基于森林火灾风险的AG600消防飞机机场选址研究

作者： 王诗琪     孙智     陈涛     朱培     张剑高   来源： 控制与决策 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场选址   AG600   森林火灾风险因子   消防飞机   森林火灾   多目标优化   航空消防  

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基于森林火灾风险的AG600消防飞机机场选址研究

作者： 王诗琪     孙智     陈涛     朱培     张剑高   来源： 控制与决策 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场选址   AG600   森林火灾风险因子   消防飞机   森林火灾   多目标优化   航空消防  

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高原山地环境腹箱式灭火飞机投水数值模拟

作者： 郭曹卓尔     朱培     邵荃     孙智   来源： 哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多相流模型   高原山地环境   数值模拟   灭火飞机   投水仿真  

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东方航空引入战略投资者的效果研究

作者： 王诗琪   来源： 兰州财经大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效果分析   混合所有制改革   战略投资者  

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东方航空引入战略投资者的效果研究

作者： 王诗琪   来源： 兰州财经大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 效果分析   混合所有制改革   战略投资者  

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S航空公司飞行员管理与开发策略研究

作者： 孙智   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞行员　　工作满意度　　人力资源管理  

描述： 航空公司的产出是实现人或者货物的空间位移。在这一生产过程中,飞行人员扮演着非常重要的角色。他们不仅直接担负着旅客和货物的安全,更是航空公司形象和信誉的代表,为企业创造的价值也是最大的。而培养和获取优秀飞行员需要大量的时间和金钱,使得飞行人力的替代成本非常高。这些因素使得飞行人员成为航空公司发展的核心资源,是其人力资源中的核心人力资源。 本文以S航空公司作为案例,研究新体制下的S航空公司飞行员管理与开发问题。通过对S航空公司飞行员管理与开发现状的分析,研究如何通过合理的方法,提高公司飞行员管理与开发能力,提高飞行员工作积极性,稳定飞行队伍,降低劳动力成本,提高工作满意度,同时,通过合理的人力资源开发机制,提升现有飞行员的素质,延长他们的职业生涯,推动S航空公司飞行员管理能力的向国际一流航空公司迈进,通过将公司对飞行员的管理与开发工作提升到公司战略高度,实现S航空公司的跨越式发展。 本文以实证分析为主,以理论分析作为支持,对S公司的飞行员整体情况作了充分的调研,在充分分析与科学论证的基础上,得出了以下结论:S航空公司可以通过人员配置、薪酬体系、保障体系、沟通机制、文化建设等方面的提升,增强对飞行员的管理能力,通过有效的培训机制、职业生涯规划,提升现有飞行员能力、发掘现有飞行员潜能,提高企业对于现有飞行人员的合理利用的能力。 核心人力资源(CoreHumanResources)是指在公司价值创造和竞争优势形成过程中起到关键性作用的人员。飞行员的工作属于高风险、高技能、高收入的职业,与之相对应的是对于飞行员的培训需要高额的投入。目前,民航界普遍把飞行员视为一个航空公司的核心资源。民航进入高速发展期以来,飞行员“跳槽”、“罢飞”、“返航”等相关事件经常见诸报端,整个社会对飞行员的职业性质以及流动问题的一直抱有很高的关注度。本文创新之处在于,将职业存在一定特殊性质的航空公司飞行员作为研究对象,深入分析了飞行员作为航空公司核心人力资源的重要意义,希望通过对S航空公司的飞行员管理与开发的研究,找出提升飞行员管理与开发的策略和方法,供国内同行业存在类似问题的航空公司所借鉴。

S航空公司飞行员管理与开发策略研究

作者： 孙智   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　飞行员　　工作满意度　　人力资源管理  

描述： 航空公司的产出是实现人或者货物的空间位移。在这一生产过程中,飞行人员扮演着非常重要的角色。他们不仅直接担负着旅客和货物的安全,更是航空公司形象和信誉的代表,为企业创造的价值也是最大的。而培养和获取优秀飞行员需要大量的时间和金钱,使得飞行人力的替代成本非常高。这些因素使得飞行人员成为航空公司发展的核心资源,是其人力资源中的核心人力资源。 本文以S航空公司作为案例,研究新体制下的S航空公司飞行员管理与开发问题。通过对S航空公司飞行员管理与开发现状的分析,研究如何通过合理的方法,提高公司飞行员管理与开发能力,提高飞行员工作积极性,稳定飞行队伍,降低劳动力成本,提高工作满意度,同时,通过合理的人力资源开发机制,提升现有飞行员的素质,延长他们的职业生涯,推动S航空公司飞行员管理能力的向国际一流航空公司迈进,通过将公司对飞行员的管理与开发工作提升到公司战略高度,实现S航空公司的跨越式发展。 本文以实证分析为主,以理论分析作为支持,对S公司的飞行员整体情况作了充分的调研,在充分分析与科学论证的基础上,得出了以下结论:S航空公司可以通过人员配置、薪酬体系、保障体系、沟通机制、文化建设等方面的提升,增强对飞行员的管理能力,通过有效的培训机制、职业生涯规划,提升现有飞行员能力、发掘现有飞行员潜能,提高企业对于现有飞行人员的合理利用的能力。 核心人力资源(CoreHumanResources)是指在公司价值创造和竞争优势形成过程中起到关键性作用的人员。飞行员的工作属于高风险、高技能、高收入的职业,与之相对应的是对于飞行员的培训需要高额的投入。目前,民航界普遍把飞行员视为一个航空公司的核心资源。民航进入高速发展期以来,飞行员“跳槽”、“罢飞”、“返航”等相关事件经常见诸报端,整个社会对飞行员的职业性质以及流动问题的一直抱有很高的关注度。本文创新之处在于,将职业存在一定特殊性质的航空公司飞行员作为研究对象,深入分析了飞行员作为航空公司核心人力资源的重要意义,希望通过对S航空公司的飞行员管理与开发的研究,找出提升飞行员管理与开发的策略和方法,供国内同行业存在类似问题的航空公司所借鉴。

飞机热管理与座舱热舒适性研究

作者： 孙智   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引射   热舒适性   冲压空气   多目标优化   热管理系统   环形散热器  

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飞机热管理与座舱热舒适性研究

作者： 孙智   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引射   热舒适性   冲压空气   多目标优化   热管理系统   环形散热器  

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航空物探遥感联合探测技术现状及应用前景

作者： 陈涛   来源： 世界有色金属 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 联合探测   无线遥感   技术应用   航空物探  

描述： 近年来，随着经济和社会日益进步，科学技术取得了日新月异的进展。由于我国目前的发展对物探遥感技术的要求不断提高，现有的单一探测模式已经不能满足各方面的需求。为了方便我国地质、水文以及资源勘探开采等方面的工作，助力环境监测和生态保护，以及提高对自然灾害的预防能力，避免自然灾害造成较大的生命财产损失，航空物探遥感联合探测技术逐渐在我国广泛应用开来。此次研究采用了文献研究法，通过对文献资料的查阅和研究，得出了科学的结论，为本文的分析和研究内容提供了坚实的基础。本文通过航空物探遥感联合探测技术的主要内容、特点以及发展现状，分析了航空物探遥感联合探测技术所使用的技术手段，并介绍了航空物探遥感联合探测技术所的主要应用范围，对该技术的应用前景进行探讨，以期能帮助航空物探遥感联合探测技术在我国更好的应用并发挥应有的作用。