精密航空液压阀制造工艺

作者： 王洪健   李杨   王围   来源： 航空精密制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阀体   航空液压阀   研磨   阀芯  

描述： 结合液压阀中阀芯、阀套的结构特征对阀芯、阀体的加工工艺流程进行综合分析，制定符合要求的工艺流程，并且根据淬火变形实验将半精加工余量缩减至0.1-0.2mm，并精简了公差大于0.1mm的特征，从而提高加工效率。

精密航空液压阀制造工艺

作者： 王洪健   李杨   王围   来源： 航空精密制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阀体   航空液压阀   研磨   阀芯  

描述： 结合液压阀中阀芯、阀套的结构特征对阀芯、阀体的加工工艺流程进行综合分析，制定符合要求的工艺流程，并且根据淬火变形实验将半精加工余量缩减至0.1-0.2mm，并精简了公差大于0.1mm的特征，从而提高加工效率。

民航飞机维护保障管理模式研究

作者： 李杨   来源： 设备管理与维修 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： A   钻削试验   100钢   超高强度钢   TC18钛合金   轴向力   300M钢  

描述： 航班延误多由未及时修复故障或未按时完成飞机的日常维护导致,增大了民航公司的服务压力。从提升民航飞机维护保障工作效率的视角出发,研究民航飞机维护保障管理模式。

航空公司机队设备可靠性管理应用研究

作者： 李杨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修优化   可靠性管理   故障诊断   防空停   发动机管理  

描述： 机队是航空运输的主要载体,机队可靠性管理是实现航空安全的重要途径之一。航空发动机作为飞机的“心脏”,发动机可靠性水平是衡量航空公司机队设备可靠性的重要指标之一。本文基于法规和咨询通告的相关要求,阐述了可靠性管理在航空公司持续适航审定及维修运行中的重要性。从可靠性管理的工作流程出发,从数据收集范围及时效性、数据分析及性能评估、工程调查、制定和执行纠正措施四步介绍了航空公司可靠性管理的具体方法及流程。为下文的发动机可靠性管理提供理论基础和管理流程。基于CFM56-7B发动机空中停车事件分析,查找了该型号发动机发生空中停车和因发动机附件可靠性差引起发动机空中停车的主要原因,对于航空公司日常的发动机可靠性管理工作具有指导和参考作用。通过对实际的空中停车事件的统计分析,有助于研究在运行中空中停车事件原因,通过工程调查并采取纠正措施,有助于提高发动机可靠性和安全性。最后,以MINITAB软件为平台依托,通过对发动机典型部附件的数据进行可靠性分析,进行部附件的可靠性水平研究。以可靠性数据为基础,以此判断部附件满足何种分布类型,据此判断部附件的可靠性状况,采取纠正措施,提出防空停控制的具体措施。

航空公司机队设备可靠性管理应用研究

作者： 李杨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修优化   可靠性管理   故障诊断   防空停   发动机管理  

描述： 航空公司机队设备可靠性管理应用研究

山城腾飞梦

作者： 李杨   闫志强   来源： 中国国门时报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 江北机场   运输产业   国际航线   重庆航空   西南地区   航空运输服务   旅客量   郑州机场   江北国际机场   航空枢纽  

描述： 8月29日2时，重庆江北国际机场暂停航班起降服务，6时，随着第一架飞机安全降落，重庆江北国际机场东航站区正式投入运营。东航站区新建成T3航站楼及第三跑道，在原有T1、T2航站楼的基础上，3个航站楼按照重新划分的功能开启航空运输服务，重庆航空运输产业实现历史性飞跃。

全文：8月29日2时，重庆江北国际机场暂停航班起降服务，6时，随着第一架飞机安全降落，重庆江北国际机场东航站区正式投入运营。东航站区新建成T3航站楼及第三跑道，在原有T1、T2航站楼的基础上，3个航站楼按照重新划分的功能开启航空运输服务，重庆航空运输产业实现历史性飞跃。

航空发动机叶片加工变形控制方法

作者： 李杨   李翊萌   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   变形控制   叶片  

描述： 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易引起叶片的加工应力变形,影响加工精度。文章分析了叶片加工过程中产生变形的主要原因,并提出了叶片装夹方法优化、加工参数优化、叶片加工变形补偿以及调整加工方法等方法进行改进。

航空发动机叶片加工变形控制方法

作者： 李杨   李翊萌   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   变形控制   叶片  

描述： 航空发动机的性能很大程度上取决于叶片型面的设计和制造水平,进行叶片加工方法研究有助于提高该类零件的加工精度和效率。随着数控技术的发展,目前较大数量的叶片采用数控铣削工艺进行加工,但铣削加工过程中易引起叶片的加工应力变形,影响加工精度。文章分析了叶片加工过程中产生变形的主要原因,并提出了叶片装夹方法优化、加工参数优化、叶片加工变形补偿以及调整加工方法等方法进行改进。

用前置滤波改进航空发动机的PI控制

作者： 曾聪   李杨   来源： 自动化应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   PI控制   前置滤波   频域指标   超调  

描述： 航空发动机的PI控制回路常既需要满足频域指标又要在时域无超调，为设计增加了难度。而在反馈回路之前设置一个低通滤波器可以保证无超调。针对这一结构提出了参数整定的两步算法，先计算PI控制的参数保证满足频域指标，再调节滤波器的参数保证无超调。理论分析和仿真算例表明，上述方法简便易行，能获得同时满足频域和时域两方面要求的控制器。

红外测温仪在航空发动机燃烧室试验中的应用

作者： 赵会妮   李杨   龚强国   徐静   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 红外测温仪　　航空发动机　　燃烧室　　试验　　发射率  

描述： 红外测温技术作为典型的非接触测试技术,广泛应用于航空发动机温度测量试验中。本文介绍了雷泰红外测温仪的主要技术指标及其工作原理,论述了发射率的测量及黑体漆在红外测温试验中的应用,最后将雷泰红外测温仪应用于航空发动机燃烧室平板冷却试验件的壁面温度测量试验中,同时将测量结果与热电偶测量进行对比分析。