关键词
航空运输企业碳排放效率的实证研究
作者: 甘甜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 碳排放效率   低碳发展   企业低碳管理   航空运输企业   技术效率  
描述: 航空运输企业碳排放效率的实证研究
航空运输企业碳排放效率的实证研究
作者: 甘甜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 碳排放效率   低碳发展   企业低碳管理   航空运输企业   技术效率  
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相对论重离子碰撞中背端喷注关联形状的事件平面依赖性
作者: 张亮   来源: 华中师范大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动方法   二粒子关联   夸克胶子等离子   集体流本底   喷注淬火   初始动量各向异性   事件平面依赖性  
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相对论重离子碰撞中背端喷注关联形状的事件平面依赖性
作者: 张亮   来源: 华中师范大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 数据驱动方法   二粒子关联   夸克胶子等离子   集体流本底   喷注淬火   初始动量各向异性   事件平面依赖性  
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通用航空航务人才现状及培养措施研究
作者: 张亮   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人才素质   课程体系   通用航空   航空安全  
描述: 近年来随着国家对通用航空产业发展的重视,通用航空产业成为助力我国经济增长的新动力。通用航空产业的发展离不开安全飞行。近年来,我国通用航空安全形势并不乐观。行业安全事故概率持续走高,给原本就积贫积弱的通用航空产业发展带来更大挑战。论文在深入调研通用航空产业需求的基础上,对我国通用航空航务人才现状及培养情况进行了系统分析,针对航务人才培育存在的问题,构建了通用航空航务人才素质结构组成,提出了通用航空航务人才培养措施,提升了通用航空航务高技术应用型人才培养的质量。
基于行业标准的通用航空航务技术专业课程体系建设研究
作者: 张亮   来源: 教育教学论坛 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 课程体系   通用航空   行业标准  
描述: "通用航空航务技术专业"是伴随我国通用航空产业的发展应时而生的,是新修订的高职专业目录新增专业,国内开设该专业方向的高校仍处于摸索阶段,其人才培养目标与课程体系构建均不成熟。论文在深入调研通用航空行业需求的基础上,以行业岗位工作过程为逻辑起点和主线,将教学内容融入行业标准,构建工作过程系统化、校企联合开发行业岗位能力本位的课程体系,确保通用航空航务技术专业高技能应用型人才培养的质量。
通用航空航务人才现状及培养措施研究
作者: 张亮   来源: 科技创新导报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 人才素质   课程体系   通用航空   航空安全  
描述: 近年来随着国家对通用航空产业发展的重视,通用航空产业成为助力我国经济增长的新动力。通用航空产业的发展离不开安全飞行。近年来,我国通用航空安全形势并不乐观。行业安全事故概率持续走高,给原本就积贫积弱的通用航空产业发展带来更大挑战。论文在深入调研通用航空产业需求的基础上,对我国通用航空航务人才现状及培养情况进行了系统分析,针对航务人才培育存在的问题,构建了通用航空航务人才素质结构组成,提出了通用航空航务人才培养措施,提升了通用航空航务高技术应用型人才培养的质量。
基于行业标准的通用航空航务技术专业课程体系建设研究
作者: 张亮   来源: 教育教学论坛 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 课程体系   通用航空   行业标准  
描述: "通用航空航务技术专业"是伴随我国通用航空产业的发展应时而生的,是新修订的高职专业目录新增专业,国内开设该专业方向的高校仍处于摸索阶段,其人才培养目标与课程体系构建均不成熟。论文在深入调研通用航空行业需求的基础上,以行业岗位工作过程为逻辑起点和主线,将教学内容融入行业标准,构建工作过程系统化、校企联合开发行业岗位能力本位的课程体系,确保通用航空航务技术专业高技能应用型人才培养的质量。
提高飞机发动机耐久性和可靠性的措施研究
作者: 顾毅之   魏佳贺   张亮   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 耐久性   飞机发动机   可靠性   措施  
描述: 在航空航天领域中,发动机担任着重要角色,作为飞机的核心动力源,发动机必须具备较高的耐久性与可靠性,才能保障飞机的安全稳定运行。可以说,航空发动机组是世界上复杂性、综合性较强的工程机械系统,为满足高温、高压、高转速、高载荷的环境需求,发动机必须具备较强的可靠性与耐久性。对此,文章对如何提高飞机发动机的耐久性、可靠性展开探讨。
提高飞机发动机耐久性和可靠性的措施研究
作者: 顾毅之   魏佳贺   张亮   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 耐久性   飞机发动机   可靠性   措施  
描述: 在航空航天领域中,发动机担任着重要角色,作为飞机的核心动力源,发动机必须具备较高的耐久性与可靠性,才能保障飞机的安全稳定运行。可以说,航空发动机组是世界上复杂性、综合性较强的工程机械系统,为满足高温、高压、高转速、高载荷的环境需求,发动机必须具备较强的可靠性与耐久性。对此,文章对如何提高飞机发动机的耐久性、可靠性展开探讨。
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