固定翼时间域航空电磁系统中的大功率电源技术

作者： 吴珊   李军峰   刘莹莹   余洋   刘俊杰   李文杰   来源： 第一届全国青年地质大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 固定翼时间域航空电磁系统中的大功率电源技术

航空瞬变电磁CDI方法及分析

作者： 王浩   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空瞬变电磁法　　电导率深度成像　　假层均匀半空间　　水平薄板模型　　正演模拟  

描述： 水平薄板模型的CDI方法进行研究并编程实现,同时分析这些方法的特点。具体来说,主要研究内容如下:(1)航空瞬变电磁一维正演方法。首先,通过麦克斯韦方程组得到扩散方程,并推导出中心回线航空瞬变电磁的一维正

国际航空运输公法调整体系的构建与对国际航空运营权的调整

作者： 刘磊   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调整   国际航空运营权   国际航空运输公法调整体系   构建  

描述： 从整体角度进行概括,该论文主要是围绕着三项重点内容展开的:一是国际航空运输公法调整体系的构建;二是国际航空运营权的概念和内容;三是国际航空运输公法调整体系对国际航空运营权的调整.上述三项重点内容彼此连接、互为作用,勾画出该论文的主要逻辑思路和思想脉络,?

优化航空器材管理的研究——航空器材库存控制与合作伙伴选择

作者： 刘磊   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空器材管理　　供应链管理　　库存模型　　库存控制　　合作伙伴  

描述： 为了实现航材科学管理，本文在分析国内相关管理现状的基础上，将供应链管理的基本理论灵活运用到航材管理上，提出了构建航材管理供应链的科学方法。根据目前航材库存控制和航材合作伙伴现状，提出构建航材管理供应链需要解决一些问题，如如何制定出符合航材实际特点的科学库存模型，如何采用先进的供应链库存管理技术与方法——航材共享模式降低库存的资金，如何科学评估选择航材供应商并与之建立正确关...

郑州航空港产业发展人才匹配策略研究

作者： 刘磊   来源： 价值工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空港　　产业发展　　人才匹配  

描述： 随着郑州航空港成为国务院批准的首个以航空港经济为主题的实验区,其布局、发展产业相关的人才匹配问题越发突出,产业发展与人才匹配度高,则产业发展人才需求得以满足,人才个人价值得到充分发挥,实现“双赢”,反之,则阻碍产业与人才各自的发展。分析了郑州航空港人才现状及产业发展人才匹配过程存在的问题,提出郑州航空港产业发展人才匹配策略有:增加政策协调性,提高产业发展人才匹配意识;发挥市场作用,调动“官产学”各方面积极性;优化人才结构,增加专业性、复合型、创新型人才比例;完善体制机制,优化人才工作生活环境等。

深圳航空公司飞行管理系统分析与设计

作者： 刘磊   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　软件工程　　飞行管理系统　　飞行员  

描述： 当今世界正从工业经济时代向知识和信息经济时代转变,随着知识和信息革命步伐的加快,越来越多的传统手工型劳动正在被信息技术所升级。民航业作为信息化升级的先头兵,将大量运用信息化手段进行管理和决策方式的转变。安全是民航发展的前提,作为航空企业,自身竞争能力的提升,构建完善的安全管理体系,管理信息化势在必行。目前的飞行管理部的核心工作,就是针对飞行员的招聘管理、学员管理、执照管理、技术档案管理、训练管理以及资质管理。由于传统的纸笔记录方式有着容易出错、难于统计、无法远程提取数据等诸多的弊端。本文将以管理信息系统技术基础做为支撑,依据民航局近年来新颁布的法律法规和行业指导文件等,并结合深圳航空公司自身飞行管理工作的特点,分析和设计出一套飞行管理系统,旨在提高飞行管理的工作效率、保证训练质量、提升安全水平。本文遵循传统软件工程的系统设计理念与开发流程,从软件开发前期的项目需求分析入手进行软件的开发与设计。在软件需求方面,文中首先将根据传统飞行管理业务的具体需求总结出飞行管理系统的构成,明确软件的开发方向;其次将对飞行管理系统在分析与设计中所用到的开发思想进行阐述,进而明确了本系统的设计使用范围、开发原则及目的;通过比对分析,确定了本系统开发所需要的软件架构、软件环境、开发工具、开发语言、数据库和硬件环境的选择方案。在软件设计方面,本文将针对飞行员为主体对象,以飞行员的职业生涯为主要线索,涵盖飞行管理部门工作中的全部业务,从飞行管理系统的网络拓扑设计、总体架构设计、各功能模块设计、业务流程设计以及数据库的设计等方面进行详细的说明。由于本系统仍处在研发阶段,文中部分设计细节可能随着系统的开发进程会有些许改动,不过大的设计方针是不会改变。总之,本系统的开发将会填补目前国内尚无一家航空公司所具有的,针对飞行员为主体的飞行管理系统的空白。

