浅谈民航专业人才的引进及培养

作者： 肖鹏   来源： 人才资源开发 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业技术人才   机务维修   飞行员   营销人才   经营管理人才   人才引进  

描述： 随着我国民航业的迅猛发展,民航人才的需求规模不断扩大,民航专业人才短缺问题日益显现。据相关机构预测,以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万人。民航人才的紧缺已成为制约各航空公司高速发展的瓶颈。与此同时,由于公司快速发展,人员不断引进,整体员工平均年龄仅30岁,工作年限普遍不长。员工虽具有干劲足、有激情且

浅谈民用航空飞机可靠性数据管理与应用

作者： 肖鹏   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修方案优化   可靠性数据   威布尔分布  

描述： 浅谈民用航空飞机可靠性数据管理与应用

大型飞机公共航空运输承运人修理管理政策研究

作者： 肖鹏   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 持续适航文件   批准程序   重要修理/一般修理  

描述： 通过梳理CAAC和FAA法规与规范性文件，对法规修订后重要修理管控要求变化和航空公司对超持续适航文件一般修理的批准程序建立进行研究，提出航司面临的问题，给出相应的管理建议，为局方、航空公司完善其管理措施提供参考。

浅谈战略成本管理在航空公司维修成本中的运用

作者： 呼明亮   闫稳   来源： 信息通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 电驱伺服阀   FPGA   步进电机   可靠性  

描述： 随着多全/电飞机的发展,新一代歼击机对电驱伺服控制阀成品的可靠性、启闭角度可控性及环境要求不断提高,传统的电动阀门很难满足飞机成品的新要求,故系统选用两相混合式步进电机作为阀门的驱动源,利用FPGA强大数据的吞吐量、灵活的系统配置能力,完成多台步进电机高精度伺服控制,实现飞机环境温度、压力和热能量的调整。文章开发的伺服控制系统具备电路设计简洁,扩展性强,通用性好、可靠性高的特点,可广泛应用与其他伺服控制系统。

复合材料结构表面状态的红外热成像检测影响研究

作者： 南方   肖鹏   来源： 航空制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 红外热成像   复合材料   无损检测   表面状态   飞机  

描述： 针对飞机复合材料零件复杂多样的表面状态,本研究设计试验开展红外热成像技术对各类表面状态下航空复合材料的检测研究,设计并制造了内埋模拟缺陷的表面状态对比试块,其包含8种常见的航空复合材料表面状态。采用红外热成像无损检测系统进行检测试验。试验通过检测灵敏度、表面铜网、其他表面材料和表面粗糙度等方面分析了复合材料表面状态的影响,结果表明不同表面状态的复合材料零件,红外热成像技术对其缺陷的检测结果有明显差异。

高安全航空电爆管驱动及控制系统设计

作者： 呼明亮   闫稳   车炯晖   于方春   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 反时限保护   故障诊断   电爆管   高安全   功率驱动  

描述： 为了实现电爆管火工品的高安全高可靠引爆，设计了一套高安全航空电爆管驱动及控制系统，包括传感器接口、硬件接口、软件接口和数据接口。硬件接口采用基于反时限保护的功率输出，实现功率电路的自恢复和高安全输出。软件接口采用分级接口的故障检测方式，实现电爆管断线、输出异常等故障诊断和隔离。数据接口采用指令有效性确认，实现指令、状态和BIT数据的综合处理。实验结果表明，电爆管驱动和控制电路安全可靠，对提升飞机系统安全具备重要意义。

一种高性能航空直流起动发电机控制器设计

作者： 赵君   花璐   韩佳玮   王建生   来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造特色   实践平台   实习平台   模块化  

描述： 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计,并针对软件的可移植性开展了分层解耦架构设计。测试结果表明:设计的GCU产品,大幅提升了产品的测试性、维护性,降低了环境变化对发电机电压控制品质的影响,减小了产品的体积重量,为飞机电源系统功能与性能提升提供了有效的解决方案。

一种高性能航空直流起动发电机控制器设计

作者： 赵君   花璐   韩佳玮   王建生   来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： GCU   模块化   控制器   起动发电机  

描述： 针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计,并针对软件的可移植性开展了分层解耦架构设计。测试结果表明:设计的GCU产品,大幅提升了产品的测试性、维护性,降低了环境变化对发电机电压控制品质的影响,减小了产品的体积重量,为飞机电源系统功能与性能提升提供了有效的解决方案。

一种飞机燃油油位传感器激励源动态切换输出电路

作者： 于方春     刘杨     高伟     赵君   来源： 电脑知识与技术 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态切换   高精度   电容测量   软硬件协同   模拟开关   电容式油位传感器  

描述： 一种飞机燃油油位传感器激励源动态切换输出电路

航空发动机T6温度测量校准方法的研究

作者： 王永国     马威     赵君   来源： 价值工程 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度校准   热电偶   航空发动机T6温度测量  

描述： 航空发动机T6温度测量校准方法的研究