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关键词
- 航空机载共形件综合去应力工艺研究
- 作者： 王峰 徐雷 任清川 来源： 机械制造 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动时效 机载件 共形件 应力 深冷处理
- 描述： 论述了深冷处理与振动时效这两种航空机载共形件去应力工艺,并在此基础上提出了一种航空机载共形件综合去应力工艺。对应用综合去应力工艺时深冷处理与振动时效的参数设置进行了介绍,通过试验确认了综合去应力工艺中深冷处理与振动时效的先后关系,取得了良好效果。
- 机场飞机地面空调设备选型和推广研究
- 作者： 王峰 来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： APU(auxiliary unit) 飞机地面空调 蓝天保卫战 POWER 经济效益 节能减排
- 描述： 机场飞机地面空调设备选型和推广研究
- CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数测量
- 作者： 李超越 冯诗愚 徐雷 王志凌 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字全息干涉 CO2 质扩散系数 数字图像处理 RP5航空燃油
- 描述： 根据数字全息干涉度量原理搭建了气液质扩散系数测量实验平台，设计并加工了中空不锈钢恒温扩散槽，采用自编程序进行数字图像处理，通过测量298.15 K时0.33 mol/L KCl溶液在水中的质扩散系数验证了实验系统的正确性。实验测量了常压下278.15～343.15 K温度范围内CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数。随着温度的增加，CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数逐渐增大。不同温度下的质扩散系数可利用Arrhenius方程模型进行拟合，而且质扩散系数理论模型计算与实验测量结果之间的相对误差均小于9.51%。在实际工程应用中，可根据拟合的Arrhenius方程对CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数进行准确的预测，实验测量结果为燃油箱惰化系统的优化设计提供了数据支持。
- CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数测量
- 作者： 李超越 冯诗愚 徐雷 王志凌 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字全息干涉 CO2 质扩散系数 数字图像处理 RP5航空燃油
- 描述： 根据数字全息干涉度量原理搭建了气液质扩散系数测量实验平台，设计并加工了中空不锈钢恒温扩散槽，采用自编程序进行数字图像处理，通过测量298.15 K时0.33 mol/L KCl溶液在水中的质扩散系数验证了实验系统的正确性。实验测量了常压下278.15～343.15 K温度范围内CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数。随着温度的增加，CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数逐渐增大。不同温度下的质扩散系数可利用Arrhenius方程模型进行拟合，而且质扩散系数理论模型计算与实验测量结果之间的相对误差均小于9.51%。在实际工程应用中，可根据拟合的Arrhenius方程对CO2在RP5航空燃油中的质扩散系数进行准确的预测，实验测量结果为燃油箱惰化系统的优化设计提供了数据支持。
- 航空军品研制中的信息化矩阵式管理应用
- 作者： 刘旸 王峰 来源： 中国管理信息化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 矩阵式管理 航空军品 信息化平台
- 描述： 信息化矩阵式管理在航空军品研制中的有效应用,能够提升航空军品研制的效率,保证研制任务准时高效的完成。文章在对航空军品研制中信息化矩阵式管理特点进行综合阐述的基础上,提出了航空军品研制中信息化矩阵式管理的对策,为相关人士提供借鉴和参考。
- 航空宇航学科创新型人才培养模式探索——以哈尔滨工业大学为例
- 作者： 王峰 曹喜滨 孙兆伟 陈雪芹 来源： 大学教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空宇航科学与技术学科 项目学习 创新型人才 培养模式
- 描述： 基于项目的学习方法,探索航空宇航学科创新型人才培养的新模式。结合哈尔滨工业大学航空宇航科学与技术学科的定位、目标和特色,分别与课程和项目密切结合,采用教学计划内和教学计划外两种途径,在本科生和研究生中实施基于项目的培养模式,并通过紫丁香微纳卫星学生团队、社会实践以及创新创业大赛的成果体现出所提培养模式的应用成效。
- 基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化
- 作者： 武保林 雷洞婷 赵为平 王峰 来源： 机械设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 可靠性分配 成本函数 电动飞机
- 描述： 基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化
- 四旋翼飞行器测控综合实训教学设计
- 作者： 王峰 邵晓根 张旭隆 韩成春 来源： 实验技术与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 四旋翼飞行器 综合实训 教学平台
- 描述： 设计了一种以四旋翼飞行器作为实验对象的综合性实验教学平台。通过陀螺仪、电子罗盘、气压计、超声波等实现位姿的测量实验;采用基于ARM架构的STM32F407VGT6为控制器,经电子调速器控制四旋翼飞行器的4个无刷直流电机,可实现PID算法实验;采用图形化界面对系统参数进行了整定,通过无线方式与上位机间的通信,测试了四旋翼飞行器的飞行姿态与传感器参数特性。实验结果表明,该实验平台运行稳定可靠,适合学生做测控类综合实训。