航空文献资源库

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超声导波技术用于飞机结冰探测的实验研究: 作者： 赵伟伟 朱春玲 陶明杰 朱程香 来源： 压电与声光 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 结冰探测飞机结冰超声导波; 描述： 能有效地探测到由云层中的过冷水滴引起的飞机结冰是飞机安全飞行的必要保障。该文以超声导波和结构健康技术在3种传感器布局方式下,对所监控区域的结冰情况进行图像重构。实验结果表明,在圆形布局下结冰图像重构质量较好;在平行布局下,也能在平行线中心附近较好地反映结冰情况;在机翼布局下,能检测到结冰存在,并且能大致反映结冰程度最严重的区域。该文还利用了S0模态截断思想,能减小水或其他液体对重构图像质量的影响。

基于曲面重构的飞机三维结冰数值模拟计算: 作者： 王红兵王正之田甜 朱春玲 朱程香 赵宁 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 曲面重构时间步长三维结冰计算飞机结冰; 描述： 在飞机结冰数值模拟中,采用多时间步长法可以准确模拟实际结冰情况。首先给出了三维结冰数值模拟方法,通过求解N-S方程计算空气流场、采用欧拉法计算水滴轨迹、求解质量和能量守恒方程计算结冰增长。对结冰后的结果数据进行重组,建立新的拓扑关系,采用非均匀双三次B样条曲面重构算法重构冰形曲面,得到几何模型,实现飞机三维结冰的多时间步长数值模拟。比较了单时间步长和多时间步长的计算结果;并与冰风洞试验数据及LEWICE预测数据进行对比,分析了不同时间步长对结冰外形的影响,得到了表面水收集系数随着时间的变化规律。结果表明,随着时间步长的不断缩小,水收集系数在机翼上表面不断增加,影响冰形的增长。时间步长越小,计算结果越接近试验数据,验证了曲面重构算法的正确性,说明多时间步长在结冰数值模拟方法中的优越性。

基于压电材料的飞机结冰探测系统: 作者： 赵伟伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型： 学位论文 关键词： 结冰探测超声脉冲回波衰减系数压电材料超声导波; 描述： 基于压电材料的飞机结冰探测系统

高压水去除航空发动机铝合金基体上可磨耗涂层的应用研究: 作者： 赵云史科 赵伟伟 于晓航 来源： 第二十四届国际热喷涂研讨会（ITSS'2021）暨第二十五届全国热喷涂年会（CNTSC'2021） 年份： 2021 文献类型： 会议论文 关键词： 可磨耗涂层去除铝合金基体去除量高压水; 描述： 高压水去除航空发动机铝合金基体上可磨耗涂层的应用研究

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