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- 基于混合教学理念的《航空发动机原理》教学模式探索
- 作者： 王正鹤 魏振伟 赵辉 马震宇 来源： 高教学刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机原理 教学效果 混合教学 教学方法
- 描述： 随着信息技术逐步深入到高等教育教学改革实践中,文章结合《航空发动机原理》课程的教学实践,在混合教学设计的基本需求分析的基础上,构建基于混合教学理念的教学模式,实现培养学生自主学习能力、创新能力和提升教师素质和教学科研能力的目标,达到构建可持续发展的教与学教学模式的目的。
- 结合思政教育的“飞机液压传动与控制”教学思考
- 作者： 耿直 张丽娜 王正鹤 李仁凤 韩非非 张翔 刘丽 马震宇 李树豪 来源： 教育教学论坛 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压传动 课程思政 教学方法
- 描述： 为提升"飞机液压传动与控制"课程的教学效果,结合教学实践与课堂思政的教育理念,从教学内容、教学方式和考核体系等多角度开展探索性讨论。采取以学生为中心的教育模式,利用线上慕课与线下答疑两个课堂,调动学生自主学习的主观能动性。同时,在教学中将本学科中枯燥、抽象的复杂理论与工程应用场景有机结合,融入"工匠精神"的价值引领,重在培育学生的工程能力素养,实现专业知识传授与价值引领的有机统一。
- 基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究
- 作者： 赵辉 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 增益调度 线性变参数 平衡流形展开模型 反馈线性化
- 描述： 与一般非线性对象的控制问题相比，航空发动机的控制因模型问题而有特殊性。依据发动机工作原理建立的部件模型过于复杂且没有解析的表达式，不能直接用于控制器设计。目前发动机非线性控制一般采用线性化模型和简单的增益调度策略实现，这种设计在理论上无法保证闭环系统的稳定性和性能。建立结构简单且具有物理可理解性的发动机模型，对于有理论保证的控制算法的设计和工程应用都有重要意义。航空发动机的平衡流形展开模型目前在研究中表现出了一定的优势，但还有很多问题需要深入探讨。本文以提供简单可靠的航空发动机控制模型和控制方法为目的，系统地开展了平衡流形展开模型的相关研究。 首先，研究了线性参变数（LPV）控制方法在航空发动机应用中的局限性。从模型的角度分析了目前研究中的各种发动机非线性控制算法没有获得工程应用的原因。分析了 LPV 控制方法对获得广泛工程应用的航空发动机增益调度控制的改进意义。从闭环系统的局部稳定性分析和涡扇发动机控制系统仿真两个角度展示了发动机 LPV 建模方法的问题。同时研究表明，其改进方案——基于变化率的 LPV 模型在发动机中的应用价值也非常有限。指出了在没有找到合适的 LPV 建模方法之前，航空发动机的增益调度设计很难在理论上获得突破。 其次，系统地研究了平衡流形展开模型的性质和辨识特点。从理论研究的需要出发，给出了平衡流形展开模型的全新定义，界定了该模型与其他模型的联系与区别。在此基础上对平衡流形展开模型展开了全面分析，包括平衡流形展开模型与原系统的关系、模型结构参数之间的约束、参数化方式和映射方式对建模结果的影响，以及不同映射方式得到的模型之间的关系等问题。结合航空发动机的平衡流形展开模型辨识过程分析了动静分离两步法建模的特点和合理性，分析了建模结果对映射方式选择、测量噪声等因素的敏感性。利用这一建模特点，提出了一种更有优势的航空发动机线性建模方法，并进行了验证。 再次，研究了基于平衡流形展开模型的近似反馈线性化控制方法。从闭环系统的平衡流形展开模型的角度研究了基于对象平衡流形展开模型的控制特点。以平衡流形展开模型为名义模型设计具有一定稳定性和性能的控制器，可使得实际系统获得相应的局部稳定性和局部性能。利用平衡流形展开模型这一控制方面的特点，一方面分析了基于发动机的 LPV 模型，采用 LPV 综合理论设计的增益调度控制失败的原因，另一方面提出了基于平衡流形展开模型的航空发动机近似反馈线性化方法，并通过大量的涡扇发动机仿真验证了这种方法的鲁棒性。 最后，研究了基于平衡流形展开模型的增益调度控制器设计方法。分析了从平衡流形局部考虑的增益调度控制对于发动机控制的意义。从增益调度闭环系统的平衡流形展开模型出发，推导了增益调度控制器的平衡流形展开形式。研究了平衡流形展开形式的增益调度控制器的设计特点。分析了平衡流形展开形式的增益调度控制器的简化设计问题、简化形式的存在条件，以及进一步化简为 LPV 形式的条件。结合涡扇发动机的控制器设计问题，研究了调度变量映射方式的影响，以及这种增益调度控制器对于大偏离过程控制的适应性。
