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- 微课在航空材料与腐蚀防护课程资源库建设中的应用
- 作者： 田治坤 刘伟 来源： 造纸装备及材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程资源库 航空材料与腐蚀防护 微课 直升机维修专业
- 描述： 航空材料与腐蚀防护是湖南国防工业职业技术学院直升机维修专业的一门必修专业技术基础课。在当前信息化大背景下,为了使高职学生能够有效地掌握该课程的重难点知识,内化为专业技能,采用微课手段建设具有专业特色的课程资源库具有十分重要的意义。
- 浅析民航空中信息化交通管制安全管理问题对策
- 作者： 刘伟 来源： 通讯世界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制 安全管理问题对策
- 描述： 在经济快速发展的社会里,我国民航事业也取得了较快的发展。而民航交通管制作为飞机安全飞行的关键,空中交通管理安全管理工作的好坏直接关系到了飞机的安全分析。故此,在民航空中交通管制中必须高度重视安全管理工作。本文就民航空中交通管理安全管理问题对策进行了相关的分析。
- 航空瞬变电磁法探测地下隐蔽洞体的前景浅析
- 作者： 刘伟 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事侦察 地下隐蔽洞体 航空瞬变地磁法
- 描述： 以瞬变电磁的电磁场理论和磁法勘探原理为基础,在充分分析地下隐蔽洞体电磁特征的前提下,结合地面瞬变电磁法对地下隐蔽洞体(采空区、岩溶洞穴、防空洞)探测的实例,介绍了航空瞬变电磁法在特殊复杂环境下探测地下隐蔽洞体的典型事例。
- 航空工业设备自主维护与通用管理的方法研究
- 作者： 刘伟 来源： 设备管理与维修 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： TPM 自主维护 PCDA 设备 航空工业企业 通用管理
- 描述： 在TPM的研究基础上,以PDCA理论为依据,针对航空工业企业在设备自主维护与管理上的现状,探索维护与管理体系设计与构建的流程和方法,借此为企业管理水平的实效提升带来指导与启示。
- 大型飞机前起落架摆振仿真分析
- 作者： 刘伟 贾玉红 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心 动力学 起落架 柔性模型 摆振 刚体运动
- 描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。
- 民用飞机翼身整流罩结构设计
- 作者： 刘伟 李俊斌 来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊
- 描述： 以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流罩的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流罩结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。
- 民用飞机翼身整流罩结构设计
- 作者： 刘伟 李俊斌 来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修性要求 高温固化 整流罩 复合材料 结构设计 玻璃纤维织物 气密区 中央翼 闪电防护 密封带
- 描述： 以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流罩的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流罩结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。
- 中国航空业并购重组的潜在收益度量及其政策涵义
- 作者： 刘伟 朱娜娜 来源： 上海经济研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 潜在收益 政策涵义 并购 航空业
- 描述： 该文通过对我国上市航空公司进行模拟并购,基于规模报酬不变和规模报酬可变两种假设分析模拟并购组合存在的潜在收益,将潜在收益分解成学习或个体技术效应、和谐或范围效应以及规模或尺寸效应,进一步探究并购提升效率的来源。研究表明:三大航之间的并购会带来一定的潜在收益,其中国航和南航并购潜在收益最大,而三大航的整体并购可以提升效率2.72%。三大航中的南航与一些低成本航空公司进行并购时所获得的潜在收益较大,而低成本航空公司之间并购的潜在收益比较有限。该文的研究对航空业并购重组政策的涵义是,政府进一步推进三大航的并购所带来的效率提升是十分有限的,而在局部航线三大航并购所带来的市场势力的增加则会占主导因素。
- 关于飞机液压负载功率系统优化设计研究
- 作者： 张宝坤 赵建军 刘伟 来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 多领域 压力流量 飞机液压系统 仿真 负载功率
- 描述： 飞机液压负载功率设计是飞机液压系统设计中的重要部分,直接关系到飞机液压系统的安全性。为了优化液压负载功率和提高飞机液压系统工作性能,考虑飞机液压系统的机械、液压和控制之间的相互耦合,采用多领域统一建模语言Modelica,在MWorks软件中构建飞机液压系统动态仿真模型。利用试验数据对某型飞机液压系统工作特性进行了仿真验证,分析了不同工况变负载功率下飞机液压系统各系统之间的影响。仿真结果表明:飞机液压系统动态仿真模型能够有效地仿真实际液压系统在外部载荷作用下的压力流量特性,为飞机液压系统的验证与优化提供了模型支撑。