美国可持续航空燃料发展对我国的启示

作者： 田利军     刘鑫   来源： 中外能源 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术路线   可持续航空燃料   产业政策   碳减排   生物质原料   认证标准  

描述： 应用可持续航空燃料(SAF)被航空业界认为是最具潜力的碳减排措施，到2050年航空业65%的碳减排将通过使用SAF来实现。美国希望凭借领先的工艺技术、充足且丰富的原材料以及补贴政策的有效激励，成为新兴SAF市场的全球领导者。未来具有较大发展前景的SAF技术路线包括酯类和脂肪酸类加氢工艺(HEFA)、费托合成工艺(FT合成)、醇喷合成工艺(ATJ)、动力合成液体燃料工艺(PtL)。美国目前主要采用的是HEFA路线，但由于面临原料短缺问题，未来将逐渐被ATJ、FT合成等路线取代。美国每年约有10×108t的生物质能够可持续地生长或收集，其中将藻类转化为可再生燃料受到了美国极大的重视。美国针对SAF政策的特点是以鼓励性、支持性为主，主要运用财政补贴、税收减免等政策手段。中国是继美国之后的第二大航空市场，对SAF有着巨大的市场需求。我国可以借鉴美国的经验，尽早建立SAF产业联盟，重视SAF原料的创新，加大SAF炼制工艺认证和认证标准的建设力度，构建积极的产业政策和财税政策，而最重要的是加强重点技术方向的研发投入和支持力度，从而降低生产成本。

基于古诺模型的航空产业链分化与重构

作者： 田利军     徐森雨   来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产业链   国产大飞机   古诺模型   三方博弈  

描述： 世界航空产业长期处于美国波音和欧洲空客双寡头垄断的格局，然而随着中国、俄罗斯等国家航空产业的发展及一些新兴公司的崛起，使得航空产业的格局正在发生变化。加上近些年国际形势动荡和疫情对全球供应链的影响，使得全球航空产业开始有了从传统Global for Local模式向Local for Local模式转变的趋势。通过建立以空客（Airbus）、波音（Boeing）、和中国商飞（COMAC）为代表的三方博弈模型，分析不同情况下的纳什平衡点和关键影响因素，最后为中国航空产业的发展提供了增强自主研发能力、加强供应链管理、推进人才培养和技术转移、加强国际合作和市场拓展四方面的政策建议。

企业文化、内部控制与企业价值：基于航空公司问卷调查数据分析

作者： 田利军   卢丽娟   来源： 中国会计学会高等工科院校分会第20届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业文化　　内部控制　　企业价值  

描述： 本文以问卷调查数据实证研究航空公司企业文化、内部控制与企业价值之间的关系。研究发现，提高公司的内部控制质量有助于提升企业价值，内部控制水平与企业价值关系显著。企业文化能够显著的影响并解释内部控制的变化，企业文化通过影响执行力、凝聚力以及价值观等对成本因素产生影响进而影响企业价值值，企业文化是内部控制和企业价值之间中介因素，三者之间存在传导关系。

企业文化、内部控制与企业价值：基于航空公司问卷调查数据分析

作者： 田利军   卢丽娟   来源： 中国会计学会高等工科院校分会第20届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业文化　　内部控制　　企业价值  

描述： 本文以问卷调查数据实证研究航空公司企业文化、内部控制与企业价值之间的关系。研究发现，提高公司的内部控制质量有助于提升企业价值，内部控制水平与企业价值关系显著。企业文化能够显著的影响并解释内部控制的变化，企业文化通过影响执行力、凝聚力以及价值观等对成本因素产生影响进而影响企业价值值，企业文化是内部控制和企业价值之间中介因素，三者之间存在传导关系。

航空公司绿色全要素生产率动态演进特征及影响因素

作者： 马红亮     田利军   来源： 综合运输 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： GML指数   绿色全要素生产率(GTFP)   马尔科夫链   SBM   核密度估计  

描述： 航空公司绿色全要素生产率动态演进特征及影响因素

可持续航空燃料（SAF）研究现状、热点与趋势

作者： 田利军     刘鑫   来源： 物流科技 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续航空燃料   Histcite   CiteSpace   文献计量   VOSviewer  

描述： 可持续航空燃料（SAF）研究现状、热点与趋势

疫情冲击下航空运输业自救启示及对策研究

作者： 田利军   邵玙琦   秦文   来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机利用率   对策研究  

描述： 持续两年的新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）重创全球经济，也给民航业带来前所未有的冲击。疫情发生以来，我国民航全行业累计亏损超过2000亿元。世卫组织数据显示，截止2022年5月31日全球新冠确诊病例5.26亿，目前全球疫情传播风险仍维持高位。在疫情防控常态化背景下，我国民航企业如何化危为机，早日走出“至暗时刻”？本文尝试分析国内外民航企业采取的自救措施，以期为我国民航企业提供借鉴启示，指出可持续发展的方向参考。

基于BP神经网络的航空公司债务风险形成与传染机理研究

作者： 田利军   王皓羽   张秀   徐森雨   来源： 商业会计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 债务风险   BP神经网络   传染机理   航空公司  

描述： 我国民航业在进入多元化发展阶段的同时，也面临着高债务风险和现金流短缺的问题。文章以风险管理理论为基础，从企业、供应链、行业、区域四个层次剖析我国四大航空公司债务风险的形成和传染机理，运用主成分分析法和BP神经网络定量测度模型和预警模型对四大航空公司债务风险进行实证检验，验证模型具有较好的预测效果。得出结论：航空公司债务风险形成的内部因素主要是自身偿债能力和盈利能力的下降，同时航空公司债务风险会沿着区域、供应链传染，最后基于政府和企业视角提出债务风险防控建议。

航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究

作者： 田利军   王丹阳   王杏文   肖瑞阳   来源： 会计之友 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 驱动因素   熵值法   新发展理念   高质量发展   航空公司  

描述： 探索航空公司高质量发展的驱动因素可以形成高质量发展的“测量仪”和“风向标”。在创新、协调、绿色、开放和共享五大发展理念的基础上增加安全维度，构建了由30个微观指标组成的航空公司高质量发展评价体系。评价结果显示，燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本，基于2019年运营数据，采用OLS多元线性回归方程，探索分析航空公司高质量发展的驱动因素。研究发现，我国航空尚未进入全面高质量发展阶段，显示出资源依赖和重资产的特征。我国航空公司发展的主体动力仍处于投资驱动阶段，并逐步从资本依赖型发展向技术进步依赖型发展演化。研究结论对推动航空公司高质量发展具有一定的指导意义。

内部控制、安全文化与航空安全

作者： 田利军   陈甜甜   王景博   来源： 中国安全科学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 内部控制　　安全文化　　航空安全　　中介效应　　不安全事件　　回归分析  

描述： 为揭示内部控制和安全文化影响航空安全的内在机理,提高民航运行的安全水平,以我国52家民航运输企业为研究样本,以不安全事件作为航空安全水平的替代变量,以5分制的李克特量表测度航空公司内部控制质量与安全文化水平,采用普通最小二乘(OLS)法,构建多元回归模型。研究发现,内部控制质量和安全文化对航空安全均有显著的正向作用,提高内部控制质量有助于改善航空安全水平。安全文化能够较好地解释内部控制的变化,并在内部控制与航空安全间起部分中介作用。