- 翻转课堂背景下《航空维修技术与管理》课程实验教学改革与实践
- 作者： 魏振伟 李向 来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空维修 实验教学 翻转课堂
- 描述： 针对《航空维修技术与管理》实验课程理论性和实践性较强的特点,在翻转课堂的教学背景下,重新构建实验教学环节,设计实验教学步骤,对教学方法和手段进行改革和探索,取得了良好的教学效果。不仅使学生认识航空器故障诊断的方法和步骤,深化了专业技术,而且使学生独立解决实际问题的能力和学习积极性得到提高,缩短了课堂教学与生产实际的距离。
- 航空航天概论公共选修课教学初探
- 作者： 马震宇 王林林 来源： 第十四届北方七省市区力学学会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天概论 飞行器 公共选修课 教学内容 教学方法
- 描述： 本文对面向文、理科共同设置的"航空航天概论"校公共选修课的课程教学进行初步探讨,在教材选用和教学内容、教学方法和教学手段、教学实践方面给出了一些体会和建议。
- 航空维修安全导论
- 作者： 姜明远 马震宇 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书 关键词： 维修 研究 航空器
- 描述： 本书主要包括绪论、可靠性、维修性与维修要求、航空维修思想、系统/动力装置维修大纲、飞机结构/区域/LHIRF维修大纲、维修作业和级别分析、飞机维修方案、飞机维修管理、发动机视情维修管理、维修质量管理、维修保障系统等内容。
- 融合有限元仿真的航空钣金制造实验教学探索
- 作者： 马遥力 党利 马震宇 单晨晨 来源： 科教导刊 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验 钣金制造 有限元
- 描述： 有限元法是现代工程计算的有力工具，已成为工科学生的必备技能。有限元仿真和航空钣金制造实验结合，不仅可以培养学生使用有限元法分析工程软件的能力，还能强化学生对航空钣金制造理论知识的理解，为后续学业的深造或在工作中解决实际工程问题奠定坚实的基础。文章以拉形实验过程为例，介绍在钣金制造实验中融入有限元仿真的基本思路与效果。
- 高原环境对航空制氧装备的影响及对策研究
- 作者： 赵辉 雷金果 谢千东 来源： 装备环境工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高原环境 制氧 环境适应性
- 描述： 目的 改善制氧装备的高原适应性,提高其高原保障性能。方法 由部分到整体,在研究了高原环境的特点的基础上,研究压缩机、膨胀机、电气设备等重要部件的高原环境适应性,进而得出高原对制氧装备工作性能的影响。结果 高原环境的特点超出了制氧设备的设计指标,会严重影响制氧设备的正常运行。结论 采取适当的措施对制氧设备重要部件加以改进,对提高制氧设备的高原适应性具有良好效果。
- 航空地面电源发电机励磁系统仿真设计与实现
- 作者： 赵徐成 刘章龙 赵辉 杨阳 来源： 计算机测量与控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空地面电源 励磁系统 PID控制 Matlab仿真
- 描述： 受系统规模和复杂性、安全性等的限制,很多航空地面电源的实验无法直接在原型系统上进行;为了实现真实地模拟航空地面电源发电机励磁系统,方便检测其实际工作状况和进行仿真实验,提高可靠性和安全性;以某型航空地面电源车发电机励磁系统为研究对象,对系统模型的建立和仿真进行了分析,选用Matlab软件平台对系统模型进行了仿真和试验;仿真和试验结果验证了该设计方案的可行性,表明了该模型能够真实地反映航空地面电源发电机励磁系统的实际运行特性,具有较好的动态性能;该设计可为未来航空地面电源的分析和设计提供新的思路和方法,同时也可为新型航空地面电源的研制提供试验平台。