首页>
根据【作者:王巍,,李锐,,林俊盛,,门宇,,爱博】搜索到相关结果 37 条
-
WAAS性能评估
-
作者:
杨甜甜
李锐
陈杰
高为广
来源:
第八届中国卫星导航学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
完好性
定位精度
广域差分系统
星基增强系统
-
描述:
星基增强系统(Satellite-Based Augmentation System,SBAS)是一个利用卫星作为通信媒介,提供全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)改正和完好性监测的增强系统。SBAS的目标是满足民航从航路飞行阶段到垂向引导精密进近阶段的导航系统需求。目前已实现的SBAS主要包括,美国的广域增强系统(WAAS),欧洲的地球同步导航重叠服务(EGNOS),日本的多功能卫星增强系统(MSAS)等。目前国内导航领域中对于广域差分系统及星基增强系统的概念存在一定混淆。针对此问题,本文中对于WAAS用户端定位解算结果开展初步评估。利用2015年的卫星星历和美国地区WAAS观测站的观测文件进行定位解算,对单频GPS、单频WAAS两种定位模式的解算结果性能分析,对WAAS系统的性能增强程度进行评估。初步评估结果表明,WAAS的定位水平精度减小47.01%,垂直精度减小56.18%;而对于置信概率为99.999%的误差分布,WAAS的水平定位精度减小了49.24%,垂直定位精度减小了43.97%;WAAS定位误差的均值更接近零。实测数据表明,WAAS在美国大陆地区,除边缘站均能达到LPV200服务等级的要求。文中结合实测数据和原理分析,揭示了星基增强系统与广域差分系统的差别与优缺点。广域差分系统针对的是定位精度的提高,相应的要对系统的实时性、可靠性做出一定的牺牲;而实测数据可以验证,星基增强系统则是注重高置信度下的定位误差的优化及定位服务完好性的提高。对于民航等对于完好性、可用性等性能要求比较高的用户,星基增强系统的意义就尤为重要了。
-
WAAS性能评估
-
作者:
杨甜甜
李锐
陈杰
高为广
来源:
第八届中国卫星导航学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
完好性
定位精度
广域差分系统
星基增强系统
-
描述:
星基增强系统(Satellite-Based Augmentation System,SBAS)是一个利用卫星作为通信媒介,提供全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)改正和完好性监测的增强系统。SBAS的目标是满足民航从航路飞行阶段到垂向引导精密进近阶段的导航系统需求。目前已实现的SBAS主要包括,美国的广域增强系统(WAAS),欧洲的地球同步导航重叠服务(EGNOS),日本的多功能卫星增强系统(MSAS)等。目前国内导航领域中对于广域差分系统及星基增强系统的概念存在一定混淆。针对此问题,本文中对于WAAS用户端定位解算结果开展初步评估。利用2015年的卫星星历和美国地区WAAS观测站的观测文件进行定位解算,对单频GPS、单频WAAS两种定位模式的解算结果性能分析,对WAAS系统的性能增强程度进行评估。初步评估结果表明,WAAS的定位水平精度减小47.01%,垂直精度减小56.18%;而对于置信概率为99.999%的误差分布,WAAS的水平定位精度减小了49.24%,垂直定位精度减小了43.97%;WAAS定位误差的均值更接近零。实测数据表明,WAAS在美国大陆地区,除边缘站均能达到LPV200服务等级的要求。文中结合实测数据和原理分析,揭示了星基增强系统与广域差分系统的差别与优缺点。广域差分系统针对的是定位精度的提高,相应的要对系统的实时性、可靠性做出一定的牺牲;而实测数据可以验证,星基增强系统则是注重高置信度下的定位误差的优化及定位服务完好性的提高。对于民航等对于完好性、可用性等性能要求比较高的用户,星基增强系统的意义就尤为重要了。
-
CESSNA172型飞机副翼拉杆关节轴承失效分析
-
作者:
李锐
代鑫
甄轲
来源:
科技创新与应用
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
副翼
关节轴承
摩擦行为
磨损损伤
-
描述:
CESSNA172型飞机副翼拉杆关节轴承失效分析
-
基于低轨星座的航空PNT评估软件设计
-
作者:
马秋晗
赵昀
李锐
杨毅.
来源:
第十四届中国卫星导航年会论文集——S02卫星导航系统与增强
年份:
2024
文献类型 :
会议论文
关键词:
RNP
PNT体系
轮询规则
低轨卫星
-
描述:
针对航空PNT体系中GNSS信号易受干扰、我国中西部地区陆基导航布站稀疏的问题,本文提出一种引入低轨导航星座的航空PNT架构,以弥补现有PNT服务的可用性、连续性和可靠性等性能,设计了一款基于低轨星座的航空PNT性能评估软件。分别加入低轨卫星L波段连续导航和Ka波段断续导航等典型场景仿真,结合GNSS、惯导、陆基导航等多系统模式,利用导航信号的覆盖信息、可观测性、定位精度、RAIM可用性等多个指标,对PNT的服务性能进行了综合评估。仿真结果表明,低轨星座的补充能有效改善我国中西部地区的导航信号覆盖,更好满足民航飞行的RNP应用需求,该软件可对低轨星座引入对航空PNT体系的性能影响分析提供技术支撑。
-
基于低轨星座的航空PNT评估软件设计
-
作者:
马秋晗
赵昀
李锐
杨毅.
