航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究

作者： 邵彦博   李伟   颜应文   刘云鹏   来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 生命周期   航空发动机   计量方法   碳排放  

描述： 航空是碳排放八大重点行业之一，航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响，因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究。以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法，将航空发动机全生命周期碳排放分为燃料周期碳排放与材料周期碳排放，并分别进行统计；将航空发动机系统边界进行划分，提出各个阶段应进行的数据收集，并对数据做出要求，得到一套相对完整的航空发动机碳排放计量方法。本文得到的方法可以从生命周期的角度全面评估航空发动机碳排放，可为航空发动机全生命周期碳排放计量提供指引，从燃料角度与材料角度为减排提供理论基础。

中分辨率航空航天倾斜摄影在河北省实景三维试点建设的应用

作者： 相晓立   刘建勇   李伟   祝晓坤   来源： 北京测绘 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型基础测绘   卫星影像   实景三维中国   中分辨率航空航天倾斜摄影三维   地形级地理场景  

描述： 针对我国非建成区缺乏高精度、高辨识度三维场景的问题，本文提出利用中分辨率航空航天倾斜摄影三维重建地理场景的解决方案。利用0.5 m地面分辨率的航空航天倾斜摄影开展河北省实景三维试点建设项目，从倾斜摄影三维的关键技术、性价比等方面进行翔实的分析。结果表明，利用成本可控的、高精度的、高辨识度的中分辨率航空航天倾斜摄影三维产品能够用于“实景三维中国”中地形级地理场景的建设。

基于单颗粒模型的航发叶片砂带磨削微观仿生锯齿状表面形成及试验

作者： 肖贵坚   贺毅   黄云   李伟   李泉   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 单颗粒模型   锯齿状表面   鲨鱼皮   钛合金叶片   仿生表面   砂带磨削  

描述： 基于鲨鱼皮衍生出来的微观仿生表面被广泛应用于机翼等航空零部件的设计中，对于提高航空零部件的疲劳寿命、气流动力性等服役性能具有重要作用。砂带磨削能实现零部件表面的高完整性要求的加工，故常用于叶片、整体叶盘等复杂曲面的精密磨削，且能实现微观表面形状，但目前缺乏砂带磨削微观表面的系统研究从而难以实现其精确控制。首先，分析了微观仿生锯齿状表面的典型结构特征，基于单颗粒砂带磨削模型，研究了单颗粒砂带磨削去除机理；然后，建立了砂带磨削多颗粒参数化数学模型，提出了微观仿生锯齿状表面砂带磨削方法；最后，以钛合金叶片型面为对象，搭建以钛合金为典型材料的微观仿生锯齿状表面砂带磨削基础实验平台，进行仿生表面的试验验证。通过对磨削后叶片的表面微观形状参数进行检测，结果表明通过砂带磨削方法实现的微观仿生锯齿状表面以锯齿形沟槽为主，其中沟槽的宽度在2.5～8 μm之间、平均值为4.91 μm，沟槽的高度在3.5～9 μm之间、平均值为5.91 μm，沟槽的夹角在28°～68°之间、平均值为42.3°，验证了微观仿生锯齿状表面砂带磨削的可行性。

飞机结构雷击损伤和维修策略

作者： 李伟   陆文华   宋青山   曹达敏   李清英   来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修方法   闪电防护   飞机结构  

描述： 本论文简要介绍了雷击的特点和对飞机的影响,并重点讨论了雷击防护和维修策略,为航空公司机务维修人员提供参考。

飞机校靶装置技术的发展

作者： 赵长辉   段洪伟   李波   曹巍   李伟   包湘珲   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 校靶装置   技术发展   飞机保障设备   飞机校靶  

描述： 飞机校靶装置是军用飞机校靶作业使用的专用保障设备,主要用于机载武器系统和相关系统安装轴线与机体基准轴线间的角度偏差的测量和校准,保障武器系统和相关系统的工作精度和准确性。飞机校靶装置从传统的靶板-望远镜系统发展到目前的新技术校靶装置,实现了技术和性能上的全面跨越。本文概述校靶装置技术发展,简要总结发展历程和发展规律;重点分析和比较3种新技术校靶装置,包括基于光电-惯性技术的光电-惯性校靶装置、基于摄影测量技术的摄影测量校靶装置和基于惯性技术的纯惯性校靶装置,进行技术分析和研究;对我国新型校靶装置发展提出建议。

航空碳纤维复合材料湿热特性实验及理论模型研究

作者： 蔺越国   卢翔   谭娜   贾宝惠   李伟   李慧萍   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验研究   碳纤维复合材料   理论模型   湿热特性   菲克定律  

描述： 采取实验结合数值仿真的方法,对两种不同铺层的碳纤维复合材料(CFRP)UD[0]_8和QI[90/0/45]_S在80℃中温和90%相对湿度(RH)环境下的吸湿特性进行了分析研究。结果表明,CFRP的吸湿特性服从水分扩散的Fick定律,利用Fick定律可以有效地确定CFRP的水分扩散系数D和饱和质量分数M_∞,通过实验测定的参数,建立有限元仿真模型并进行数值仿真,仿真结果可以很好的模拟水份在试件内部的扩散过程和分布规律。这一研究结果可以为飞机结构设计和工程应用提供理论基础和实验数据支持。