跨境电商环境下的航空服务能力评价

作者： 薛依晨   杨新湦   王兴隆   郑志武   来源： 河南科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   跨境电商   物流   模糊综合评价法  

描述： 跨境电商环境下的航空服务能力评价

浅析通用航空发展速度与产业转型方向的协同关系

作者： 杨新湦   安琪   来源： 交通企业管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同关系   产业转型   通用航空   发展速度   沈阳市  

描述： 在国务院办公厅发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》中,就"基础设施建设相对滞后"和"发展模式单一"这两个问题给出的指导意见是"加速通用机场的建设,促进产业转型升级"。各地政府及有关单位结合发展状况对推进通用航空业的发展也做出了相应的规划(如图1所示)。河北省计划在"十三五"期间

眼动指标、管制负荷及航空器动态特征之间的相关性分析

作者： 杨新湦   王茜   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 相关性分析   管制员   眼动指标   显著性分析  

描述： 为了系统性地探究眼动指标与管制负荷及航空器动态特征之间的相关性,利用雷达模拟机模拟真实的管制场景,通过设置模拟场景中不同的航空器数量来表征不同的实验难度;并用Tobii X2-30眼动仪记录被试者的眼动数据。将眼动仪所记录的所有眼动数据与管制负荷及航空器的动态特征进行相关性分析,探索与其显著相关的眼动指标。结果表明不同的眼动指标与负荷及航空器动态特征的相关性的显著性不同;因此,在利用眼动指标进行相关研究时,需要提取与其有显著相关的眼动指标。

基于双层规划的航空公司航线航班优化研究

作者： 杨新湦   裴一麟   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航班时刻   航班延误   双层规划   航线网络   航空公司  

描述： 为使航空公司获得更大的收益,为航空公司航线网络和航班时刻决策提供方案。综合了航空公司和旅客的利益,结合空管、机场的限制,建立了航线网络和航班时刻双层优化模型,确定航班频次机型和离港航班的航班时刻,设计出一种求解算法,并用Matlab进行仿真求解。结果表明,使用双层优化方法进行航线航班优化相比于以往的单层优化,可以为航空公司带来更大的收益。可见,双层优化方法是一种有效的方法。

基于组合预测的民航运输量分析——以珠三角地区为例

作者： 杨新湦   王翩然   来源： 数学的实践与认识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色预测   民航   组合模型   运输量预测   珠三角地区  

描述： 近年来珠三角地区民航运输量日益增长,广州白云机场运输量处于持续饱和状态,在《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》中,提出了建设珠三角新干线机场、广州第二机场等16个机场改扩建项目,那么对珠三角地区的民航运输需求量的预测将为新建机场的规划提供基础.采用指数平滑模型、灰色预测、线性趋势外推法三种方法对2004-2017年珠三角地区民航运输量进行分析,建立组合预测模型,预测未来珠三角地区特征年民航客运量和货运量.

航空相依网络的弹性测度与分析

作者： 王兴隆   潘维煌   来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络效率   熵   弹性   航空相依网络   多层网络  

描述： 航空相依网络的弹性测度与分析

航空网络影响力节点识别与鲁棒性分析

作者： 王兴隆   张淑婷   来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 鲁棒性分析   影响力节点识别   航空网络   效率度   复杂网络  

描述： 为精确识别航空网络的影响力节点,并分析其鲁棒性,使航空网络优化策略更具有针对性,提高网络抗干扰能力,通过建立航空网络模型,并根据航空网络拓扑结构和节点流量特点,提出结合改进的复杂度矩阵和节点效率的效率度指标。研究了识别网络影响力节点;并采用连通鲁棒性指标和功能鲁棒性测度航空网络鲁棒性。以华北地区网络进行实证分析,结果表明:效率度指标具有有效性且更加适合航空网络;影响因子比例为α=0. 3、β=0. 7时连通鲁棒性最差,网络节点更趋向与大流量节点相连;影响比例因子为α=0. 4、β=0. 6时功能鲁棒性最差,网络大流量节点位置信息重要性不明显,即不全部位于中心位置会趋于边缘化。

机场飞行区航空器与除冰车协同优化调度方法

作者： 王兴隆   丁俊峰   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   机位除冰   除冰车调度   航空器调度  

描述： 针对现行“先到先服务”的机场除冰车调度方式效率不高的问题。以最小化除冰车行驶总距离和航空器等待总时间为目标函数，构建机位除冰车辆和航空器协同调度模型，并提出一种改进的遗传算法对模型进行求解。采用西安机场某天142条航班数据进行仿真实验，并与随机调度算法和贪心算法进行比较。结果表明，改进的遗传算法相较于随机调度算法和贪心算法分别节约15.23%和7.81%的行驶总距离，且航空器等待除冰时间大幅度减少。证明了所提算法在指导除冰车作业方面的优越性。

基于复杂网络的航空异质网络脆弱源节点辨识

作者： 王兴隆   潘维煌   来源： 第一届空中交通管理系统技术学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 异质网络   基元   脆弱源   小世界网络  

描述： 基于复杂网络的航空异质网络脆弱源节点辨识

面向新工科的中方师资队伍建设探讨——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例

作者： 邓甜   牛一凡   杨新湦   来源： 西部素质教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中方   新工科   师资队伍建设  

描述： 为了提高学校教学质量，文章以中国民航大学中欧航空工程师学院为例，首先分析了师资现状，然后阐述了面向新工科的中方师资队伍建设目标，最后论述了面向新工科的中方师资队伍建设方案。