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- 飞机积冰局部脱粘现象超声回波探测
- 作者： 张杨 王渊 王岩 王逸斌 朱春玲 来源： 振动.测试与诊断 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 热冲击 界面脱粘 脉冲回波 飞机结冰
- 描述： 信号发生及采集模块组成的地面冷环境实验平台，通过电加热膜产生热冲击造成冰层局部区域脱粘，验证了提出的冰层局部脱粘超声评估方法的可行性。在电加热功率密度为1.6 W/cm2的作用下，铝板
- 潜力新材料在先进航空结构中的应用
- 作者： 王岩 来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： 潜力新材料在先进航空结构中的应用
- 碳纤维向航空工业的“浸润”
- 作者： 王岩 来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： 碳纤维向航空工业的“浸润”
- 潜力新材料在先进航空结构中的应用
- 作者： 王岩 来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： 潜力新材料在先进航空结构中的应用
- 碳纤维向航空工业的“浸润”
- 作者： 王岩 来源： 大飞机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊
- 描述： 碳纤维向航空工业的“浸润”
- 飞机气动除冰系统试验研究
- 作者： 陈磊 王榆淞 张军 孔冰娜 朱程香 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 膨胀高度 除冰率 风洞试验 飞机结冰 气动除冰
- 描述： 气动除冰技术具有能耗低、可靠性高的优点，广泛应用于小型商用飞机以及通用航空飞机。研究不同参数对气动除冰效果的影响，是飞机气动除冰系统设计和优化的基础。本文通过对气囊膨胀高度的研究，发现充气时间3 s、充气气压0.2 MPa是实现气囊最佳膨胀高度的条件。在此基础上，先后在地面冷环境以及结冰风洞中建立气动除冰系统试验平台，开展了不同参数对气动除冰效果的试验研究。试验结果表明，充气时间、充气气压、气囊宽度及结冰温度对除冰率均有一定程度的影响。并且，要想实现最好的气动除冰效果，靠近前缘驻点的气囊需达到一定宽度。此外，相较于霜冰，明冰的除冰效果更佳。