航空文献资源库

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PPP模式下民航造价咨询单位的发展对策研究: 作者： 赵彦 来源： 智能建筑 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 咨询单位 ppp 机场建设项目社会资本市政公用设施投融资机制政府和社会资本合作模式招标控制价民航机场特许经营权发展对策研究全过程造价咨询; 描述： PPP模式下民航造价咨询单位的发展对策研究

飞机增升装置简化构型气动声源及声传播仿真分析: 作者： 谢露王臻 邓一菊 来源： 第十六届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2020 文献类型： 会议论文 关键词： 增升装置声压级气动声源混合RANS/LES方法声传播远场噪声指向性; 描述： 飞机增升装置简化构型气动声源及声传播仿真分析

基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究: 作者： 刘岳锋李雅 段卓毅 来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 模型预测控制阵风减缓约束弹性飞机; 描述： 基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究

螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响: 作者： 赵帅 段卓毅 李杰钱瑞战许瑞飞 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 涡桨飞机俯仰力矩特性螺旋桨旋转方向数值模拟低平尾; 描述： 为了找到一种改善低平尾涡桨飞机中小迎角下纵向静稳定度的方法，采用数值模拟手段研究了螺旋桨旋转方向对飞机俯仰力矩特性的影响。基于动态面搭接网格技术和非定常雷诺平均Navier-Stokes(URANS)方程，首先对某T尾双发涡桨飞机进行了计算，验证了方法的精度和可靠性，然后对同向旋转(CO)、对转-内侧上洗(CNIU)和对转-外侧上洗(CNOU)三种低平尾涡桨飞机构型开展了数值模拟，分析了各构型的俯仰力矩变化特点及流场细节。研究结果表明：对于常见的CO构型，在小迎角下由于平尾整体效率降低,飞机的俯仰力矩曲线斜率较无动力构型大幅度下降；在小迎角下，CO构型左侧平尾的效率几乎丧失，但右侧平尾却具有良好的效率；CO构型左右两侧平尾的效率呈现巨大差异的主要原因在于两侧平尾当地的下洗梯度不同；三个构型中，CNOU构型的俯仰力矩特性最差，CNIU构型在整个中小迎角范围内都能保持良好的俯仰力矩特性。

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