来源:
第十四届中国卫星导航年会论文集——S02卫星导航系统与增强
年份:
2024
文献类型 :
会议论文
关键词:
RNP
PNT体系
轮询规则
低轨卫星
-
描述:
针对航空PNT体系中GNSS信号易受干扰、我国中西部地区陆基导航布站稀疏的问题,本文提出一种引入低轨导航星座的航空PNT架构,以弥补现有PNT服务的可用性、连续性和可靠性等性能,设计了一款基于低轨星座的航空PNT性能评估软件。分别加入低轨卫星L波段连续导航和Ka波段断续导航等典型场景仿真,结合GNSS、惯导、陆基导航等多系统模式,利用导航信号的覆盖信息、可观测性、定位精度、RAIM可用性等多个指标,对PNT的服务性能进行了综合评估。仿真结果表明,低轨星座的补充能有效改善我国中西部地区的导航信号覆盖,更好满足民航飞行的RNP应用需求,该软件可对低轨星座引入对航空PNT体系的性能影响分析提供技术支撑。
-
西南维修系统监管的“加减法”
-
作者:
本报记者
何丹
通讯员
李锐
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
-
描述:
日前,记者从民航西南地区管理局了解到,截至10月31日,民航西南地区共有航空器1149架、运输航空公司12家、持证维修单位99个、持证维修培训机构14个,比2009年分别增长150%、33%、31%、78%。对此,民航西南地区管理局副局长徐东毅表示:“面对西南地区民航快速发展的态势
-
全文:日前,记者从民航西南地区管理局了解到,截至10月31日,民航西南地区共有航空器1149架、运输航空公司12家、持证维修单位99个、持证维修培训机构14个,比2009年分别增长150%、33%、31%、78%。对此,民航西南地区管理局副局长徐东毅表示:“面对西南地区民航快速发展的态势
-
西南维修系统监管的“加减法”
-
作者:
本报记者
何丹
通讯员
李锐
来源:
中国民航报
年份:
2020
文献类型 :
报纸
-
描述:
日前,记者从民航西南地区管理局了解到,截至10月31日,民航西南地区共有航空器1149架、运输航空公司12家、持证维修单位99个、持证维修培训机构14个,比2009年分别增长150%、33%、31%、78%。对此,民航西南地区管理局副局长徐东毅表示:“面对西南地区民航快速发展的态势
-
全文:日前,记者从民航西南地区管理局了解到,截至10月31日,民航西南地区共有航空器1149架、运输航空公司12家、持证维修单位99个、持证维修培训机构14个,比2009年分别增长150%、33%、31%、78%。对此,民航西南地区管理局副局长徐东毅表示:“面对西南地区民航快速发展的态势
-
航空座椅连接件多工位级进模设计
-
作者:
王巍
李珍
张贺
吴黎艳
来源:
锻压技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多工位级进模
航空座椅连接件
回弹
弯曲
排样
-
描述:
根据航空座椅连接件的形状、尺寸、材料以及生产要求,对其进行冲压工艺分析。设计了由4个冲裁工位、4个弯曲工位、2个翻边工位、1个压型工位、1个切断工位和2个空工位构成的排样方案。该排样采用单侧载体,步
-
大型飞机数字化测量技术的优化研究
-
作者:
王巍
金文瀚
王曹旭
沙菲尤
来源:
制造技术与机床
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
优化
关键特征
测量
-
描述:
飞机机身上关键特征的制造精度直接影响飞机产品的质量,因此,在产品交付之前应该对机身的各关键特征进行测量。针对目前测量方法存在的缺陷,在原方法的基础上提出一种优化的测量方法,即在建立飞机坐标系时,通过直线与平面相交的方式得到基准孔的实际圆心位置;同时根据机身关键特征的分布划分多个测量站位,分别在各个站位重新建立飞机坐标系测量对应的关键特征。进而提高测量的准确度,提高飞机的生产效率。
-
飞机壁板类组件的数字化组合测量方法研究
-
作者:
王巍
王诚鑫
孔令天
海拉尔
来源:
电子测量技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化测量设备
关节臂测量机
激光跟踪仪
壁板类组件
外形曲面
组合测量技术
-
描述:
面对现代飞机装配制造过程中一些壁板类组件的测量任务,单一的数字化测量设备已经不能满足测量要求,因此,对基于激光跟踪仪与关节臂测量机的组合测量技术进行研究。首先,对组合测量系统进行构建,之后对组合测量系统的测量流程进行制定和对测量数据处理过程进行分析,并得到偏差矢量表和偏差分布色谱图,最后将该组合测量技术方案应用到某型机身壁板组件外形曲面的测量任务中。通过实例分析,该方案有效可行,具备一定的应用价值。