固定翼频率域航空电磁系统测量技术研究

作者： 李军峰   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁测量系统　　航空电磁收/发探头　　微弱信号检测　　稳流发射　　一次场补偿  

描述： HDY401三频航电系统是当前我国唯一一套具有自主知识产权且开展了生产应用的频率域航空电磁勘查系统。为了提高测量数据质量,满足大规模生产对仪器性能指标及稳定性、可靠性的要求,本论文比较系统地研究了频率域航空电磁系统的测量技术。主要研究内容包括接收/发射探头优化设计,二次场微弱信号检测,大磁矩稳流发射系统,补偿系统数字化及一次场自动补偿等方面的技术研究。应用这些新技术,开发了一套实用化的改进型三频航电系统,与原系统一起分步骤进行了系统性能和应用效果的对比试验飞行。 研究工作主要成果如下: 改进和完善了航空电磁接收/发射探头技术。建立了基于自感系数、互感系数、涡流损耗、分布电容等电参数估算的优化设计方法,改进了接收探头静电屏蔽技术,提高了探头的选频特性和稳定性。 在航电接收系统方面,研发了基于同步滤波器、有源滤波器和相敏检测器相结合的新型正交。在改进接收系统窄带特性的基础上,提高了接收机的过载电平和动态储备,解决了原样机易于出现过载失真的问题。 首次提出并实现了大功率稳流发射技术。研制了基于功率级联,具有瞬变保护功能的大功率DC-DC升压电源和数字正弦...

航空用球形复合材料压力容器的研制

作者： 肖文刚   何志华   王浩   来源： 第十六届玻璃钢/复合材料学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纤维缠绕工艺   球形压力容器   航空系统   复合材料   制造工艺  

描述： 本文针对一种航空用球形复合材料压力容器的设计、制造及试验等进行了总结。研究表明,采用复合材料制作的球形压力容器能够满足航空系统的使用要求。

航空发动机燃油力矩马达控制电路设计

作者： 杨恒辉   赵小勇   王浩   来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 力矩马达　　闭环控制　　电流驱动  

描述： 针对力矩马达在航空发动机电子燃油控制装置中应用的特点,结合力矩马达的工作原理,详细分析了力矩马达的控制特性,采用基于电流负反馈方法实现力矩马达快速、精确控制,并对电路的设计原理与结构进行了分析;通过仿真软件Multisim仿真和试验验证,结果表明,所设计的控制电路能够满足航空发动机燃油控制的需求。

航空发动机损伤叶片再制造修复方法与实现

作者： 王浩   王立文   王涛   丁华鹏   来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　损伤叶片　　失效分析　　再制造　　修复  

描述： 航空发动机叶片长期工作在高温、高压和高速的环境下,极易出现损伤。但是,损伤叶片的再制造修复技术一直被国外垄断,国内航空公司不得不花费大量的资金和时间将受损叶片送往国外维修。针对此问题,提出一种航空发动机损伤叶片再制造修复方法。首先,对损伤叶片进行失效特征分析,评价修复可行性;其次,获取并处理叶片点云数据,提取叶片截面的边界曲线,重建叶片数字化模型,通过布尔运算得到加工目标模型;再次,采用激光熔覆和自适应加工方法,对损伤叶片进行再制造修复;最后,分别对叶片三维数字化模型与实物进行精度检测和误差分析。结果表明,利用该方法建立的叶片数字化模型具有较好的精度和光顺性,再制造修复误差满足发动机维修手册的要求。