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浅析科研类航空航天模型竞赛对大学生综合能力的培养
作者: 王凯   王道平   王秋妍   宁超   来源: 教育教学论坛 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 科研类   航模   综合能力  
描述: 浅析科研类航空航天模型竞赛对大学生综合能力的培养
基于航空排放的机场停机位分配优化
作者: 周晓宁   王凯   赵志奇   李杰   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标优化   机场   航空排放   停机位分配  
描述: 基于航空排放的机场停机位分配优化
基于PAWS的航空电子系统通用自动检测设备设计
作者: 王凯   陈德军   宋帆   徐卓   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自动检测   PAWS   航空电子   通用  
描述: 本文提出了一种基于PAWS开发平台使用ATLAS语言作为测试程序开发语言的航空电子系统通用自动化检测设备的设计。该设备硬件使用VXI总线、GPIB总线和1553B总线等多种总线自动化仪器进行集成,在PAWS平台下使用各仪器提供的API接口函数对各仪器的功能进行再次封装,使各仪器能够适应ATLAS测试语言的测试动作要求。使用微软基础类库(MFC)开发该设备的人机会话客户端,通过客户端可实现各被测件测试程序的管理、调用与运行,同时对测试形成的报告进行管理。经过某型号的使用验证,该设备能够提高航空电子设备故障检测的自动化水平与故障隔离率,且该设备硬件资源能够兼容各型号飞机的测试需求,具有较好的通用性能。
基于MFC的航空电子系统综合自动检测设备客户端软件设计与实现
作者: 王凯   陈德军   范光华   宋帆   来源: 计算机测量与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 自动检测   MFC   客户端软件   航空电子  
描述: 航空电子系统综合自动检测设备具备良好的通用性能,对提高飞机电子设备的维修保障效率极其有益;但设备高度的信息化程度以及测试的自动化,要求其配套可用于人机交互的客户端软件;借助MFC微软框架类库强大的可视化编程环境,通过COM、ActiveX等接口技术对测试程序运行环境组件和ACCESS数据库进行调用编制了一款人机会话界面友好的客户端软件实现测试程序管理、测试报告管理、用户权限管理、测试日志管理等功能;经交付使用验证,该客户端软件运行稳定,能很好地配合操作人员控制自动检测设备平台的各类仪器完成测试任务并管理测试过程中的多种信息。
面向乘客的航空安全教育
作者: 施佳美   苏月晨   王凯   来源: 法制博览 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   安全教育   乘客  
描述: 航空安全主要是指人们在乘坐飞机出行过程中的安全防范,航空安全是促进航空事业持续发展的重要基础,也是选用航空安全模式的基本生命财产保证。由于航空安全的影响因素众多,需要加强乘客的安全防范意识,提升航空安全管理的有效性,保证航空事业的可持续发展。本文通过对面向乘客的航空安全教育进行深入探究,分析乘客航空安全教育工作现状、乘客存在的航空不安全行为、乘客的航空安全驾驭有效方式,以促进航空安全管理工作水平的提升。
通用航空应急救援点选址布局优化研究
作者: 皮骏   王凯   齐福强   来源: 消防科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  
描述: 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致,根据城市航空应急救援的需要,提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先,基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型;其次,使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析,得到符合要求的预选址区域;然后,构建通用航空应急救援点选址布局数学模型,即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点,并通过Lingo软件求解;最后,通过案例进行可行性分析,验证模型和方法的合理性。结果表明,该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据,具有一定的参考意义。
通用航空应急救援点选址布局优化研究
作者: 皮骏   王凯   齐福强   来源: 消防科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   GIS选址   通用航空   应急救援   选址布局   层次分析模型  
描述: 为了使通用航空应急救援与城市综合应急救援体系的快速发展保持一致,根据城市航空应急救援的需要,提出了通用航空应急救援点的选址布局方法。首先,基于层次分析法构建通用航空应急救援点选址布局的影响因素分析模型;其次,使用ArcGIS软件对影响选址因素中可矢量化的指标进行空间分析,得到符合要求的预选址区域;然后,构建通用航空应急救援点选址布局数学模型,即加权距离总和最小化以及优先选取权重较高的救援候选点,并通过Lingo软件求解;最后,通过案例进行可行性分析,验证模型和方法的合理性。结果表明,该模型和方法具有较高的准确性和较好的适用性。该方法的提出为通用航空应急救援点的选址布局提供了理论依据,具有一定的参考意义。
航空发动机波形弹簧弹力影响分析
作者: 王斌   王志哲   王凯   梁存良   郭颖   来源: 机械工程师 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   弹力   影响分析   波形弹簧  
描述: 航空发动机石墨密封组件中波形弹簧的弹力超差问题是导致石墨组件出现漏油故障的主要原因之一,分别运用了理论分析和试验分析的手段对该结构波形弹簧弹力的影响因素进行了分析,确定了波形弹簧的厚度、宽度、自由高度及正弦波数对其弹力的影响规律,该影响规律对航空发动机波形弹簧的设计和加工制造具有一定的指导意义。
航空发动机波形弹簧弹力影响分析
作者: 王斌   王志哲   王凯   梁存良   郭颖   来源: 机械工程师 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   弹力   影响分析   波形弹簧  
描述: 航空发动机石墨密封组件中波形弹簧的弹力超差问题是导致石墨组件出现漏油故障的主要原因之一,分别运用了理论分析和试验分析的手段对该结构波形弹簧弹力的影响因素进行了分析,确定了波形弹簧的厚度、宽度、自由高度及正弦波数对其弹力的影响规律,该影响规律对航空发动机波形弹簧的设计和加工制造具有一定的指导意义。
面向多电飞机的脉冲波形下局部放电规律研究
作者: 江军   张本栋   王凯   李文源   张潮海   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 局部放电   频率   脉冲电压   绝缘系统   多电飞机  
描述: 为满足多电飞机的大功率用电需求,系统工作电压需要进一步提高,而较高电压会增加相关部件的绝缘失效风险。面向多电飞机特定工作场景和参数,本文搭建了模拟飞机电作动器中的绕组间绝缘故障测试平台,开展了1
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