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根据【作者:蔡建明,王洋,曾凡昌,】搜索到相关结果 20 条
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我国航空钛合金材料及锻件的研究与发展(上)
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作者:
蔡建明
王洋
曾凡昌
来源:
锻造与冲压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金材料
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描述:
航空钛合金发展与应用钛合金以其低密度、高比强度、耐热、耐腐蚀等特性,在飞机和航空发动机上获得了快速且大量的应用,对于提高飞机和航空发动机的减重效益和服役性能效果显著。在20世纪60~70年代,钛合金经历了一个快速发展期,各航空大国如英国、美国、苏联和中国,开发了各具特色及系列化的航空钛合金材料,构筑了相应的航空钛合金材料体系,目前在役的大部分钛合金材料都是在这
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我国航空钛合金材料及锻件的研究与发展(上)
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作者:
蔡建明
王洋
曾凡昌
来源:
锻造与冲压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金材料
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描述:
航空钛合金发展与应用钛合金以其低密度、高比强度、耐热、耐腐蚀等特性,在飞机和航空发动机上获得了快速且大量的应用,对于提高飞机和航空发动机的减重效益和服役性能效果显著。在20世纪60~70年代,钛合金经历了一个快速发展期,各航空大国如英国、美国、苏联和中国,开发了各具特色及系列化的航空钛合金材料,构筑了相应的航空钛合金材料体系,目前在役的大部分钛合金材料都是在这
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我国航空钛合金材料及锻件的研究与发展(下)
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作者:
蔡建明
王洋
曾凡昌
来源:
锻造与冲压
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
锻压机
精密化
发动机
等温锻
钛合金材料
原材料
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描述:
《我国航空钛合金材料及锻件的研究与发展》(上)见《锻造与冲压》2020年第15期优质航空钛合金锻件制造工艺技术发展高质量的航空锻件主要有航空发动机风扇和压气机系统的盘、机匣、整体叶盘、盘轴、叶片锻件以及飞机结构的框、梁、接头、起落架锻件等。随着航空发动机和飞机结构设计的技术进步,航空锻件向大型化、整体化、精密化方向发展,推动着锻压设备及其
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航空优质钛合金锻件锻造工艺技术及其质量控制
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作者:
蔡建明
来源:
中国锻压协会2013有色金属锻压会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
航空优质钛合金锻件锻造工艺技术及其质量控制
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航空电源系统的电磁干扰
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作者:
王洋
来源:
工业C
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空 电源系统 电磁 干扰
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描述:
我国航空事业在多年的发展当中,发展了多起的安全事故,给我国带来了巨大的经济损失及人员伤亡,其中造成航空事故的部分原因是电磁干扰,电磁干扰导致航空设备的精准度出现异常,造成了飞机驾驶人员的误判,往往会到致一个航空事故的发生,因此人们逐渐对航空电磁干扰重视起来。鉴于此情况,谈谈航空电源系统的电磁干扰相关情况。
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航空发动机试验数据的管理体系
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作者:
王洋
来源:
内燃机与配件
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
试验数据
数字化
管理体系
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描述:
航空发动机研制迫切需要建立试验数据管理体系,用于管理试验过程中的数据信息,记录整机和部件等各类试验数据,为研制单位提供统一规范的试验数据化平台,实现信息共享,提高试验效率。
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飞机融资租赁业务财税影响与政策研究
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作者:
王洋
来源:
管理观察
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
财税影响
飞机融资租赁
政策研究
租赁市场
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描述:
目前,我国采用的飞机融资租赁业务模式主要是通过国外进口取得飞机的使用权。这种进口租赁模式涉及多个主体,交易模式复杂,需要进行周密的安排,签署多项合同,导致了飞机融资租赁对政策研究的必有性,以及融资租赁过程中所涉及的财税影响。本文首先分析了飞机融资租赁的主要业务内容以及飞机租赁市场的税收政策,并对我国飞机租赁行业发展情况进行深入研究,然后将国内飞机融资租赁市场(天津东疆自贸区)与爱尔兰飞机租赁市场的税收政策进行对比,指出我国飞机租赁业务所面临的机遇与挑战。希望本研究能够对我国飞机融资租赁业务的发展提供有效助力。
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四旋翼飞行器传感器故障诊断的研究
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作者:
王洋
来源:
上海应用技术大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障诊断
预测
Elman神经网络
时延
灰色模型
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描述:
四旋翼飞行器传感器故障诊断的研究
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航空线路交流电弧故障多特征辨识方法研究
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作者:
王洋
来源:
河北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
统计学参数
高阶累积量
马氏距离
交流电弧故障
检测装置
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描述:
航空线路交流电弧故障多特征辨识方法研究
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提升航空公司核心竞争力之我见
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作者:
王洋
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
公司核心竞争力
之我见
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描述:
随着国内外形势的变化,特别是当前面临经济下行的压力,航空公司所处的经营环境正在发生显著变化,市场竞争压力日益加大。如何保持和提升航空公司的核心竞争力,对于公司在市场发展中的地位、市场份额以及经营效益具有直接影响。航空公司核心竞争力主要包括航空安全、人才资源、航线运营、创新营销、品牌经营及其对市场快速变化的反应能力等。