关键词
薄液膜对航空射频连接器信号传输影响的分析
作者: 许振晓   郁大照   周猛蛟   刘琦   来源: 海军航空大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 电连接器   有限元   薄液膜   信号传输  
描述: 在海洋环境下,潮湿空气进入射频电连接器内部,导致内部积水,形成薄液膜,造成导体接触面腐蚀,影响信号和功率传输。以飞机上广泛使用的某型射频电连接器为研究对象,在分析内导体空隙内薄液膜发展过程的基础上,建立有限元模型,通过对比薄液膜在内导体空隙内发展的各个阶段的插入损耗和电压驻波比,全过程分析薄液膜变化以及由其产生的腐蚀膜层对射频电连接器信号传输的影响。通过仿真分析可以发现,随着薄液膜在射频连接器内部的发展,其传输性能逐渐恶化,给信号传输带来不良影响,故须做好腐蚀防护工作。
薄液膜对航空射频连接器信号传输影响的分析
作者: 许振晓   郁大照   周猛蛟   刘琦   来源: 海军航空大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 电连接器   有限元   薄液膜   信号传输  
描述: 在海洋环境下,潮湿空气进入射频电连接器内部,导致内部积水,形成薄液膜,造成导体接触面腐蚀,影响信号和功率传输。以飞机上广泛使用的某型射频电连接器为研究对象,在分析内导体空隙内薄液膜发展过程的基础上,建立有限元模型,通过对比薄液膜在内导体空隙内发展的各个阶段的插入损耗和电压驻波比,全过程分析薄液膜变化以及由其产生的腐蚀膜层对射频电连接器信号传输的影响。通过仿真分析可以发现,随着薄液膜在射频连接器内部的发展,其传输性能逐渐恶化,给信号传输带来不良影响,故须做好腐蚀防护工作。
典型航空电连接器接触件动态性能仿真分析
作者: 刘琦   郁大照   许振晓   王琳   来源: 海军航空大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 微动   接触件   振动   动态性能   有限元  
描述: 通过有限元仿真分析,确定电连接器接触件在受到外部振动、冲击载荷和温度载荷作用下的响应。在对接触件合理简化的基础上建立了静力学模型、基于Hertz理论的接触力学模型和振动力学模型。建立了接触件有限元仿真模型,通过插拔分析、模态分析、谐响应分析、随机振动分析和热-结构耦合分析,确定了不同载荷和工况下的接触状态、变形、应力和轴向滑移量。结果表明,接触件的固有频率较高,在正常工况下不会发生共振问题,但接触界面在振动和高温作用下可发生微米级的相对滑移,而且振动载荷对径向变形的影响要高于轴向变形,温差作用下的滑移量比振动条件下更大。
岛礁环境下航空电连接器的腐蚀及其对信号传输的影响
作者: 许振晓   郁大照   刘琦   来源: 装备环境工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   电连接器   岛礁环境   接触电阻   电接触模型   信号传输  
描述: 目的 通过腐蚀加速试验,研究航空电连接器在某岛礁环境下的腐蚀特点和规律,并在此基础上,进一步研究航空电连接器腐蚀后对信号传输的影响。方法 根据该岛礁环境特点,设计腐蚀加速试验环境谱,基于此环境谱开展腐蚀加速试验,观察不同试验周期航空电连接器的腐蚀形貌,测量其接触电阻,研究腐蚀机理。然后设计电路,测量方波信号通过不同腐蚀程度电连接器的波形特征,通过对比分析研究腐蚀对信号传输的影响。结果 5个腐蚀循环周期后,电连接器插针表面开始出现微孔,接触电阻位于3~11m?;10个周期后,插针表面微孔数量增多,且坑蚀变深变大,接触电阻位于7~19 m?;15个周期后,插针表面部分镀金层脱落,接触电阻位于15~36 m?。电连接器腐蚀程度越深,信号相位差、上升时间和过冲的测量值就越大;信号频率增加,这3个测量参数也相应变大。结论 盐雾和交变湿热加电应力环境对航空电连接器接触表面腐蚀作用明显。潮湿盐雾侵入电连接器内部是导致接触电阻升高的直接原因。接触电阻并不能完全反映出腐蚀对信号传输的影响。当接触电阻较小时,电连接器腐蚀程度越大,信号失真就越明显;信号频率越高,信号失真越明显。
岛礁环境下航空电连接器的腐蚀及其对信号传输的影响
作者: 许振晓   郁大照   刘琦   来源: 装备环境工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   电连接器   岛礁环境   接触电阻   电接触模型   信号传输  
