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- 民机液压管路膨胀环结构参数影响分析
- 作者： 郭长虹 史康俊 权凌霄 蒋红岩 崔超 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 膨胀环 民机液压管路 静力学特性 动力学特性 结构参数
- 描述： 以含有膨胀环的民机液压管路为研究对象,通过传递矩阵法建立其动力学数学模型,并在ABAQUS有限元仿真软件中进行静力学和动力学分析,研究当液压管路总长度一定时膨胀环折弯角度、弯曲半径、跨度和高度对管路最大应力和固有频率的影响规律。最后通过理论计算、仿真分析和实验对管路静力分析方法和动力学数学模型进行验证。结果表明:膨胀环静力学分析方法与动力学数学模型准确度较高;管路最大应力随膨胀环折弯角度和跨度增加而变大,随着弯曲半径增加而减小,随高度增加先减小后变大;管路固有频率随膨胀环高度增加而降低,与其他结构参数均呈正相关关系。
- 循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
- 作者： 郭长虹 高静 王阔强 李涛 权凌霄 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换 负压波法 循环压力冲击 管路泄漏故障
- 描述： 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力冲击载荷下飞机液压管路泄漏故障进行模拟,分析不同泄漏情况对管路压力信号波形的影响;然后根据管路压力信号波形的仿真结果,通过Daubechies小波系中5类小波函数分别对其进行小波分解,分析并对比小波函数的分解结果,选取最优小波函数分解结果定位信号中奇异点位置;最后开展管路泄漏故障实验,通过最优小波函数和负压波定位法检测及定位管路泄漏位置。研究成果为飞机液压管路泄漏故障诊断提供新的方法,同时,为我国飞机液压管路视情维修模式进行探索。
- 循环冲击作用下缺陷飞机液压管路微泄漏故障诊断
- 作者： 郭长虹 高静 王阔强 李涛 权凌霄 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波变换 负压波法 循环压力冲击 管路泄漏故障
- 描述： 带有表面微缺陷的飞机液压管路在循环压力冲击作用下会逐渐形成非贯穿裂纹,但是随着裂纹处应力的循环作用,会扩展成贯穿性微裂纹,导致管路产生微泄漏。基于管路内瞬变流数学模型,采用AMESim软件对循环压力冲击载荷下飞机液压管路泄漏故障进行模拟,分析不同泄漏情况对管路压力信号波形的影响;然后根据管路压力信号波形的仿真结果,通过Daubechies小波系中5类小波函数分别对其进行小波分解,分析并对比小波函数的分解结果,选取最优小波函数分解结果定位信号中奇异点位置;最后开展管路泄漏故障实验,通过最优小波函数和负压波定位法检测及定位管路泄漏位置。研究成果为飞机液压管路泄漏故障诊断提供新的方法,同时,为我国飞机液压管路视情维修模式进行探索。
- 机体变形和压力冲击载荷下飞机液压导管强度分析
- 作者： 权凌霄 司梦贺 李涛 张琦玮 孔祥东 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压导管 强度分析 实验分析 有限元仿真
- 描述： 飞机液压导管系统具有"散、乱、长、杂"特点,是飞机最常见的故障点之一。随着飞机液压系统的高压化,液压导管的强度分析显得更为重要。在机体变形与压力冲击两种载荷耦合作用下,对某型飞机机翼一段回油导管,通过理论计算应力、仿真应力和实验应力三者的对比与分析,得出了导管强度分析仿真方法的正确性以及机体变形载荷对导管强度影响较小的结论,最后对这三种导管强度分析方法进行了综合评价。研究对飞机液压导管的强度分析具有一定的工程实践和理论指导意义。
- 机体变形和压力冲击载荷下飞机液压导管强度分析
- 作者： 权凌霄 司梦贺 李涛 张琦玮 孔祥东 来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机液压导管 强度分析 实验分析 有限元仿真
- 描述： 飞机液压导管系统具有"散、乱、长、杂"特点,是飞机最常见的故障点之一。随着飞机液压系统的高压化,液压导管的强度分析显得更为重要。在机体变形与压力冲击两种载荷耦合作用下,对某型飞机机翼一段回油导管,通过理论计算应力、仿真应力和实验应力三者的对比与分析,得出了导管强度分析仿真方法的正确性以及机体变形载荷对导管强度影响较小的结论,最后对这三种导管强度分析方法进行了综合评价。研究对飞机液压导管的强度分析具有一定的工程实践和理论指导意义。