基于机器视觉的飞机电镀部件曲表面无损检测

作者： 袁忠大     刘傲天     张小锋     李世杰     王大伟   来源： 电镀与涂饰 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器视觉   格栅光   电镀   飞机部件   无损检测   曲表面  

描述： 基于机器视觉的飞机电镀部件曲表面无损检测

基于机器视觉的飞机电镀部件曲表面无损检测

作者： 袁忠大     刘傲天     张小锋     李世杰     王大伟   来源： 电镀与涂饰 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器视觉   格栅光   电镀   飞机部件   无损检测   曲表面  

描述： 基于机器视觉的飞机电镀部件曲表面无损检测

热障涂层在航空发动机涡轮叶片上的应用、失效与维护

作者： 袁忠大     王大伟   来源： 上海涂料 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   涡轮叶片   热端部件   热障涂层   维护方法  

描述： 航空发动机涡轮叶片热障涂层对延长涡轮叶片的使用寿命具有至关重要的作用。首先概述了航空发动机热障涂层的重要性，其次归纳了航空发动机涡轮叶片热障涂层的制备技术及应用特点，主要对大气等离子、电子束物理气相沉积、等离子喷涂-物理气相沉积等3种热障涂层进行了论述。在此基础上，重点阐述了热障涂层在航空发动机涡轮叶片中的典型失效形式，包括高温氧化失效、热腐蚀失效及颗粒物冲击，对以上失效形式的失效机理进行了重点论述。最后结合发动机状态监控及涡轮叶片孔探技术，对涡轮叶片热障涂层的常见典型失效给出了工程案例分析与建议。

飞机客舱饰面型防火涂料的防火阻燃性能研究

作者： 袁忠大     刘润发     张小锋   来源： 长沙航空职业技术学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 防火性能   热重分析   防火涂料   差热分析   阻燃体系  

描述： 中不仅可产生难燃气体，起到气相阻燃作用，同时可分解产生无机物，从而在可燃物表面形成一层致密的氧化物薄膜，使新型涂料具有良好的防火阻燃效果；当苯丙乳液、硅溶胶、聚磷酸铵、三聚氰胺、季戊四醇、氯化石蜡、二氧化钛的质量配比为380∶95∶336∶183∶56∶46∶69时，涂料的防火阻燃性能最佳。

航空发动机燃油系统部件寿命建模研究

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃油系统   Weibull分布   可靠性模型   部件寿命  

描述： 为解决燃油系统部件可靠性难以估计的问题，收集了燃油系统重要部件燃油泵组件、液压机械装置、燃油流量传感器、燃油喷嘴的工作时间数据，针对不同部件的工作时间分别绘制Weibull概率图，用三参数相关系数优化法对Weibull分布模型进行参数估计，并依据参数估计值得到不同部件的可靠度函数、失效率函数及故障概率密度函数，最后对燃油系统部件进行可靠性评估与分析。结果表明：航空发动机燃油系统部件作为一种复杂的机械电子系统，Weibull分布模型可有效评估其使用寿命，可用于对航空发动机燃油系统部件进行可靠性分析。

基于机器视觉的飞机故障检查系统

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器视觉技术   图像处理   飞机部件   无损检测  

描述： 针对当前飞机维修检查工作以人工目视检查为主、效率低且存在人为因素影响的情况，设计一套基于图像识别与机器深度学习的飞机部件表面无损检测系统。收集并整理了某航空公司一线飞机维修员拍摄的飞机机身及发动机部件图片，对图片集进行预处理，包括通道提取、Sobel滤波处理及二值化；最后用Blob分析对处理后的图像进行特征提取与系统分析。系统运行速度快、准确率高且可连续自动识别图像。利用机器视觉技术对飞机部件表面进行无损检测不仅可以提高生产效率，同时可以去除人为因素对航空器飞行安全的影响，使得飞机的飞行安全得到进一步提升。实践证明，该系统性能稳定可靠，具有极高的推广应用价值。

基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命建模

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   威布尔混合分布   可靠性模型   部件寿命   寿命建模  

描述： _g比单Weibull分布模型的大；同时K-S假设检验结果显示，Weibull混合分布的统计量观测值D_n均小于临界值D_30,0.1。结果表明：相对于单

基于MATLAB的民航发动机涡轮叶片寿命建模

作者： 袁忠大     程秀全     王大伟   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三参数相关系数优化法   涡轮叶片   牛顿迭代法   寿命建模  

描述： 针对民航飞机维修工作中发动机涡轮叶片普遍存在故障率较高的问题，收集某型民用航空发动机涡轮叶片的可靠性数据，并运用三参数Weibull分布建立该型发动机涡轮叶片的可靠性寿命模型。在模型求解的数值计算过程中，为保证模型的计算精度，采用经典的牛顿迭代法及三参数相关系数优化法对涡轮叶片的寿命数据进行拟合分析及计算；同时为减少计算工作量及提高数值计算过程中人工智能的参与度，基于MATLAB软件对上述数值计算方法编写计算程序，最后对计算结果进行K-S假设检验。结果表明：对涡轮叶片寿命数据进行可靠性分析时，运用Weibull分布建立的数学模型符合客观规律；同时牛顿迭代法、三参数相关系数优化法及MATLAB计算程序的有效利用，保证了计算结果的精度。

基于主成分分析的航空发动机性能综合评估

作者： 袁忠大   符双学   王大伟   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能综合评估　　多参数评估　　主成分分析  

描述： 引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法更加客观有效,在对发动机进行性能评估时大大减少了出错的概率,并指出航空发动机多参数性能综合评估在工程应用的局限。

基于主成分分析的航空发动机性能综合评估

作者： 袁忠大   符双学   王大伟   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能综合评估　　多参数评估　　主成分分析  

描述： 引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法更加客观有效,在对发动机进行性能评估时大大减少了出错的概率,并指出航空发动机多参数性能综合评估在工程应用的局限。