航空院校飞机外场腐蚀防护方法研究

作者： 王磊   刘旭辉   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空院校　　飞机　　腐蚀防护  

描述： 在分析飞机外场停放环境和腐蚀原因的基础上,根据航空院校外场长期停放条件下飞机的腐蚀特点和表现形式,从丰富学生的腐蚀防护经验和减小教学运行成本两方面出发,提出了具体的腐蚀防护方法和改进措施,并分析了飞机腐蚀防护中的重点检查和维护区域,可为后续的腐蚀防护等实训课程的开发提供参考和依据。

产业创新团队为通用航空飞机造“心脏”

作者： 本报记者   王磊   来源： 芜湖日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机   研发力度   发动机研发   适航证   型号合格证   独家生产   通用航空   创新团队   研制能力   奇瑞  

描述： 在江城人民翘首以待首架芜湖造通航飞机即将首飞时，记者走访芜湖航空产业园，近距离观察到通航飞机“心脏”——航空发动机的现场调试。芜湖钻石航空发动机有限公司的“航空发动机研发团队”于2016年入选芜湖第三批“5111”产业创新团队。一年多来，他们持续加大人才引进和研

全文：在江城人民翘首以待首架芜湖造通航飞机即将首飞时，记者走访芜湖航空产业园，近距离观察到通航飞机“心脏”——航空发动机的现场调试。芜湖钻石航空发动机有限公司的“航空发动机研发团队”于2016年入选芜湖第三批“5111”产业创新团队。一年多来，他们持续加大人才引进和研

产业创新团队为通用航空飞机造“心脏”

作者： 本报记者   王磊   来源： 芜湖日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空发动机   研发力度   发动机研发   适航证   型号合格证   独家生产   通用航空   创新团队   研制能力   奇瑞  

描述： 在江城人民翘首以待首架芜湖造通航飞机即将首飞时，记者走访芜湖航空产业园，近距离观察到通航飞机“心脏”——航空发动机的现场调试。芜湖钻石航空发动机有限公司的“航空发动机研发团队”于2016年入选芜湖第三批“5111”产业创新团队。一年多来，他们持续加大人才引进和研

全文：在江城人民翘首以待首架芜湖造通航飞机即将首飞时，记者走访芜湖航空产业园，近距离观察到通航飞机“心脏”——航空发动机的现场调试。芜湖钻石航空发动机有限公司的“航空发动机研发团队”于2016年入选芜湖第三批“5111”产业创新团队。一年多来，他们持续加大人才引进和研

民用飞机惯性基准系统适航要求与符合性方法研究

作者： 贺超   王磊   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 惯性基准系统   适航要求   符合性方法  

描述： 民用飞机惯性基准系统适航要求与符合性方法研究

民用飞机惯性基准系统适航要求与符合性方法研究

作者： 贺超   王磊   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 惯性基准系统   适航要求   符合性方法  

描述： 民用飞机惯性基准系统适航要求与符合性方法研究

智慧机场数据治理能力影响因素分析

作者： 王磊     邝红玮   来源： 综合运输 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 智慧机场   民航   数据治理   影响因素   治理能力  

描述： 智慧机场数据治理能力影响因素分析

航空点阵结构制造技术、测试及表征方法研究进展

作者： 郑晖     廖恕     王会东     王祥贺     谢洪志     赵天章   来源： 兵器材料科学与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 表征方法   制造技术   点阵结构  

描述： 点阵结构因其内部空间的独特性，在保证结构强度的前提下可同时满足轻量化及多功能化的要求，在航空领域具有广阔的应用前景。点阵结构的构型复杂，制造工艺多样，难进行统一的力学性能表征，设计制造一体化思路尚不明确。本文首先总结目前国内外应用范围较广的点阵结构构型与材料，回顾了点阵结构的超塑成形/扩散连接、增材制造等各个制造技术的工艺流程及优缺点，再次分析了点阵结构力学性能的测试方法和规则拓扑结构的理论力学性能表征。最终总结归纳了现有点阵结构形性协调演变机理不明确和大型点阵结构蒙皮超塑成形技术不成熟等问题，并对点阵结构在未来的发展趋势进行了展望。

航空液压管路轴向挤压式接头组件连接强度的数值分析

作者： 赵天章     张铁森     白雪山     张帅     韩颖杰     戴群   来源： 塑性工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 连接强度   轴向挤压   有限元   钛合金   导管  

描述： 针对目前航空液压管接头无法满足高工作压力要求的问题，以Φ12 mm的钛合金轴向挤压式接头为研究对象，利用Abaqus平台建立了轴向挤压连接成形与拉脱试验过程的有限元模型，通过同参数条件下的拉脱试验验证了有限元模型的准确性。结果表明，有限元模型计算误差仅为3.4%,接头组件连接强度是由导管与管套凹槽的轴向对抗阻力和导管与管套径向接触力共同决定的。系统研究了管套材料力学性能、凹槽结构、摩擦因数对接头组件连接强度的影响规律，管套材料屈服强度越高，连接强度越强；管套凹槽宽度每增长0.2 mm,连接强度提高约2.4%;摩擦因数每增加0.01,接头连接强度平均提升18%左右。

睡眠剥夺在飞行员认知决策领域的研究探讨

作者： 初建杰   俱雅芳   王磊   陈彦蒿   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 认知   飞行员   执行功能   睡眠剥夺  

描述： 随着航空技术的不断进步和发展,飞机单程长距离飞行的技术难题正在解决,在长时飞行复杂变化环境和高认知负荷情况下,睡眠剥夺对飞行员的认知损害存在明显的影响。本文从睡眠剥夺对主体认知机能的影响分析切入,分析睡眠剥夺对感知注意能力、执行功能的影响,结合飞行员飞行认知需求,总结相关研究的实验方法与研究结论,并从感知、决策与执行三个方面分析睡眠剥夺对飞行员所致的影响,指出睡眠剥夺对飞行员认知决策的研究方向,对长时飞行条件下的驾驶舱总体设计具有借鉴意义。

基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证

作者： 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  

描述： 星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast， ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题，提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先，建立星基ADS-B位置消息验证系统模型，理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法，并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫（Kolmogorov-Smirnov，k-s）检验方法以识别虚假ADS-B消息，最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明：所提出方法的检测概率达到97.75%以上，漏警概率低于4.50%，此外只需单颗低轨道卫星，并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。