基于T-Map的飞机部件交点轴线公差转化方法

作者： 肖欢   朱永国   刘春锋   周结华   来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 公差图   基准   公差   装配   飞机  

描述： 针对装配过程装配方案改变后,基准变换致使几何公差变化的问题,以飞机部件装配中的交点装配为研究对象,提出基于公差图(T-Map)的公差转化方法。根据交点轴线的变动建立交点轴线的T-Map公差模型;通过基准变换前后几何尺寸及公差(GD&T)关系构建交点轴线的基准变换模型,在此基础上,重构基准变换后交点轴线的T-Map;对变换后的交点轴线T-Map进行累积,构建交点轴线叠加T-Map(ST-Map),分析基准变换前T-Map与ST-Map的二维空间域的关系,得到ST-Map最小约束条件,并以不同自由度约束下的最大公差值为判据,获得基于T-Map的交点轴线公差转化关系。最后,引入实例进行公差转化的求解,并与基于特征公差尺寸链的传统公差转化方法进行了比较。

基于激光跟踪仪和机器视觉的飞机翼身对接装配偏差动态综合修正

作者： 朱永国   张文博   邓正平   刘春锋   来源： 机械工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器视觉   装配   机身   激光跟踪仪   机翼  

描述： 基于激光跟踪仪和机器视觉的飞机翼身对接装配偏差动态综合修正

CDIO和虚拟仿真相融合的飞机装配工艺教学新方法

作者： 朱永国   周结华   马国祥   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CDIO   装配   虚拟仿真   飞机  

描述： 随着我国飞机机型更新加快和装配技术的迅猛发展,飞机装配工艺教学设备陈旧老化和设备台套数少的不足日益突出。为此,提出CDIO教育理念和虚拟仿真相融合的"飞机装配工艺"课程教学新方法。以虚拟仿真教学为手段,改善飞机装配教学实验设备台套数不够及其技术落后的不足。用CDIO教育理念对"飞机装配工艺"虚拟仿真教学进行指导,构建3级虚拟仿真实验实践项目将学生由被动学习转换为主动思考,由被动接受转换为自主实验验证。

CDIO和虚拟仿真相融合的飞机装配工艺教学新方法

作者： 朱永国   周结华   马国祥   来源： 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： CDIO   装配   虚拟仿真   飞机  

描述： 随着我国飞机机型更新加快和装配技术的迅猛发展,飞机装配工艺教学设备陈旧老化和设备台套数少的不足日益突出。为此,提出CDIO教育理念和虚拟仿真相融合的"飞机装配工艺"课程教学新方法。以虚拟仿真教学为手段,改善飞机装配教学实验设备台套数不够及其技术落后的不足。用CDIO教育理念对"飞机装配工艺"虚拟仿真教学进行指导,构建3级虚拟仿真实验实践项目将学生由被动学习转换为主动思考,由被动接受转换为自主实验验证。

基于正态模糊时间窗约束的飞机装配物料配送路径规划

作者： 朱永国   李俊杰   刘春锋   宋利康   来源： 中国机械工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 物料配送   飞机装配   正态模糊数   路径规划  

描述： 针对飞机装配过程中装配工位物料需求时间模糊化现象,提出基于正态模糊时间窗约束的工位物料需求时间参数表征方法,用正态模糊数的隶属度表示工位的满意度。建立了基于正态模糊时间窗约束的飞机装配物料配送路径规划数学模型,并采用遗传算法进行了求解。遗传算法的选择算子利用轮盘赌和最优保留策略,交叉算子采取小生境选择机制的双选择交叉策略,变异算子确保每代个体得到进化。MATLAB仿真结果表明,该规划方法拥有较好的经济效益。

基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析

作者： 肖欢   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公差图   公差建模   公差转化   数字化协调   交点   飞机  

描述： 基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析

飞机装配工艺学

作者： 朱永国   彭承明   来源： 成都：电子科技大学出版社 年份： 2020 文献类型 ： 图书

描述： 飞机装配工艺学

航空钣金件数字化集成制造系统构建与应用

作者： 宋利康   朱永国   徐龙   付彬   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 钣金件　　数字化模型　　知识　　数据库  

描述： 钣金件数字化制造是航空产品制造数字化的基本组成部分。为满足现代航空产品研制对钣金件制造能力的需求,实现航空钣金件从传统制造模式向数字化制造模式转变,以工艺数据库为核心,数字化技术为手段,基于知识的设计方法为辅助工具,构建了以制造模型定义和工艺数据库为基础的钣金件数字化制造方法与集成制造技术体系,建立了钣金件数字化制造系统,适应了航空产品数字化制造技术的发展要求。

航空产品谱系化构型管理模式的研究与应用

作者： 宋利康   朱永国   刘兵   骆花花   来源： 现代制造工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 状态   模块化   谱系   构型   飞机  

描述： 为满足航空产品谱系化设计制造庞大数据管理和基于最新产品技术状态的协同设计制造要求,提出了复杂结构产品设计构型、工艺构型和制造构型的构建方法。用设计、工艺和制造构型配置矩阵分别表示同一谱系、不同状态飞机产品的设计、工艺和制造方案。给出3种构型的有效性控制原则。通过对设计模块方案和设计实例有效性的管理,实现设计构型有效性控制。通过对底层工艺方案与装配子系统的装配关系、工艺实例和装配零/组件的有效性管理,实现工艺构型有效性控制。通过对参装件和指令文档的有效性管理,实现制造构型有效性控制。依据构型配置方法和有效性控制原则,结合产品的结构模型,建立型号谱系化飞机产品的设计、工艺和制造构型。某型号谱系教练机应用案例表明,利用产品多阶段多状态谱系化构型,较好满足了复杂结构产品多状态谱系化各研制阶段庞大数据管理和应用需求。

陶瓷零件增材制造技术及在航空航天领域的潜在应用

作者： 吴甲民   陈敬炎   陈安南   程立金   肖欢   刘荣臻   史玉升   李晨辉   朱小刚   王联凤   来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天   增材制造   陶瓷零件  

描述： 陶瓷零件因其强度高、密度低、耐高温及耐腐蚀等特点在航空航天领域具有广阔的应用前景。然而,陶瓷零件的传统制造方法存在周期长、成本高、依赖模具且难以制造复杂结构等问题,极大限制了陶瓷零件在航空航天领域的应用。增材制造技术是一种基于"离散-堆积"成型原理、由三维数据驱动直接制造零件的方法。与传统制造方法相比,增材制造技术具有设计自由度高、产品研发周期短、制造成本低等优势,可以无需模具快速制造复杂结构陶瓷零件。在简要阐述增材制造原理和特点的基础上,系统地分析了采用三维打印、激光选区烧结、激光选区熔化、熔融沉积造型、分层实体制造、光固化成型等技术制造陶瓷零件的研究现状及存在的问题。最后,对陶瓷零件增材制造技术在航空航天领域的潜在应用进行了分析与展望。