含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型

作者： 陈果   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   滚动轴承   耦合动力学   动力学建模  

描述： 在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形、圆柱转子凸度、轴承间隙以及轴承倾斜引起的角向变形等复杂因素作用下的圆柱滚子轴承的作用力;将复杂的球轴承模型和滚子轴承模型与6自由度的转子和机匣有限元梁模型结合,建立了含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动模型,并利用数值积分方法进行了动力学方程求解。利用带机匣的转子试验器进行了方法验证,与试验结果对比表明,仿真计算的整机振动前3阶固有频率误差在5%以内,对应振型完全相似。

含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型

作者： 陈果   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   滚动轴承   耦合动力学   动力学建模  

描述： 在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形、圆柱转子凸度、轴承间隙以及轴承倾斜引起的角向变形等复杂因素作用下的圆柱滚子轴承的作用力;将复杂的球轴承模型和滚子轴承模型与6自由度的转子和机匣有限元梁模型结合,建立了含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动模型,并利用数值积分方法进行了动力学方程求解。利用带机匣的转子试验器进行了方法验证,与试验结果对比表明,仿真计算的整机振动前3阶固有频率误差在5%以内,对应振型完全相似。

基于飞机航线、定检维护工作现场规范化管理的探讨

作者： 齐延男   张旭   来源： 信息记录材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   加工工艺与加工阶段   飞机起落架  

描述： 飞机部件中起落架是非常重要的,如果飞机没有起落架,飞机再好也不能起飞降落,由此看出飞机起落架的地位的重要,因此起落架的制造也变得非常重要,要求零件精度要高,利用数控加工的方法对零件进行加工,确定合理的加工工艺和加工阶段可以保证零件的精度,在结合飞机的需求,设计出更精确、更平稳、寿命更长的起落架。

基于飞机航线、定检维护工作现场规范化管理的探讨

作者： 齐延男   张旭   来源： 信息记录材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工   加工工艺与加工阶段   飞机起落架  

描述： 飞机部件中起落架是非常重要的,如果飞机没有起落架,飞机再好也不能起飞降落,由此看出飞机起落架的地位的重要,因此起落架的制造也变得非常重要,要求零件精度要高,利用数控加工的方法对零件进行加工,确定合理的加工工艺和加工阶段可以保证零件的精度,在结合飞机的需求,设计出更精确、更平稳、寿命更长的起落架。

民航竞争影响下高速铁路动态差别定价研究

作者： 张旭   陈秉智   李振福   李季涛   来源： 铁道学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态定价   竞争   收益   递归算法  

描述： 目前我国高速铁路定价标准固定,与其他高速铁路运营国家相比缺乏灵活性,且没有考虑民航对于高速铁路的竞争影响,无法在定价中取得更大的收益。鉴于此,本文在已有学者研究的基础上,借鉴多等级定价思想,结合Logit函数,充分考虑客票价格对于旅客交通方式选择的影响,以高速铁路运营收益最大为目标,构建民航竞争影响下高速铁路多等级定价动态差别定价模型。根据模型特征,设计递归算法,在固定运距、不同运距及不同机票折扣三种初始条件下,对模型进行求解,详细分析高速铁路的动态定价过程。结果表明,实行动态差别定价后,高速铁路车票的营运收益都会有一定程度上的提高。本文的研究成果可为高速铁路管理部门在高速铁路定价方面提供较为合理的决策参考。

西安航空“硬科技”荣获国家技术发明二等奖

作者： 记者   杨斌鹄   实习生   张旭   来源： 西安日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 制动效率   制动系统   西安航空   国家技术发明   刹车   制动力   民用飞机   联合申报   液压制动   型号研制  

描述： 本报讯（记者 杨斌鹄 实习生 张旭）日前，由中国商飞上海飞机设计研究院、西安航空制动科技有限公司等联合申报的“飞机电液自馈能刹车装置和防滑控制新技术”，荣获2017年度国家技术发明二等奖，受到表彰，这是西安硬科技实力的又一次彰显！飞机制动系统是保障飞机安全?

