,杨敏,,黄东林】搜索到相关结果 3 条
-
庞巴迪发布商用飞机市场预测
-
作者:
杨敏
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
干线客机
增长速度
机队规模
民机
飞机机体
市场预测
庞巴迪
发动机制造
支线客机
-
描述:
近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架,价值5800亿美元,占总价值的70%,大的支线客机5750架,价值2400亿美元,占总
-
全文:近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线
-
庞巴迪发布商用飞机市场预测
-
作者:
杨敏
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
干线客机
增长速度
机队规模
民机
飞机机体
市场预测
庞巴迪
发动机制造
支线客机
-
描述:
近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线客机6800架,价值5800亿美元,占总价值的70%,大的支线客机5750架,价值2400亿美元,占总
-
全文:近日,庞巴迪发布最新民机市场预测:未来20年全球60~150座级的机队规模将达到6900架。在2017~2036年间,60~150座级的飞机将总计交付12550架,总价值8200亿美元。其中窄体干线
-
中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
-
作者:
李晓伟
王炜
杨敏
王昊
徐铖铖
来源:
西安建筑科技大学学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
竞争因素
BL模型
敏感性分析
综合运输
高铁
-
描述:
间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82