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- 航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究
- 作者： 田利军 肖瑞阳 李一博 黎杰 来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业 碳减排 航空碳核查 作用机理
- 描述： 。研究结果显示：航空碳核查与企业碳排放强度在10%水平上显著负相关，实施碳核查的航空公司碳排放强度平均降低2.1%，碳核查的减碳效应具有明显的运营模式异质性，碳核查主要通过环保投资和精细化管理提升碳减排
- 航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究
- 作者： 田利军 肖瑞阳 李一博 黎杰 来源： 价格理论与实践 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业 碳减排 航空碳核查 作用机理
- 描述： 航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究
- 疫情冲击下航空运输业自救启示及对策研究
- 作者： 田利军 邵玙琦 秦文 来源： 空运商务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机利用率 对策研究
- 描述： 持续两年的新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）重创全球经济，也给民航业带来前所未有的冲击。疫情发生以来，我国民航全行业累计亏损超过2000亿元。世卫组织数据显示，截止2022年5月31日全球新冠确诊
- 基于BP神经网络的航空公司债务风险形成与传染机理研究
- 作者： 田利军 王皓羽 张秀 徐森雨 来源： 商业会计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 债务风险 BP神经网络 传染机理 航空公司
- 描述： 我国民航业在进入多元化发展阶段的同时，也面临着高债务风险和现金流短缺的问题。文章以风险管理理论为基础，从企业、供应链、行业、区域四个层次剖析我国四大航空公司债务风险的形成和传染机理，运用主成分分析法和BP神经网络定量测度模型和预警模型对四大航空公司债务风险进行实证检验，验证模型具有较好的预测效果。得出结论：航空公司债务风险形成的内部因素主要是自身偿债能力和盈利能力的下降，同时航空公司债务风险会沿着区域、供应链传染，最后基于政府和企业视角提出债务风险防控建议。
- 航空公司高质量发展水平测度与驱动因素研究
- 作者： 田利军 王丹阳 王杏文 肖瑞阳 来源： 会计之友 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 驱动因素 熵值法 新发展理念 高质量发展 航空公司
- 描述： 评价体系。评价结果显示，燃油效率、服务水平、安全保障是航空公司高质量发展中最重要的表征。以我国45家客运航空公司为研究样本，基于2019年运营数据，采用OLS多元线性回归方程，探索分析航空公司高质量发展的驱动因素
- “双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
- 作者： 田利军 李一博 黎杰 来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID) 绿色全要素生产率(GTFP) 航空公司 碳排放权交易机制(ETS)
- 描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS
- 基于STIRPAT模型的天津滨海国际机场航空器碳排放峰值预测研究
- 作者： 田利军 徐森雨 李一博 黎杰 来源： 天津商业大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 因素分解 碳达峰 天津滨海国际机场 航空器
- 描述： 机场航空器碳排放日益受到关注，早日实现碳达峰对行业绿色低碳发展，实现民航业减排目标具有重要意义。通过ICAO飞机起降循环模型核算天津滨海国际机场2000—2021年度航空器碳排放量，根据核算结果分析
- 航空碳核查的碳减排作用机理与路径研究
- 作者： 田利军 肖瑞阳 李一博 黎杰 来源： 价格理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业 碳减排 航空碳核查 作用机理
- 描述： 。研究结果显示：航空碳核查与企业碳排放强度在10%水平上显著负相关，实施碳核查的航空公司碳排放强度平均降低2.1%，碳核查的减碳效应具有明显的运营模式异质性，碳核查主要通过环保投资和精细化管理提升碳减排
- “双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
- 作者： 田利军 秦文 黎杰 来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID) 绿色全要素生产率(GTFP) 航空公司 碳排放权交易机制(ETS)
- 描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS