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- 应用型本科高校国际化物流人才培养研究——以郑州航空工业管理学院为例
- 作者： 张妍祺 宋志刚 卢红奇 张磊 来源： 西部素质教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用型本科高校 国际化 物流人才
- 描述： 文章以郑州航空工业管理学院为例，首先阐述了物流类专业人才需求特征，然后说明了应用型高校国际化物流人才培养目标，最后论述了应用型本科高校国际化物流人才培养实践。
- 基于航空领域的活塞发动机的发展和应用
- 作者： 卢磊 曾繁星 高平远 张磊 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 活塞发动机 数字信息化 发展和应用
- 描述： 计算机网络的发展,使航空业得到了迅猛的发展,数字信息化在活塞发动机发展应用中的应用也非常常见。当前数字信息化被广泛应用于活塞发动机设计中、活塞发动机管理维修上、飞机发动机控制上等等,这些都显示出数字信息化智能性和高效性,数字信息化的应用也是活塞发动机发展的趋向。
- 基于航空领域的活塞发动机的发展和应用
- 作者： 卢磊 曾繁星 高平远 张磊 来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 活塞发动机 数字信息化 发展和应用
- 描述： 计算机网络的发展,使航空业得到了迅猛的发展,数字信息化在活塞发动机发展应用中的应用也非常常见。当前数字信息化被广泛应用于活塞发动机设计中、活塞发动机管理维修上、飞机发动机控制上等等,这些都显示出数字信息化智能性和高效性,数字信息化的应用也是活塞发动机发展的趋向。
- 多机种大机群再次出动保障资源配置仿真与优化
- 作者： 徐刚 张磊 贠永刚 杜立 来源： 系统仿真学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 排队论 多机种大机群 飞行保障 资源配置优化
- 描述： 针对多机种大机群再次出动保障资源优化配置，在考虑不同机型、不同保障期望值时间和不同主体资源类型新增复杂因素基础上，建立基于排队网络的多机种保障过程仿真模型，提出了实现保障资源配置优化的仿真算法，该算法以机群保障总时间、飞机平均保障时间、机群保障的平均强度、资源代价、保障忙闲均衡和资源供需均衡为优化目标，以服务节点的机群平均等待时间大小作为资源增减依据，对多机种大机群保障资源数量进行仿真测算和组合优化。最后通过仿真分析，结果表明：资源通用性是影响多机种保障效率和保障资源优化配置结果的关键要素。
- 多机种大机群再次出动保障资源配置仿真与优化
- 作者： 徐刚 张磊 贠永刚 杜立 来源： 系统仿真学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 排队论 多机种大机群 飞行保障 资源配置优化
- 描述： 针对多机种大机群再次出动保障资源优化配置，在考虑不同机型、不同保障期望值时间和不同主体资源类型新增复杂因素基础上，建立基于排队网络的多机种保障过程仿真模型，提出了实现保障资源配置优化的仿真算法，该算法以机群保障总时间、飞机平均保障时间、机群保障的平均强度、资源代价、保障忙闲均衡和资源供需均衡为优化目标，以服务节点的机群平均等待时间大小作为资源增减依据，对多机种大机群保障资源数量进行仿真测算和组合优化。最后通过仿真分析，结果表明：资源通用性是影响多机种保障效率和保障资源优化配置结果的关键要素。
- 航空机载温度传感器振动特性仿真分析
- 作者： 彭艳 张磊 钱学富 来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度传感器 随机振动 有限元仿真 ANSYS
- 描述： 文章采用有限元仿真分析软件ANSYS对某型航空机载温度传感器在随机振动载荷下的应力状态进行有限元分析,从而完成对结构的可靠性评估。根据有限元和随机振动相关理论,结合仿真分析结果,该型温度传感器在承受规定的随机振动载荷时,安全系数高,该结构具有足够的抗振强度,结构可靠性稳定。
- 基于Jack的航空装备虚拟维修性验证研究
- 作者： 张磊 黄葵 宋建华 来源： 兵工自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： Jack 虚拟维修 维修性验证
- 描述： 为实现对航空装备维修性人因的合理分析,采用遵循IETM技术思想,基于Jack软件的航空装备虚拟维修操作验证方法,使装备维修人员参与到虚拟维修操作过程中,实现对装备维修和维修环境的人因评估。结果表明:该方法能有效地对装备维修性进行人因分析与验证,对于提高装备研制过程中的维修性、降低开发成本及缩短研发周期具有重要意义。
- 航空发动机机匣结构减缩建模的方法
- 作者： 蒋锂军 臧朝平 张磊 张根辈 来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 机匣模型 主节点 减缩建模
- 描述： 为解决航空发动机机匣有限元模型存在单元数目多、原始矩阵维度巨大的问题，研究了一种减缩建模方法，基于主节点思路是在模态域下快速准确地预测整机机匣系统的响应。以某整机机匣系统为研究对象，建立该结构的原始有限元模型，按所提出的减缩建模方法获得减缩模型，并对减缩前后机匣系统稳态响应的一致性以及计算效率进行对比分析，验证了减缩模型的可行性。