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根据【作者:许磊,张斌,杨阳,向业,】搜索到相关结果 39 条
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波音下一代“超级大黄蜂”将具有隐身性能
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作者:
张斌
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
隐身设计
油箱
隐身性能
战斗机
舰载机联队
利安
超级大黄蜂
波音
美国海军
雷达散射截面
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描述:
波音正全力以赴将美国海军舰载机联队的战斗机换装为“超级大黄蜂”Block Ⅲ,该型机是F/A-18系列中的下一代机型,具有新型传感器、更大的航程、能力更强的计算机以及增强型隐身材料。这些改进将使超级大黄蜂在21世纪40年代甚至未来更久与F-35C一同作为海军舰载机联队主力,波
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全文:波音正全力以赴将美国海军舰载机联队的战斗机换装为“超级大黄蜂”Block Ⅲ,该型机是F/A-18系列中的下一代机型,具有新型传感器、更大的航程、能力更强的计算机以及增强型隐身材料。这些改进将使超级大黄蜂在21世纪40年代甚至未来更久与F-35C一同作为海军舰载机联队主力,波
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短舱外伸小翼对倾转旋翼机回转颤振抑制规律研究
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作者:
张斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性
回转颤振
风洞实验
稳定性
外伸小翼
旋翼
倾转旋翼
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描述:
短舱外伸小翼对倾转旋翼机回转颤振抑制规律研究
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航空施药雾滴飘移实验及数值模拟研究
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作者:
张斌
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
航空施药
飘移
飞行实验
风洞实验
喷头
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描述:
航空施药雾滴飘移实验及数值模拟研究
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某型飞机整体油箱密封剂应用性能及影响研究
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作者:
张斌
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
整体油箱
精细配制
密封剂
温度、相对湿度
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描述:
某型飞机整体油箱密封剂应用性能及影响研究
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腹横肌平面阻滞对老年患者腹腔镜结直肠癌根治术术后疼痛和认知功能的影响
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作者:
张斌
来源:
苏州大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
皮质醇
腹横肌平面阻滞
术后认知功能障碍
老年患者
腹腔镜结直肠癌根治术
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描述:
腹横肌平面阻滞对老年患者腹腔镜结直肠癌根治术术后疼痛和认知功能的影响
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航母航空弹药布局及转运调度优化研究
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作者:
张斌
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
调度优化
航空弹药储运
仓储布局
改进PSO算法
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描述:
航母航空弹药布局及转运调度优化研究
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T-38为何频频坠机
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作者:
刘林菁
张斌
来源:
解放军报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
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描述:
11月21日,美国空军2架正在进行飞行训练的T-38“禽爪”喷气式教练机突然发生意外。其中1架飞机倒扣在地面上。这一信息对外公布后,引发广泛议论。事故的原因尚未对外公布。有专家猜测,此次事故很可能是两架战机在空中剐蹭所致。近年来,T-38已经多次发生事故。仅2018年?
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全文:11月21日,美国空军2架正在进行飞行训练的T-38“禽爪”喷气式教练机突然发生意外。其中1架飞机倒扣在地面上。这一信息对外公布后,引发广泛议论。事故的原因尚未对外公布。有专家猜测,此次事故很可能是两架战机在空中剐蹭所致。近年来,T-38已经多次发生事故。仅2018年?
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基于外场数据的飞机PHM系统测试性评估方法
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作者:
苏明
张斌
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
外场数据
PHM
测试性
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描述:
随着PHM技术的发展与应用,采用传统的内场试验方法,已经不能满足基于PHM技术的系统级测试性评估工作的需要,本文利用外场数据,以故障检测率为例,通过对基于二项分布和正态分布模型的比较分析,提出了工程上的解决方案,并进行了实例分析。
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某型高原航空电源车特征参数研究
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作者:
杨阳
赵徐成
王双川
王旭昆
来源:
文摘版(工程技术)(建筑)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高原电源车 特征参数 检测方法 检测要求
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描述:
特征参数是反映高原电源车性能优劣的指标,论文通过分析高原电源车系统和功能组成,明确特征参数选取范围。制定参数确定原则,确立了电源车 8 类检测参数,同时给出了参数检测方法及要求,为电源车实时工作性能检测提供依据。
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航空地面电源发电机励磁系统仿真设计与实现
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作者:
赵徐成
刘章龙
赵辉
杨阳
来源:
计算机测量与控制
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空地面电源 励磁系统 PID控制 Matlab仿真
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描述:
受系统规模和复杂性、安全性等的限制,很多航空地面电源的实验无法直接在原型系统上进行;为了实现真实地模拟航空地面电源发电机励磁系统,方便检测其实际工作状况和进行仿真实验,提高可靠性和安全性;以某型航空地面电源车发电机励磁系统为研究对象,对系统模型的建立和仿真进行了分析,选用Matlab软件平台对系统模型进行了仿真和试验;仿真和试验结果验证了该设计方案的可行性,表明了该模型能够真实地反映航空地面电源发电机励磁系统的实际运行特性,具有较好的动态性能;该设计可为未来航空地面电源的分析和设计提供新的思路和方法,同时也可为新型航空地面电源的研制提供试验平台。