某型飞机降落时气压高度表负指原因分析

作者： 丛志民   王晓燕   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 降落   负指   高度  

描述： 某型飞机在降落过程中,大气数据系统气压高度表指针负指约25m后又回到零位。为查找产生该现象的原因,通过更换机件和试验室模拟的方式进行了多次验证,最后确定了故障原因。

基于经验模态分解与独立成分分析的航空瞬变电磁去噪方法研究

作者： 李杰   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 去噪   经验模态分解   噪声   航空瞬变电磁法   独立成分分析  

描述： 基于经验模态分解与独立成分分析的航空瞬变电磁去噪方法研究

基于经验模态分解与独立成分分析的航空瞬变电磁去噪方法研究

作者： 李杰   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 去噪   经验模态分解   噪声   航空瞬变电磁法   独立成分分析  

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基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究

作者： 曹婷   胡碧阳   李杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   整流结构   结构优化   发动机尾喷口  

描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文通过对该发动机尾喷口整流结构优化及有限元分析,使其刚度、强度提升,应力集中区明显减少,降低裂纹产生的风险,满足外场飞行要求。

基于航空排放的机场停机位分配优化

作者： 周晓宁   王凯   赵志奇   李杰   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标优化   机场   航空排放   停机位分配  

描述： 基于航空排放的机场停机位分配优化

飞机复杂变厚度连接壁板精确制造

作者： 汪海峰   何金萍   李杰   张莉   来源： 第十七届沈阳科学学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 变厚度   壁板   精确制造   五坐标   真空吸附  

描述： 飞机复杂变厚度连接壁板精确制造

航空框肋零件精准成形工艺研究

作者： 李财正   李杰   邱明   王启恒   来源： 第十七届沈阳科学学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 预防措施   起皱   开裂  

描述： 航空框肋零件精准成形工艺研究

飞机复杂变厚度连接壁板精确制造

作者： 汪海峰   何金萍   李杰   张莉   来源： 第十七届沈阳科学学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 变厚度   壁板   精确制造   五坐标   真空吸附  

描述： 飞机复杂变厚度连接壁板精确制造

航空框肋零件精准成形工艺研究

作者： 李财正   李杰   邱明   王启恒   来源： 第十七届沈阳科学学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 预防措施   起皱   开裂  

描述： 航空框肋零件精准成形工艺研究