描述: 目的 通过腐蚀加速试验,研究航空电连接器在某岛礁环境下的腐蚀特点和规律,并在此基础上,进一步研究航空电连接器腐蚀后对信号传输的影响。方法 根据该岛礁环境特点,设计腐蚀加速试验环境谱,基于此环境谱开展腐蚀加速试验,观察不同试验周期航空电连接器的腐蚀形貌,测量其接触电阻,研究腐蚀机理。然后设计电路,测量方波信号通过不同腐蚀程度电连接器的波形特征,通过对比分析研究腐蚀对信号传输的影响。结果 5个腐蚀循环周期后,电连接器插针表面开始出现微孔,接触电阻位于3~11m?;10个周期后,插针表面微孔数量增多,且坑蚀变深变大,接触电阻位于7~19 m?;15个周期后,插针表面部分镀金层脱落,接触电阻位于15~36 m?。电连接器腐蚀程度越深,信号相位差、上升时间和过冲的测量值就越大;信号频率增加,这3个测量参数也相应变大。结论 盐雾和交变湿热加电应力环境对航空电连接器接触表面腐蚀作用明显。潮湿盐雾侵入电连接器内部是导致接触电阻升高的直接原因。接触电阻并不能完全反映出腐蚀对信号传输的影响。当接触电阻较小时,电连接器腐蚀程度越大,信号失真就越明显;信号频率越高,信号失真越明显。
《飞机结构与系统原理》智慧教材建设思考与探析
作者: 杨子江   郁大照   刘湘一   李伟   来源: 中国教育信息化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机系统   飞行学员   智慧教材建设   飞机结构  
描述: 智慧教材是传统教材理念与技术的全面升级,是教材的新形态,是教材建设的最前沿。《飞机结构与系统原理》智慧教材建设是课程建设的首要工作与重要支撑。文章从现有教材的问题入手,分析智慧教材建设的必要性;以飞行人才培养方案为总依据,在大教材观引领下,基于现有教材,融合现代教育理念和信息/智能技术,从教材体系、教材内容、教材资源、教学平台四个方面提出《飞机结构与系统原理》智慧教材建设思路。
《飞机结构与系统原理》智慧教材建设思考与探析
作者: 杨子江   郁大照   刘湘一   李伟   来源: 中国教育信息化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机系统   飞行学员   智慧教材建设   飞机结构  
描述: 智慧教材是传统教材理念与技术的全面升级,是教材的新形态,是教材建设的最前沿。《飞机结构与系统原理》智慧教材建设是课程建设的首要工作与重要支撑。文章从现有教材的问题入手,分析智慧教材建设的必要性;以飞行人才培养方案为总依据,在大教材观引领下,基于现有教材,融合现代教育理念和信息/智能技术,从教材体系、教材内容、教材资源、教学平台四个方面提出《飞机结构与系统原理》智慧教材建设思路。
舰载机着舰航线侧方计时建模与分析
作者: 岳奎志   赵建忠   程亮亮   郁大照   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 侧方计时   舰载机   模型   着舰航线  
描述: 为了提高航母回收舰载机的成功率,针对舰载机在着舰航线的顺风飞行距离精准问题,进行侧方计时研究。考虑航母航行使下滑道距离变长,舰载机顺风边飞行时自然风速使地速变大,自然风对舰载机下降转弯产生漂移影响,基于飞行动力学理论,建立了舰载机在着舰航线上侧方计时的数学模型,并对此模型进行数值模拟分析。结论如下:本模型适合于不同重量、不同挂载、不同型号的常规起降方式的固定翼舰载机在着舰航线上进行侧方计时的计算。
舰载机着舰航线侧方计时建模与分析
作者: 岳奎志   赵建忠   程亮亮   郁大照   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 侧方计时   舰载机   模型   着舰航线  
描述: 为了提高航母回收舰载机的成功率,针对舰载机在着舰航线的顺风飞行距离精准问题,进行侧方计时研究。考虑航母航行使下滑道距离变长,舰载机顺风边飞行时自然风速使地速变大,自然风对舰载机下降转弯产生漂移影响,基于飞行动力学理论,建立了舰载机在着舰航线上侧方计时的数学模型,并对此模型进行数值模拟分析。结论如下:本模型适合于不同重量、不同挂载、不同型号的常规起降方式的固定翼舰载机在着舰航线上进行侧方计时的计算。
基于灰色理论的航空发动机磨损趋势预测
作者: 王琳   郁大照   于向财   唐岩辉   来源: 系统仿真技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   1)模型   磨损   光谱分析   灰色GM(1  
描述: ,建立了区间灰色模型,进行了误差计算,并对某型航空发动机滑油中5种元素的浓度监控值进行了预测分析。结果表明,运用灰色GM(1,1)模型方法预测某型航空发动机磨损趋势,达到了较高的准确率,且预测结果保持良好的一致性。
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