全文：本报讯（记者 杨斌鹄 实习生 张旭）日前，由中国商飞上海飞机设计研究院、西安航空制动科技有限公司等联合申报的“飞机电液自馈能刹车装置和防滑控制新技术”，荣获2017年度国家技术发明二等奖，受到表彰，这是西安硬科技实力的又一次彰显！飞机制动系统是保障飞机安全?

民航竞争影响下高速铁路动态差别定价研究

作者： 张旭   陈秉智   李振福   李季涛   来源： 铁道学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态定价   竞争   收益   递归算法  

描述： 目前我国高速铁路定价标准固定,与其他高速铁路运营国家相比缺乏灵活性,且没有考虑民航对于高速铁路的竞争影响,无法在定价中取得更大的收益。鉴于此,本文在已有学者研究的基础上,借鉴多等级定价思想,结合Logit函数,充分考虑客票价格对于旅客交通方式选择的影响,以高速铁路运营收益最大为目标,构建民航竞争影响下高速铁路多等级定价动态差别定价模型。根据模型特征,设计递归算法,在固定运距、不同运距及不同机票折扣三种初始条件下,对模型进行求解,详细分析高速铁路的动态定价过程。结果表明,实行动态差别定价后,高速铁路车票的营运收益都会有一定程度上的提高。本文的研究成果可为高速铁路管理部门在高速铁路定价方面提供较为合理的决策参考。

西安航空“硬科技”荣获国家技术发明二等奖

作者： 记者   杨斌鹄   实习生   张旭   来源： 西安日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 制动效率   制动系统   西安航空   国家技术发明   刹车   制动力   民用飞机   联合申报   液压制动   型号研制  

描述： 本报讯（记者 杨斌鹄 实习生 张旭）日前，由中国商飞上海飞机设计研究院、西安航空制动科技有限公司等联合申报的“飞机电液自馈能刹车装置和防滑控制新技术”，荣获2017年度国家技术发明二等奖，受到表彰，这是西安硬科技实力的又一次彰显！飞机制动系统是保障飞机安全?

全文：本报讯（记者 杨斌鹄 实习生 张旭）日前，由中国商飞上海飞机设计研究院、西安航空制动科技有限公司等联合申报的“飞机电液自馈能刹车装置和防滑控制新技术”，荣获2017年度国家技术发明二等奖，受到表彰，这是西安硬科技实力的又一次彰显！飞机制动系统是保障飞机安全?

航空滚动轴承振动特征的故障灵敏度分析与融合技术

作者： 林桐   陈果   张全德   王洪伟   陈立波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   灵敏度分析   滚动轴承   特征融合   状态评估  

描述： 针对工程中航空滚动轴承实时状态监测的需要,提出了基于标准化欧氏距离的多特征融合评估方法。首先,进行了航空滚动轴承故障模拟试验,引入了故障灵敏度的定量评价指标,对融合前后特征的故障灵敏度进行了分析;在此基础上,将所提方法与主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计方法相比较;最后,进行了轴承疲劳加速试验,将所提融合方法应用于航空滚动轴承状态监测。试验表明:相比于主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计,基于标准化欧氏距离的融合值的故障灵敏度更高;其对不同类型、不同阶段的航空滚动轴承故障更加灵敏,相比于有效值更适合作为航空滚动轴承状态监测的指标。

航空滚动轴承振动特征的故障灵敏度分析与融合技术

作者： 林桐   陈果   张全德   王洪伟   陈立波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   灵敏度分析   滚动轴承   特征融合   状态评估  

描述： 针对工程中航空滚动轴承实时状态监测的需要,提出了基于标准化欧氏距离的多特征融合评估方法。首先,进行了航空滚动轴承故障模拟试验,引入了故障灵敏度的定量评价指标,对融合前后特征的故障灵敏度进行了分析;在此基础上,将所提方法与主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计方法相比较;最后,进行了轴承疲劳加速试验,将所提融合方法应用于航空滚动轴承状态监测。试验表明:相比于主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计,基于标准化欧氏距离的融合值的故障灵敏度更高;其对不同类型、不同阶段的航空滚动轴承故障更加灵敏,相比于有效值更适合作为航空滚动轴承状态监测的指标。